کد خبر:
۱۴۱۲۹۱ ۱۵:۵۷
۱۴۰۰/۰۳/۲۲
پیشرانه و گیربکس تازه نسل جدید لندکروزر را بشناسید
پدال نیوز- تویوتا در دل نسل جدید لندکروزر، پیشرانه تویین توربو ۳.۵ لیتری V۶ جدید را جایگزین نسخه V۸ تنفس طبیعی نسل گذشته کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این پیشرانه جدید با حداکثر توان 409 اسب بخار و حداکثر گشتاور 650 نیوتون متر، حدود 30 اسب بخار و 110 نیوتون متر قدرت و گشتاور بیشتری نسبت به پیشرانه V8 با حدود 2 لیتر حجم و 2 سیلندر بیشتر، تولید می کند. تویوتا همچنین علاوه بر این پیشرانه، یک پیشرانه توربودیزل 3.3 لیتری با حداکثر گشتاور 700 نیوتون متر و حداکثر توان 305 اسب بخار را نیز برای این خودرو در نظر گرفته است.
تحول دیگر در جدیدترین نسل لندکروزر به سیستم انتقال قدرت آن مربوط میشود. گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید این خودرو توسط آیسین طراحی شده و در همراهی با پیشرانه توربو جدیدش، شتاب 6.7 ثانیه را به ارمغان می آورد.
تحول دیگر در جدیدترین نسل لندکروزر به سیستم انتقال قدرت آن مربوط میشود. گیربکس 10 سرعته اتوماتیک جدید این خودرو توسط آیسین طراحی شده و در همراهی با پیشرانه توربو جدیدش، شتاب 6.7 ثانیه را به ارمغان می آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش