آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۱۷۱
۰۹:۴۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
مقایسه خودرو؛

تویوتا یاریس هاچ بک بخریم یا هیوندای i20؟ +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو تویوتا یاریس هاچ بک و هیوندای i20 در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، تویوتا یاریس هاچ بک با هیوندای i20 است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی تویوتا یاریس هاچ بک:

تویوتا یاریس هاچ بک، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۰۹ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۳۰۰ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۸۴ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۲۰ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۴۰۰ دور در دقیقه است.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۴ دنده خودکار استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱.۵ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۴۲ لیتر است.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم ورود بدون کلید، دستگیره‌های داخلی کرومی، شیشه برقی و آئینه برقی اشاره کرد.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

معرفی هیوندای i۲۰:

هیوندای i۲۰، خودرویی ساخت کشور کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۵ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۳۶۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۹۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۳۴ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک تیپترونیک استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۳.۲ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۰ لیتر است.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به آینه الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری، تهویه مطبوع اتوماتیک، تصفیه هوای یونیزه، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، اخطار دهنده فشار باد چرخ‌ها (TPMS)، سنسور باران، محفظه خنک نگهدارنده، دوربین دید عقب، سیستم رهیاب ماهواره‌ای و بلوتوث، چراغ روشنایی روز (Day Light)، سنسور نور، تریم داخلی دو رنگ، آینه جانبی برقی همراه با گرمکن و رینگ ۱۶ اینچ آلومینیومی اشاره کرد.

تویوتا یاریس هاچ بک ارزش خرید دارد یا هیوندای i20؟ + مشخصات فنی

خودرو
تویوتا یاریس هاچ بک هیوندای i20
کشور سازنده
ژاپن کره جنوبی
سال (طراحی)
2009 2015
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1300سی سی 1368سی سی
حداکثر قدرت
84 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 98 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
120 نیوتن متر در 4400 دور در دقیقه 134 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
4 دنده خودکار 4 سرعته اتوماتیک تیپترونیک
شتاب 0 تا 100
11.5 ثانیه 13.2 ثانیه
حداکثر سرعت
170 کیلومتر در ساعت 170 کیلومتر در ساعت
وزن
1030 کیلوگرم 1197 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3785 طول - 1695 عرض - 1530 ارتفاع 4035 طول - 1734 عرض - 1474 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2461 میلیمتر 2570 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.3 لیتر در هر صد کیلومتر 6.7 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
42 لیتر 50 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4 یورو 6
ترمز و پایداری
ABS-EBD ABS - EBD - سیستم كنترل پایداری الکترونیکي (ESC) – ترمز جلو مک فرسون و ترمز عقب اكسل يك تكه با بازوي نيمه دنباله اي و فنر مارپيچ (CTBA)
کیسه هوا
کیسه هوای سرنشینان جلو - مجموعا 2 کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (2 کیسه هوا)
سیستم صوتی
رادیو با کاست و چهار بلندگودارای 6 بلندگو - سیستم پخش MP5 - صفحه نمایش 7 اینچ - كنترل سيستم صوتي از روي فرمان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد