کد خبر:
۱۴۱۳۳۴ ۱۳:۳۴
۱۴۰۰/۰۳/۲۳
خودروی پرنده هنوز هم در حد تست باقی مانده
پدال نیوز: خودروی هوایی ظرف 8 دقیقه مسافر را از وسط شهر لس آنجلس به کنار سواحل می رساند و آن هم با کرایه یک اوبر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرچر، کمپانی سازنده وسیله نقلیه هوایی دونفره عمود پرواز یا به اختصار eVTOL از سال آینده جابه جایی مسافر را شروع می کند و قوای محرکه آن تمام برقی است و به سرعت 150 مایل در ساعت می رسد و در شعاع 60 مایلی به فعالیت می پردازد. ملخ های این تاکسی هوایی 12 عدد است که با یک قوای محرکه به گردش در می آیند. تیغه های کوچکتر آن زمانی مورد استفاده قرار می گیرند که در آسمان حالت متوقف به خود می گیرد و حرکت رو به جلو یا عقب ندارد. وقتی در حال طی مسیر است شباهت به هواپیما با بال های ثابت را پیدا می کند.
برت ادکاک Brett Adcock یکی از بنیانگذاران آرچر می گوید: «آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده باشد و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال در می آورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون می کشید؟!»
در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر Maker را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا 5 صندلی داشته باشد و تا سال 2024 در شهرهای میامی و لس آنجلس به مسافرکشی بپردازد. تست های میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد.
آدام گولدستاین Adam Goldstein یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر می گوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین 3 تا 4 دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریباً شبیه به تاکسی های اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لس آنجلس به سانتا مونیکا حدود 15 مایل است و با تاکسی های اوبر حداقل یک ساعت زمان می برد در حالی که با eVTOL فقط 8 دقیقه طول می کشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود 17 دقیقه طول می کشد.
از مزایای دیگر این تاکسی های هوایی قوای محرکه برقی بی سر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط 45 دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال.
مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون می تواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعب العبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستوران ها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی می تواند کالا و مواد مورد نیاز این رستوران ها را در سریع ترین زمان ممکن به آنها برساند.
اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد.
شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایه گذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به 3.8 میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته می شود.
برت ادکاک Brett Adcock یکی از بنیانگذاران آرچر می گوید: «آیا کسی هست که در ترافیک سنگین گیر افتاده باشد و آرزو نکرده باشد ای کاهش این خودرو بال در می آورد و ما را از بین این همه خودرو بیرون می کشید؟!»
در حال حاضر کمپانی آرچر مدل میکر Maker را فقط به عنوان نمایش توانایی ساخته است اما قرار است این وسیله هوایی تا 5 صندلی داشته باشد و تا سال 2024 در شهرهای میامی و لس آنجلس به مسافرکشی بپردازد. تست های میکر تا پایان امسال انجام خواهد شد.
آدام گولدستاین Adam Goldstein یکی دیگر از بنیانگذاران آرچر می گوید هزینه هر پرواز این وسیله نقلیه برای مسافران بین 3 تا 4 دلار به ازای هر مایل برآورد شده است که تقریباً شبیه به تاکسی های اینترنتی اوبر در آمریکا است. یک سفر از لس آنجلس به سانتا مونیکا حدود 15 مایل است و با تاکسی های اوبر حداقل یک ساعت زمان می برد در حالی که با eVTOL فقط 8 دقیقه طول می کشد. یک پرواز از سان فرانسیسکو تا سن خوزه حدود 17 دقیقه طول می کشد.
از مزایای دیگر این تاکسی های هوایی قوای محرکه برقی بی سر و صدای آن آست. صدای eVTOL فقط 45 دسیبل است یعنی مثل صدای یک یخچال.
مسافرکشی تنها کاربرد eVTOL نیست چون می تواند برای حمل بار و مسافر به نقاط صعب العبور و کوهستانی هم مورد استفاده قرار گیرد. خیلی از رستوران ها در نقاط خوش آب و هوا هستند و رساندن برخی از مواد و وسایل مورد نیازشان با خودرو بسیار دشوار است در حالی که eVTOL به راحتی می تواند کالا و مواد مورد نیاز این رستوران ها را در سریع ترین زمان ممکن به آنها برساند.
اما چه کسی قرار است از این وسیله نقلیه هوایی استفاده کند؟ پاسخ بنیانگذاران آن این است که هیچ محدودیتی ندارد.
شرکت آرچر این اواخر با شرکت سرمایه گذاری اطلس کِرست ادغام شده و باعث شده است ارزش آرچر به 3.8 میلیارد دلار برسد. در بازار سهام نیویورک این شرکت با علامت اختصاری ACIC شناخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود