کد خبر:
۱۴۱۰۱۴ ۱۵:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
ماجرای توقیف یک رولزرویس در گمرک
پدال نیوز: مسوولان گمرک ایتالیا، رولز رویس فانتوم را که تزئینات داخل آن از جنس چرم کروکودیل بود، توقیف کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای خیلی از خودروهای پرتجمل [لاکچری] با قیمتهای نجومی، محدودیت و سقفی وجود ندارد مخصوصا وقتی که صحبت از «خواست مشتری» در میان باشد. به همین منظور گاهی نامعمول و غیرمتعارف نیست که خریداران این نوع خودروها بعد از خرید خودرو به سلیقه خود از تامینکنندگان ثالث امکانات نامتعارفی را خریداری و نصب میکنند.
گمرگ ایتالیا این خودروی رولز رویس فانتوم را توقیف کرده، چون بخشی از تزئینات داخل آن از چرم نوعی کروکودیل در حال انقراض ساخته شده است. با اینکه این اولین بار نیست فانتوم رولز رویس با مواد اولیه نادری تهیه میشود، اما تا به حال شبیه به آن مشاهده نشده بود. درست برعکس این رفتار هیولایی مشتریان و خریداران، چرم هرمس و چوب اقاقیای هاوایی کاملا قانونی هستند. در مورد این خودروی توقیف شده، گفته میشود که ابتدا خودرو با تزئینات داخل عادی توسط مشتری در روسیه خریداری و بعد تزئینات داخل آن تغییر یافته و سپس به ایتالیا صادر شده است. اگر گمرک ایتالیا تشخیص نداده بود، این خودرو سر از نمایشگاهی در شهر رم در میآورد. اما استفاده از چرم یک جاندار در حال انقراض، بیش از حد خارج از عرف است و توسط گمرک شناسایی شده است.
ظاهر امر هم نشان میدهد که این تزئینات داخل به هیچ عنوان کار خود رولز رویس نبوده و گواهی یا تصدیق یا تکذیب شرکت را هم ندارد. جدای از این حقیقت که چرم کروکودیل، به هیچ عنوان کیفیت مطلوب و بالایی ندارد و پرداخت این چرم بسیار ضعیف است، این موضوع مهمتر است که براساس کنوانسیونهای بینالمللی و قوانین جهانی، برخی از جانوران حفاظت شده یا در شرف انقراض نباید در تولید محصولات پرتجمل [لاکچری] قرار گیرند، زیرا جرم محسوب میشود.
برخلاف باور عمومی، کالا و محصولات نباید با استفاده از چرم سوسمار و تمساح تولید شود، چون قانونی نیست. در ایالات متحده برای استفاده از برخی مواد اولیه باید ابتدا از سازمان جانوران وحشی و جانداران و گونههای در شرف انقراض CITES مجوز دریافت شود. ۱۶۰ کشور دنیا هم از کنوانسیونهای تجارت بینالملل این سازمان متابعت میکنند.
ایتالیا هم تابع این قوانین بینالمللی است. اینکه ایتالیا با واردکننده این خودروی فانتوم رولز رویس چه برخوردی خواهد داشت باید منتظر دادگاه ماند و دید. صاحب این خودرو به احتمال زیاد با جریمه خیلی سنگینی مواجه خواهد شد و حتی مجبور میشود برای جلوگیری از بدآموزی، این چرم را از روی خودرو بردارد.
گمرگ ایتالیا این خودروی رولز رویس فانتوم را توقیف کرده، چون بخشی از تزئینات داخل آن از چرم نوعی کروکودیل در حال انقراض ساخته شده است. با اینکه این اولین بار نیست فانتوم رولز رویس با مواد اولیه نادری تهیه میشود، اما تا به حال شبیه به آن مشاهده نشده بود. درست برعکس این رفتار هیولایی مشتریان و خریداران، چرم هرمس و چوب اقاقیای هاوایی کاملا قانونی هستند. در مورد این خودروی توقیف شده، گفته میشود که ابتدا خودرو با تزئینات داخل عادی توسط مشتری در روسیه خریداری و بعد تزئینات داخل آن تغییر یافته و سپس به ایتالیا صادر شده است. اگر گمرک ایتالیا تشخیص نداده بود، این خودرو سر از نمایشگاهی در شهر رم در میآورد. اما استفاده از چرم یک جاندار در حال انقراض، بیش از حد خارج از عرف است و توسط گمرک شناسایی شده است.
ظاهر امر هم نشان میدهد که این تزئینات داخل به هیچ عنوان کار خود رولز رویس نبوده و گواهی یا تصدیق یا تکذیب شرکت را هم ندارد. جدای از این حقیقت که چرم کروکودیل، به هیچ عنوان کیفیت مطلوب و بالایی ندارد و پرداخت این چرم بسیار ضعیف است، این موضوع مهمتر است که براساس کنوانسیونهای بینالمللی و قوانین جهانی، برخی از جانوران حفاظت شده یا در شرف انقراض نباید در تولید محصولات پرتجمل [لاکچری] قرار گیرند، زیرا جرم محسوب میشود.
برخلاف باور عمومی، کالا و محصولات نباید با استفاده از چرم سوسمار و تمساح تولید شود، چون قانونی نیست. در ایالات متحده برای استفاده از برخی مواد اولیه باید ابتدا از سازمان جانوران وحشی و جانداران و گونههای در شرف انقراض CITES مجوز دریافت شود. ۱۶۰ کشور دنیا هم از کنوانسیونهای تجارت بینالملل این سازمان متابعت میکنند.
ایتالیا هم تابع این قوانین بینالمللی است. اینکه ایتالیا با واردکننده این خودروی فانتوم رولز رویس چه برخوردی خواهد داشت باید منتظر دادگاه ماند و دید. صاحب این خودرو به احتمال زیاد با جریمه خیلی سنگینی مواجه خواهد شد و حتی مجبور میشود برای جلوگیری از بدآموزی، این چرم را از روی خودرو بردارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو