کد خبر:
۱۴۰۹۲۱ ۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
نکته فنی 10 خرداد ماه ؛
دلایل به هم خوردن تنظیم فرمان
پدال نیوز: تنظیم نبودن فرمان خودرو یکی از سادهترین راههای تشخیص ایراد در زاویه چرخها و نیاز خودرو به تنظیم آنها است، اما دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروها بر اثر استفاده دچار آسیب و ایراد در جلوبندی خودرو میشوند که یکی از اصلیترین این ایرادها به هم خوردن زاویه چرخها است. یکی از راههای ساده تشخیص دادن این امر به هم خوردن زاویه فرمان خودرو است.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان است.
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:
* به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان
* برخورد با لبه جدول
* تصادف شدید
* درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست
* رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد
معمولا سالی یک بار باید برای میزان فرمان به تعمیرگاههای مجاز مراجعه کنید.
میزان فرمان و تنظیم کردن زاویه فرمان (غربیلک) یکی از کارهای تخصصی در تعمیرات خودرو است، لذا باید آن را به شخصی مطمئن با دقت بسپارید. اما پیش از این که به تنظیم غربیلک فرمان بپردازید، باید سعی کنید تا علت آن را بیابید.
در برخی خودروها سیستمهای مانند بوق و کیسههای هوا ارتباط مستقیمی با میزان فرمان دارند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش