کد خبر:
۱۴۰۸۴۳ ۰۸:۵۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۹
صنعت خودرو ناامید از صادرات
پدال نیوز: صادرات در صنایع مختلف می تواند به توسعه و افزایش درآمد آن صنعت کمک کند، اما صنعت خودرو در حالی که با مشکلات بسیاری دست و پنجه نرم می کند، نمی تواند خارج از چارچوب های برجام در بازارهای جهانی رقابت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سال 1400 با رکود در بازار برای خودروسازان آغاز شد. در حالی که بازار در انتظار نتایج مذاکرات، رفع تحریم ها و همچنین انتخابات ریاست جمهوری است خودروسازان می توانند برنامه های صادراتی خود را تقویت کرده تا بخشی از این رکود را جبران کند.
سعید مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا، با اشاره به برنامه های صادراتی خودروسازان گفت: در سال های گذشته در مقایسه با صادراتی که انجام می شود چندان خودروی صادراتی نداشتیم. قراردادهایی که با ونزوئلا، سوریه و عراق وجود داشت تحت تاثیر مسائل رقابتی چینی ها و مسائل سیاسی کشور خودمان قرار گرفت و از سویی دیگر در ارتباطات مالی دچار مشکل شد. این میزان صادرات چندان چشمگیر نبود و در عمل برخی متوقف شده است.
به گفته وی، صادرات خودرو را نمی توان در خارج از چارچوب های برجام و توافق های بین المللی اجرایی کرد و در آن موفق بود.
مدنی تصریح کرد: باید به این نکته نیز اشاره کرد که خودروهای ساخت داخل مدلی قدیمی بوده و آپشن های پایین دارند و در عمل چندان باب طبع بازار نیست مگر آنکه بتوانیم بخشی از آن را در منطقه صادر کنیم.
وی ادامه داد: در سال 91، حدود 12-13 درصد از خودروهای تولید صادر می شد اما بعید است به شرایط ایده ال 8 سال قبل باز گردیم . البته شرایط در آن زمان هم چندان ایده آل نبود اما رو به رشد محسوب می شد. در حال حاضر صادرات بسیار سخت است مگر آنکه شرکت های خارجی فعال در ایران مانند شرکت های چینی، بخشی از محصولات خود را در ایران تولید و به منطقه صادر کنند که در این مورد همچنان بحث مشکلات نقل و انتقالات مالی مطرح است.
با توجه به شرایط فعلی نمی توان چندان به صادرات صنعت خودرو امیدوار بود مگر آنکه مذاکرات به نتیجه مثبت رسیده و بار دیگر دروازه های جهانی به روی ایران گشوده شود. از سویی دیگر این صنعت برای افزایش قدرت رقابتی خود باید کیفیت تولید محصولات داخلی را افزایش داده تا بازارهای صادراتی نیز توسعه پیدا کنند. البته فراموش نکنیم که صنعت خودرو امروز گرفتار مشکلات بی شماری است که توسعه فعالیت ها سخت کرده است.
سعید مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا، با اشاره به برنامه های صادراتی خودروسازان گفت: در سال های گذشته در مقایسه با صادراتی که انجام می شود چندان خودروی صادراتی نداشتیم. قراردادهایی که با ونزوئلا، سوریه و عراق وجود داشت تحت تاثیر مسائل رقابتی چینی ها و مسائل سیاسی کشور خودمان قرار گرفت و از سویی دیگر در ارتباطات مالی دچار مشکل شد. این میزان صادرات چندان چشمگیر نبود و در عمل برخی متوقف شده است.
به گفته وی، صادرات خودرو را نمی توان در خارج از چارچوب های برجام و توافق های بین المللی اجرایی کرد و در آن موفق بود.
مدنی تصریح کرد: باید به این نکته نیز اشاره کرد که خودروهای ساخت داخل مدلی قدیمی بوده و آپشن های پایین دارند و در عمل چندان باب طبع بازار نیست مگر آنکه بتوانیم بخشی از آن را در منطقه صادر کنیم.
وی ادامه داد: در سال 91، حدود 12-13 درصد از خودروهای تولید صادر می شد اما بعید است به شرایط ایده ال 8 سال قبل باز گردیم . البته شرایط در آن زمان هم چندان ایده آل نبود اما رو به رشد محسوب می شد. در حال حاضر صادرات بسیار سخت است مگر آنکه شرکت های خارجی فعال در ایران مانند شرکت های چینی، بخشی از محصولات خود را در ایران تولید و به منطقه صادر کنند که در این مورد همچنان بحث مشکلات نقل و انتقالات مالی مطرح است.
با توجه به شرایط فعلی نمی توان چندان به صادرات صنعت خودرو امیدوار بود مگر آنکه مذاکرات به نتیجه مثبت رسیده و بار دیگر دروازه های جهانی به روی ایران گشوده شود. از سویی دیگر این صنعت برای افزایش قدرت رقابتی خود باید کیفیت تولید محصولات داخلی را افزایش داده تا بازارهای صادراتی نیز توسعه پیدا کنند. البته فراموش نکنیم که صنعت خودرو امروز گرفتار مشکلات بی شماری است که توسعه فعالیت ها سخت کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد خبری از فروش خودروهای خارجی نیست کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا رشد شکننده تولید خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟