کد خبر:
۱۴۱۰۱۴ ۱۵:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
ماجرای توقیف یک رولزرویس در گمرک
پدال نیوز: مسوولان گمرک ایتالیا، رولز رویس فانتوم را که تزئینات داخل آن از جنس چرم کروکودیل بود، توقیف کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای خیلی از خودروهای پرتجمل [لاکچری] با قیمتهای نجومی، محدودیت و سقفی وجود ندارد مخصوصا وقتی که صحبت از «خواست مشتری» در میان باشد. به همین منظور گاهی نامعمول و غیرمتعارف نیست که خریداران این نوع خودروها بعد از خرید خودرو به سلیقه خود از تامینکنندگان ثالث امکانات نامتعارفی را خریداری و نصب میکنند.
گمرگ ایتالیا این خودروی رولز رویس فانتوم را توقیف کرده، چون بخشی از تزئینات داخل آن از چرم نوعی کروکودیل در حال انقراض ساخته شده است. با اینکه این اولین بار نیست فانتوم رولز رویس با مواد اولیه نادری تهیه میشود، اما تا به حال شبیه به آن مشاهده نشده بود. درست برعکس این رفتار هیولایی مشتریان و خریداران، چرم هرمس و چوب اقاقیای هاوایی کاملا قانونی هستند. در مورد این خودروی توقیف شده، گفته میشود که ابتدا خودرو با تزئینات داخل عادی توسط مشتری در روسیه خریداری و بعد تزئینات داخل آن تغییر یافته و سپس به ایتالیا صادر شده است. اگر گمرک ایتالیا تشخیص نداده بود، این خودرو سر از نمایشگاهی در شهر رم در میآورد. اما استفاده از چرم یک جاندار در حال انقراض، بیش از حد خارج از عرف است و توسط گمرک شناسایی شده است.
ظاهر امر هم نشان میدهد که این تزئینات داخل به هیچ عنوان کار خود رولز رویس نبوده و گواهی یا تصدیق یا تکذیب شرکت را هم ندارد. جدای از این حقیقت که چرم کروکودیل، به هیچ عنوان کیفیت مطلوب و بالایی ندارد و پرداخت این چرم بسیار ضعیف است، این موضوع مهمتر است که براساس کنوانسیونهای بینالمللی و قوانین جهانی، برخی از جانوران حفاظت شده یا در شرف انقراض نباید در تولید محصولات پرتجمل [لاکچری] قرار گیرند، زیرا جرم محسوب میشود.
برخلاف باور عمومی، کالا و محصولات نباید با استفاده از چرم سوسمار و تمساح تولید شود، چون قانونی نیست. در ایالات متحده برای استفاده از برخی مواد اولیه باید ابتدا از سازمان جانوران وحشی و جانداران و گونههای در شرف انقراض CITES مجوز دریافت شود. ۱۶۰ کشور دنیا هم از کنوانسیونهای تجارت بینالملل این سازمان متابعت میکنند.
ایتالیا هم تابع این قوانین بینالمللی است. اینکه ایتالیا با واردکننده این خودروی فانتوم رولز رویس چه برخوردی خواهد داشت باید منتظر دادگاه ماند و دید. صاحب این خودرو به احتمال زیاد با جریمه خیلی سنگینی مواجه خواهد شد و حتی مجبور میشود برای جلوگیری از بدآموزی، این چرم را از روی خودرو بردارد.
گمرگ ایتالیا این خودروی رولز رویس فانتوم را توقیف کرده، چون بخشی از تزئینات داخل آن از چرم نوعی کروکودیل در حال انقراض ساخته شده است. با اینکه این اولین بار نیست فانتوم رولز رویس با مواد اولیه نادری تهیه میشود، اما تا به حال شبیه به آن مشاهده نشده بود. درست برعکس این رفتار هیولایی مشتریان و خریداران، چرم هرمس و چوب اقاقیای هاوایی کاملا قانونی هستند. در مورد این خودروی توقیف شده، گفته میشود که ابتدا خودرو با تزئینات داخل عادی توسط مشتری در روسیه خریداری و بعد تزئینات داخل آن تغییر یافته و سپس به ایتالیا صادر شده است. اگر گمرک ایتالیا تشخیص نداده بود، این خودرو سر از نمایشگاهی در شهر رم در میآورد. اما استفاده از چرم یک جاندار در حال انقراض، بیش از حد خارج از عرف است و توسط گمرک شناسایی شده است.
ظاهر امر هم نشان میدهد که این تزئینات داخل به هیچ عنوان کار خود رولز رویس نبوده و گواهی یا تصدیق یا تکذیب شرکت را هم ندارد. جدای از این حقیقت که چرم کروکودیل، به هیچ عنوان کیفیت مطلوب و بالایی ندارد و پرداخت این چرم بسیار ضعیف است، این موضوع مهمتر است که براساس کنوانسیونهای بینالمللی و قوانین جهانی، برخی از جانوران حفاظت شده یا در شرف انقراض نباید در تولید محصولات پرتجمل [لاکچری] قرار گیرند، زیرا جرم محسوب میشود.
برخلاف باور عمومی، کالا و محصولات نباید با استفاده از چرم سوسمار و تمساح تولید شود، چون قانونی نیست. در ایالات متحده برای استفاده از برخی مواد اولیه باید ابتدا از سازمان جانوران وحشی و جانداران و گونههای در شرف انقراض CITES مجوز دریافت شود. ۱۶۰ کشور دنیا هم از کنوانسیونهای تجارت بینالملل این سازمان متابعت میکنند.
ایتالیا هم تابع این قوانین بینالمللی است. اینکه ایتالیا با واردکننده این خودروی فانتوم رولز رویس چه برخوردی خواهد داشت باید منتظر دادگاه ماند و دید. صاحب این خودرو به احتمال زیاد با جریمه خیلی سنگینی مواجه خواهد شد و حتی مجبور میشود برای جلوگیری از بدآموزی، این چرم را از روی خودرو بردارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش