کد خبر:
۱۴۰۹۲۱ ۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
نکته فنی 10 خرداد ماه ؛
دلایل به هم خوردن تنظیم فرمان
پدال نیوز: تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از سادهترین راههای تشخیص ایراد در زاویه چرخها و نیاز خودرو به تنظیم آنها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو میشوند که یکی از اصلیترین این ایرادها به هم خوردن زاویه چرخها است. یکی از راههای ساده تشخیص دادن این امر به هم خوردن زاویه فرمان خودرو است.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها