کد خبر:
۱۴۱۰۹۷ ۱۰:۳۸
۱۴۰۰/۰۳/۱۷
فاصله زیاد نتایج نظرسنجی تا اقدام واقعی
پدال نیوز: فقط 39 درصد از پاسخ دهندگان حاضرند خودروی برقی بخرند که البته علامت خوبی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمانی که قصد کردید خودروی جدید داشته باشید، تا چه حد احتمال دارد که به سراغ خودروی برقی بروید؟ این مهمترین پرسشی است که مرکز پژوهش پیو Pew Research Center در آخرین نظرسنجی خود از مردم آمریکا پرسیده است.
بر اساس نتایج این نظرسنجی، فقط 39 درصد از مردم احتمال دارد که خرید خودروی برقی را مد نظر داشته باشند. در حالی که حداقل 46 درصد از پاسخ دهندگان گفته اند بعید است که خودروی بعدی آنها برقی باشد. (بقیه پاسخ دهندگان هم کسانی بودند که به این زودی قصد خرید خودروی نو یا تعویض خودروی فعلی را نداشته اند).
خیلی از رسانه ها مثل TNW اعتقاد دارند که 39 درصد در این آمار و ارقام نشان می دهد که مردم چندان از خودروهای برقی استقبال نکرده اند و به این زودی به آن روی نمی آورند. حتی خود «پیو» هم که این نظرسنجی را انجام داده این رقم به دست آمده را به حساب این گذاشته است که مردم دودل هستند و احساس شان مخلوطی از مثبت و منفی است. درست است که این اظهار نظر «پیو»، فنی و علمی است اما اگر به این تصویر کلی تر نگاه شود، معلوم است که در زمانی نسبتاً کوتاه، نظر مردم نسبت به خودروهای برقی در حال مثبت شدن است. این را آمار و ارقامی نشان می دهد که IHS Markit منتشر کرده است. داده های این گزارش، در سال 2020 نشان می دهد که 1.8 درصد از کل خودروهای فروخته شده (بدون در نظر گرفتن خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز برق) و پلاک شده برقی بوده اند و پیش بینی می شود که در سال 2021 به بیش از 3.5 درصد برسد و در سال 2025 از 10 درصد عبور کند. به همین دلیل می توان گفت چون 35 درصد از پاسخ دهندگان گفته اند که خودروی بعدی آنها برقی خواهد بود به این معنی نیست که حتماً در عمل هم همین اتفاق می افتد.
با این حال این سؤال به قوت خود باقی است که چه طور در نظرسنجی 35 درصد از پاسخ دهندگان، از روی آوردن به خودروهای برقی صحبت می کنند اما در عمل و پیش بینی ها نشان می دهد که حتی تا سال 2025 به 10 درصد از فروش بازار هم نمی رسد؟
تنها پاسخی که می توان داد این است که علاقه به خودروهای برقی در افکار عمومی با سرعت بیشتری رو به افزایش است اما خرید یک خودرو به عوامل مختلفی از جمله قدرت خرید و موانع مهم بستگی دارد.
نظرسنجی های مشابهی هم توسط مؤسسه ها و مراکز تحقیقاتی دیگر از جمله کانزومر ریپورتس Consumer Reports و جی دی پاور هم در سال گذشته J.D. Power منتشر شده و در سال گذشته استقبال مردم از خودروهای برقی کمی پایین تر بوده است.
واقعیت این است که هنوز چند مانع بزرگ بر سر راه مصرف کنندگان خودروهای برقی وجود دارد که نمی توان نادیده گرفت. از جمله این موانع بزرگ، قیمت، دسترسی جایگاه های شارژ، پیمایش به ازای هر بار شارژ و زمان طولانی شارژ است. همان طور که نظرسنجی «پیو» هم نشان داده، افکار عمومی اعتقاد دارد که قیمت خودروهای برقی خیلی بیشتر از بنزینی است. اما افکار عمومی هنوز به قدر کافی مطلع نیست که در بلندمدت، زمانی که هزینه های نگهداری و استفاده از خودرو هم لحاظ می شوند، برقی ها به صرفه تر از بنزینی ها هستند. (ضمن آن که محاسبات و پیش بینی ها نشان می دهد که به زودی قیمت خودروهای برقی به بنزینی نزدیک تر می شوند).
حداقل مطالعات پیو نشان داد که سرعت استقبال از خودروهای برقی نسبت به گذشته بیشتر شده است.
بر اساس نتایج این نظرسنجی، فقط 39 درصد از مردم احتمال دارد که خرید خودروی برقی را مد نظر داشته باشند. در حالی که حداقل 46 درصد از پاسخ دهندگان گفته اند بعید است که خودروی بعدی آنها برقی باشد. (بقیه پاسخ دهندگان هم کسانی بودند که به این زودی قصد خرید خودروی نو یا تعویض خودروی فعلی را نداشته اند).
خیلی از رسانه ها مثل TNW اعتقاد دارند که 39 درصد در این آمار و ارقام نشان می دهد که مردم چندان از خودروهای برقی استقبال نکرده اند و به این زودی به آن روی نمی آورند. حتی خود «پیو» هم که این نظرسنجی را انجام داده این رقم به دست آمده را به حساب این گذاشته است که مردم دودل هستند و احساس شان مخلوطی از مثبت و منفی است. درست است که این اظهار نظر «پیو»، فنی و علمی است اما اگر به این تصویر کلی تر نگاه شود، معلوم است که در زمانی نسبتاً کوتاه، نظر مردم نسبت به خودروهای برقی در حال مثبت شدن است. این را آمار و ارقامی نشان می دهد که IHS Markit منتشر کرده است. داده های این گزارش، در سال 2020 نشان می دهد که 1.8 درصد از کل خودروهای فروخته شده (بدون در نظر گرفتن خودروهای هیبریدی قابل شارژ با پریز برق) و پلاک شده برقی بوده اند و پیش بینی می شود که در سال 2021 به بیش از 3.5 درصد برسد و در سال 2025 از 10 درصد عبور کند. به همین دلیل می توان گفت چون 35 درصد از پاسخ دهندگان گفته اند که خودروی بعدی آنها برقی خواهد بود به این معنی نیست که حتماً در عمل هم همین اتفاق می افتد.
با این حال این سؤال به قوت خود باقی است که چه طور در نظرسنجی 35 درصد از پاسخ دهندگان، از روی آوردن به خودروهای برقی صحبت می کنند اما در عمل و پیش بینی ها نشان می دهد که حتی تا سال 2025 به 10 درصد از فروش بازار هم نمی رسد؟
تنها پاسخی که می توان داد این است که علاقه به خودروهای برقی در افکار عمومی با سرعت بیشتری رو به افزایش است اما خرید یک خودرو به عوامل مختلفی از جمله قدرت خرید و موانع مهم بستگی دارد.
نظرسنجی های مشابهی هم توسط مؤسسه ها و مراکز تحقیقاتی دیگر از جمله کانزومر ریپورتس Consumer Reports و جی دی پاور هم در سال گذشته J.D. Power منتشر شده و در سال گذشته استقبال مردم از خودروهای برقی کمی پایین تر بوده است.
واقعیت این است که هنوز چند مانع بزرگ بر سر راه مصرف کنندگان خودروهای برقی وجود دارد که نمی توان نادیده گرفت. از جمله این موانع بزرگ، قیمت، دسترسی جایگاه های شارژ، پیمایش به ازای هر بار شارژ و زمان طولانی شارژ است. همان طور که نظرسنجی «پیو» هم نشان داده، افکار عمومی اعتقاد دارد که قیمت خودروهای برقی خیلی بیشتر از بنزینی است. اما افکار عمومی هنوز به قدر کافی مطلع نیست که در بلندمدت، زمانی که هزینه های نگهداری و استفاده از خودرو هم لحاظ می شوند، برقی ها به صرفه تر از بنزینی ها هستند. (ضمن آن که محاسبات و پیش بینی ها نشان می دهد که به زودی قیمت خودروهای برقی به بنزینی نزدیک تر می شوند).
حداقل مطالعات پیو نشان داد که سرعت استقبال از خودروهای برقی نسبت به گذشته بیشتر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها