آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۲۵۷
۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۳/۲۲
/ بازار به محرک جدید نیاز دارد

تاثیر حذف قرعه کشی بر قیمت خودرو

پدال نیوز: رکود حاکم بر بازار خودرو می تواند معادلات فروش خودروسازان را برهم زده و کاهش تقاضا را نسبت به ماه های اخیر تشدید کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو نسبت به بازار خودرو حداقل در سال 1400 چندان خوش بین نبوده این رکود را طولانی مدت توصیف می کنند.

این در حالی است که به کارگیری سیاست های درست و عدم دخالت دولت در موضوع قیمت گذاری می تواند بخشی از مشکلات این صنعت را حل کند. از سویی دیگر رفع تحریم ها و همکاری با خودروسازان خارجی نیز بازار را رقابتی کرده و منجر به تولید خودرویی با کیفیت خواهد شد.

اما در این میان باید دید تا حل شدن مشکلات این صنعت، خودروسازان با اجرای چه نوع طرحی در حوزه فروش می توانند تقاضا را تحریک کرده و رونق را به بازار بازگردانند. این در حالی است که قیمت خودرو در کارخانه به بازار آزاد نزدیک شده است. به همین دلیل خودروسازان باید در شیوه فروش خود بازنگری کنند.

بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو درباره اجرای دوباره طرح های قرعه کشی از سوی خودروسازان برای افزایش فروش گفت: طرح قرعه کشی طرح شکست خورده ای بود و شاید بتوان آن را یک فاجعه دانست که خودرو را براساس یک قرعه کشی بفروشیم . امروز دیگر فضای زمان جنگ نیست که پیکان را با قرعه کشی و تحقیق می فروختند.

وی ادامه داد: آن روزها گذشته و روابط و مناسبات اقتصادی و بازار وارد فضای جدید دیگری شده که دیگر زمان چنین اتفاقاتی گذشته است.

به گفته صدرایی، باید دید خودروسازان که ادعای خودکفایی داشته، سیستم تحقیقاتی با توجه به شرایط روز بازار در اختیار دارند که میزان تقاضای بازار برای خودرو ها مشخص شود.

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: حجم بازاری که می دانیم پس از وضع تحریم ها و افزایش قیمت ها با کاهش مواجه شده و یک بازار 1 میلیون دستگاهی است، اگر پس از 50 سال صنعت خودروسازی کشور نمی تواند نیاز این بازار را به لحاظ کمی تامین کند بهتر است فعالیت خود را متوقف کند. اما اگر قرار است نیاز بازار تامین شود باید وضعیت آن رصد شود.

وی همچنین با اشاره به بازار سیاه در صنعت خودرو، تصریح کرد: این بازار سیاه ناشی سیستم تولید و توزیع خودرو در کشور است که باید راهکارهایی برای حل آن شناسایی شود نه آنکه جلوی فروش گرفته و خودرو را با قرعه کشی به مردم بدهیم.

به گفته صدرایی، نباید محرک های بازار را باتوجه به اینکه خودرو یک کالای مصرفی است، حذف کنیم. باید سیستم قرعه کشی ها حذف و فروش را به شرایط عادی بازگردانیم.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد