کد خبر:
۱۴۱۳۶۳ ۱۳:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۲۴
/ کنترل تقاضا و افزایش عرضه خودرو با سرمایه های خارجی
پیشنهادهای غیرارزی آزادسازی واردات خودرو در آستانه انتخابات
پدال نیوز: هرچند پیش از این واردکنندگان راهکارهایی را با هدف رفع ممنوعیت واردات خودرو و دورزدن محدودیت های منابع ارزی پیشنهاد کردند که هیچ گاه عملیاتی نشد، اما این روزها و همزمان با اظهارات کاندیدا مبنی بر ضرورت آزادسازی واردات، فعالان این حوزه دوباره امیدوارند تا با تکیه بر این پیشنهادها کسب و کار 12 هزار نفری که با ممنوعیت واردات بیکار شده اند، به شرایط عادی بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، این روزها که کاندیداهای انتخابات ریاست جمهوری نسبت به ارایه وعده هایی اقتصادی با هدف رفع دغدغه های مردمی اقدام نی کنند، گوشه چشمی به صنعت خودرو به عنوان یکی از صنایع تاثیرگذار در معیشت مردم دارند. صنعتی که در چند سال اخیر شاهد ممنوعیت واردات، قیمت های نجومی و بازاری پرتقاضا بوده که دلیل اصلی ممنوعیت، محدودیت های ارزی عنوان شد.
هرچند فعالان حوزه واردات با درک این شرایط اقدام به ارایه پیشنهادهایی با هدف آزادسازی واردات بدون نیاز به تخصیص منابع ارزی کردند و انجمن واردکنندگان خودرو به وزیر صمت پیشنهاد واردات خودرو با استفاده از سرمایه ایرانیان خارج از کشور را ارائه دادند و مذاکراتی نیز در این خصوص صورت گرفت اما هیچ گاه این موضوع جنبه عملیاتی پیدا نکرد.
حال این روزها برخی از کاندیداهای ریاست جمهوری وعده آزادسازی واردات با هدف رفع انحصار و افزایش رقابت را مطرح می کنند. هرچند که این کاندیداها پیش از این محدودیت درآمد ارزی را دلیل اصلی ممنوعیت واردات خودرو عنوان کرده بودند اما هم اکنون در آستانه انتخابات این آزادسازی را لازمه کار و رونق صنعت عنوان می کنند و معتقدند که کیفیت جز با رقابت حاصل نمی شود!
نخستین گزینه هایی که فعالان این حوزه آن را قابل اجرا می دانند، واردات خودرو با تکیه بر منابع ارزی ایرانیان خارج از کشور و یا تهاتر است.
علی خسروانی، فعال حوزه واردات و بازار خودرو ، با اشاره به طرح های موجود در زمینه بازگشایی واردات بدون نیاز به منابع ارزی می گوید: یکی از طرح های ارایه شده در این زمینه تکیه بر سرمایه های ایرانیان مقیم خارج از کشور بوده به طوری که با آزادسازی واردات یک خودرو غیرقابل واگذاری به غیر تا سه سال، با هدف مصرف در دستور کار قرار گیرد.
وی می افزاید: در حال حاضر تعداد زیادی ایرانی مقیم خارج از کشور وجود دارد که تعداد زیادی از آن ها نیز به ایران سفر می کنند و برای زمانی که در ایران به سر می برند نیازمند خودرو هستند که در این شرایط صدور مجوز واردات برای این دسته از افراد می تواند فشار ناشی از تقاضا را در بازار کاهش دهد.
وی با تاکید بر این که برای واردات و تامین نیاز این دسته از واردات نیازمند تامین ارزی نیستیم، اظهار می کند: این دسته از ایرانیان با منابع مالی که در خارج از کشور دارند نسبت به خرید و واردات آن به داخل کشور اقدام می کنند بنابراین ارزی از کشور خارج نمی شود. در همین حال با صدور مجوز واردات ، ایرانیانی که حتی در داخل کشور خودرویی در اختیار دارند نسبت به تعویض آن با خودروی وارداتی اقدام می کنند که این روند منجر به افزایش عرضه خودرو به بازار می شود.
خسروانی با اشاره به این که در کنار این مدل از پیشنهادات می توان دست به اقدامات تهاتری زد، تصریح می کند: در عین حال صادرکنندگان نیز می توانند به جای وارد کردن ارز حاصل از صادرات در سامانه نیما یا سنا با این درآمد نسبت به واردات خودروی مورد نیاز خود اقدام کند در این صورت باری از تقاضای خودرو برداشته خواهد شد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز پیش از این، تاکید کرده بود که در جلسه ای با نمایندگان مجلس راهکارهای پیشنهادی تشریح شد تا با تکیه بر ارز ایرانیان خارج از کشور نسبت به واردات خودرو اقدام کرد و دارنده حساب با مراجعه به سفارت نسبت به دریافت تاییدیه حساب خود و واردات خودرو اقدام کند. به گفته دادفر،دومین راهکار اینست ه هرکس خواستار واردات خودرو باشد با کارت بازرگانی خود اقدام به صادرات کالای غیرنفتی و غیر پتروشیمی کرده و معادل ارزی آن خودرو وارد کند.
هرچند فعالان حوزه واردات با درک این شرایط اقدام به ارایه پیشنهادهایی با هدف آزادسازی واردات بدون نیاز به تخصیص منابع ارزی کردند و انجمن واردکنندگان خودرو به وزیر صمت پیشنهاد واردات خودرو با استفاده از سرمایه ایرانیان خارج از کشور را ارائه دادند و مذاکراتی نیز در این خصوص صورت گرفت اما هیچ گاه این موضوع جنبه عملیاتی پیدا نکرد.
حال این روزها برخی از کاندیداهای ریاست جمهوری وعده آزادسازی واردات با هدف رفع انحصار و افزایش رقابت را مطرح می کنند. هرچند که این کاندیداها پیش از این محدودیت درآمد ارزی را دلیل اصلی ممنوعیت واردات خودرو عنوان کرده بودند اما هم اکنون در آستانه انتخابات این آزادسازی را لازمه کار و رونق صنعت عنوان می کنند و معتقدند که کیفیت جز با رقابت حاصل نمی شود!
نخستین گزینه هایی که فعالان این حوزه آن را قابل اجرا می دانند، واردات خودرو با تکیه بر منابع ارزی ایرانیان خارج از کشور و یا تهاتر است.
علی خسروانی، فعال حوزه واردات و بازار خودرو ، با اشاره به طرح های موجود در زمینه بازگشایی واردات بدون نیاز به منابع ارزی می گوید: یکی از طرح های ارایه شده در این زمینه تکیه بر سرمایه های ایرانیان مقیم خارج از کشور بوده به طوری که با آزادسازی واردات یک خودرو غیرقابل واگذاری به غیر تا سه سال، با هدف مصرف در دستور کار قرار گیرد.
وی می افزاید: در حال حاضر تعداد زیادی ایرانی مقیم خارج از کشور وجود دارد که تعداد زیادی از آن ها نیز به ایران سفر می کنند و برای زمانی که در ایران به سر می برند نیازمند خودرو هستند که در این شرایط صدور مجوز واردات برای این دسته از افراد می تواند فشار ناشی از تقاضا را در بازار کاهش دهد.
وی با تاکید بر این که برای واردات و تامین نیاز این دسته از واردات نیازمند تامین ارزی نیستیم، اظهار می کند: این دسته از ایرانیان با منابع مالی که در خارج از کشور دارند نسبت به خرید و واردات آن به داخل کشور اقدام می کنند بنابراین ارزی از کشور خارج نمی شود. در همین حال با صدور مجوز واردات ، ایرانیانی که حتی در داخل کشور خودرویی در اختیار دارند نسبت به تعویض آن با خودروی وارداتی اقدام می کنند که این روند منجر به افزایش عرضه خودرو به بازار می شود.
خسروانی با اشاره به این که در کنار این مدل از پیشنهادات می توان دست به اقدامات تهاتری زد، تصریح می کند: در عین حال صادرکنندگان نیز می توانند به جای وارد کردن ارز حاصل از صادرات در سامانه نیما یا سنا با این درآمد نسبت به واردات خودروی مورد نیاز خود اقدام کند در این صورت باری از تقاضای خودرو برداشته خواهد شد.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نیز پیش از این، تاکید کرده بود که در جلسه ای با نمایندگان مجلس راهکارهای پیشنهادی تشریح شد تا با تکیه بر ارز ایرانیان خارج از کشور نسبت به واردات خودرو اقدام کرد و دارنده حساب با مراجعه به سفارت نسبت به دریافت تاییدیه حساب خود و واردات خودرو اقدام کند. به گفته دادفر،دومین راهکار اینست ه هرکس خواستار واردات خودرو باشد با کارت بازرگانی خود اقدام به صادرات کالای غیرنفتی و غیر پتروشیمی کرده و معادل ارزی آن خودرو وارد کند.
حال باید دید با روی کار آمدن دولت سیزدهم سرنوشت واردات خودرو به کجا خواهد رسید و دولت جدید حاضر خواهد بود این بار با اعتماد به نظرات فعالان یک حوزه تخصصی، گره ای اساسی از بازار خودرو حل کند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد فروش نقدی بک X3 PRO با قیمت قطعی آغاز شد ماشه کِشی در صنعت خودرو معاون وزیر بهداشت: خودروسازی داخلی را جمع کنید چه میزان از اهداف خودرویی برنامه هفتم محقق شد؟ تکمیل ظرفیت فروش موسو گرند خان عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور درآمد رویایی از واردات خودرو