کد خبر:
۱۴۱۳۳۴ ۱۳:۳۴
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
خودروی پرنده هنوز هم در حد تست باقی مانده
پدال نیوز: خودروی هوایی ظرف 8 دقیقه مسافر را از وسط شهر لس آنجلس به کنار سواحل می رساند و آن هم با کرایه یک اوبر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرچر، کمپانی سازنده وسیله نقلیه هوایی دونفره عمود پرواز یا به اختصار eVTOL از سال آینده جابه جایی مسافر را شروع می کند و قوای محرکه آن تمام برقی است و به سرعت 150 مایل در ساعت می رسد و در شعاع 60 مایلی به فعالیت می پردازد. ملخ های این تاکسی هوایی 12 عدد است که با یک قوای محرکه به گردش در می آیند. تیغه های کوچکتر آن زمانی مورد استفاده قرار می گیرند که در آسمان حالت متوقف به خود می گیرد و حرکت رو به جلو یا عقب ندارد. وقتی در حال طی مسیر است شباهت به هواپیما با بال های ثابت را پیدا می کند.
برت ادکاک Brett Adcock یکی از بنیانگذاران آرچر می گوید: «آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده باشد و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال در می آورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون می کشید؟!»
در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر Maker را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا 5 صندلی داشته باشد و تا سال 2024 در شهرهای میامی و لس آنجلس به مسافرکشی بپردازد. تست های میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد.
آدام گولدستاین Adam Goldstein یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر می گوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین 3 تا 4 دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریباً شبیه به تاکسی های اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لس آنجلس به سانتا مونیکا حدود 15 مایل است و با تاکسی های اوبر حداقل یک ساعت زمان می برد در حالی که با eVTOL فقط 8 دقیقه طول می کشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود 17 دقیقه طول می کشد.
از مزایای دیگر این تاکسی های هوایی قوای محرکه برقی بی سر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط 45 دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال.
مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون می تواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعب العبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستوران ها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی می تواند کالا و مواد مورد نیاز این رستوران ها را در سریع ترین زمان ممکن به آنها برساند.
اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد.
شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایه گذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به 3.8 میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته می شود.
برت ادکاک Brett Adcock یکی از بنیانگذاران آرچر می گوید: «آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده باشد و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال در می آورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون می کشید؟!»
در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر Maker را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا 5 صندلی داشته باشد و تا سال 2024 در شهرهای میامی و لس آنجلس به مسافرکشی بپردازد. تست های میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد.
آدام گولدستاین Adam Goldstein یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر می گوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین 3 تا 4 دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریباً شبیه به تاکسی های اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لس آنجلس به سانتا مونیکا حدود 15 مایل است و با تاکسی های اوبر حداقل یک ساعت زمان می برد در حالی که با eVTOL فقط 8 دقیقه طول می کشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود 17 دقیقه طول می کشد.
از مزایای دیگر این تاکسی های هوایی قوای محرکه برقی بی سر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط 45 دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال.
مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون می تواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعب العبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستوران ها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی می تواند کالا و مواد مورد نیاز این رستوران ها را در سریع ترین زمان ممکن به آنها برساند.
اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد.
شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایه گذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به 3.8 میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو