کد خبر:
                         ۱۴۱۱۷۰                         ۰۹:۴۰
                                                  ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
                     چه انتظاری از خودروسازان دارید؟
پدال نیوز: خودرو به عنوان یک کالای سرمایهای و همچنین صنعتی که برای هر کشور امتیاز محسوب میشود، مورد توجه بسیاری از مردم قرار میگیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، خودرو برای بسیاری از افراد جامعه علاوه بر جذابیت، تفریح و نوعی علم تلقی شده بلکه برای تعدادی از افراد خرید و فروش آن شغل محسوب می شود. هر چند در مجموع این کالا یک سرمایه برای افراد است اما نباید از این موضوع غافل شد که صنعت خودرو برای هر کشور یک امتیاز محسوب می شود.
 
در ایران از اوایل دهه 40 شمسی در صنعت خودرو شروع به فعالیت کرد. ابتدایی ترین خودروها در ایران مربوط چهار خودرو پیکان، آریا، شاهین و ژیان در ایران ساخته میشد و در این میان پیکان توانسته بود بالاتر از بقیه قرار گیرد. این صنعت روز به روز شاهد گسترش و رشد قابل توجهی شد تا آن جایی که در سال 2009 به هجدهمین خودروساز در جهان و بزرگترین در خاورمیانه تبدیل می شود.
 
اما این رشد در صنعت خودروسازی به دنبال خود چالش های مختلفی را نیز کشانده است تا جایی که بعد رشد چشمگیر تولیدات این صنعت با معضلات مختلفی نظیر مونتاژکاری، بدهی در صنعت قطعه سازی، معوقات در تحویل و همچنین نارضایتی هایی در کیفیت تولیدات مواجه شد.
 
سال گذشته نیز اتفاقات قابل توجهی در این صنعت منجر به آشفتگی بازار و همچنین صعودی شدن قیمت ها و یا بهتر است بگوییم نجومی شدن خودروهای داخلی شد. تصمیماتی که توسط شورای رقابت برای تهیه فرمول قیمت گذاری خودروها صورت گرفت منجر به نارضایتی بسیاری از افراد جامعه شد.
 
ورود سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودروهای داخلی هم وضع آشفته بازار را سامان نداد و مجلسی ها اینبار برای بهبود اوضاع بازار خودرو به دنبال طرحی با نام "خودرو در بورس" رفتند که البته با وجود فراهم بودن زیر ساخت ها در بورس کالا این طرح هم روی زمین ماند. حالا این صنعت با معضل گرانی و همچنین زیان انباشته بسیاری از مرتبطان با این حوزه همراه است و کارشناسان از نشنیده نشدن راهکارهایشان توسط این صنعت گله مندند.
 
 
                      
                  در ایران از اوایل دهه 40 شمسی در صنعت خودرو شروع به فعالیت کرد. ابتدایی ترین خودروها در ایران مربوط چهار خودرو پیکان، آریا، شاهین و ژیان در ایران ساخته میشد و در این میان پیکان توانسته بود بالاتر از بقیه قرار گیرد. این صنعت روز به روز شاهد گسترش و رشد قابل توجهی شد تا آن جایی که در سال 2009 به هجدهمین خودروساز در جهان و بزرگترین در خاورمیانه تبدیل می شود.
اما این رشد در صنعت خودروسازی به دنبال خود چالش های مختلفی را نیز کشانده است تا جایی که بعد رشد چشمگیر تولیدات این صنعت با معضلات مختلفی نظیر مونتاژکاری، بدهی در صنعت قطعه سازی، معوقات در تحویل و همچنین نارضایتی هایی در کیفیت تولیدات مواجه شد.
سال گذشته نیز اتفاقات قابل توجهی در این صنعت منجر به آشفتگی بازار و همچنین صعودی شدن قیمت ها و یا بهتر است بگوییم نجومی شدن خودروهای داخلی شد. تصمیماتی که توسط شورای رقابت برای تهیه فرمول قیمت گذاری خودروها صورت گرفت منجر به نارضایتی بسیاری از افراد جامعه شد.
ورود سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودروهای داخلی هم وضع آشفته بازار را سامان نداد و مجلسی ها اینبار برای بهبود اوضاع بازار خودرو به دنبال طرحی با نام "خودرو در بورس" رفتند که البته با وجود فراهم بودن زیر ساخت ها در بورس کالا این طرح هم روی زمین ماند. حالا این صنعت با معضل گرانی و همچنین زیان انباشته بسیاری از مرتبطان با این حوزه همراه است و کارشناسان از نشنیده نشدن راهکارهایشان توسط این صنعت گله مندند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      