کد خبر:
۱۴۰۸۴۲ ۰۸:۵۳
۱۴۰۰/۰۳/۰۹
نکته فنی 8 خرداد ماه ؛
آشنایی با دلایل مات شدن چراغهای جلو
پدال نیوز: چراغهای جلو یکی از مهمترین عناصر در زیبایی و ایمنی خودروها است که گاهی ممکن است با گذشت زمان کدر و زرد رنگ شوند. این امر زیبایی خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مات و زرد شدن چراغهای جلو یکی از شایعترین مشکلات در میان خودروها، مخصوصا خودروهای تولید داخل است که پس از گذشت چندین سال رخ میدهد.
این امر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. رسیدگی نکردن به چراغها، تابش طولانی مدت نور خورشید (که در چراغهای عقب نیز موجب بی رنگ شدن چراغهای عقب میشود)، استفاده از لامپها با روشنایی غیر استاندارد، بی کیفیت بودن جنس به کار رفته در چراغ و همچنین شستشوی چراغها هنگامی که هنوز گرم هستند از عوامل زرد یا کدر شدن آنها هستند.
برای از بین بردن این زردی و کدری میتوان به مراکز پولیش مراجعه کرده و این مشکل را رفع کنید.
البته که با تهیه وسایل مورد نیاز برای پولیش چراغ، شخص میتواند خودش هم این کار را انجام دهد اما برای اطمینان بیشتر توصیه میشود که به مراکز پولیش مراجعه شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.

این امر میتواند دلایل مختلفی داشته باشد. رسیدگی نکردن به چراغها، تابش طولانی مدت نور خورشید (که در چراغهای عقب نیز موجب بی رنگ شدن چراغهای عقب میشود)، استفاده از لامپها با روشنایی غیر استاندارد، بی کیفیت بودن جنس به کار رفته در چراغ و همچنین شستشوی چراغها هنگامی که هنوز گرم هستند از عوامل زرد یا کدر شدن آنها هستند.
برای از بین بردن این زردی و کدری میتوان به مراکز پولیش مراجعه کرده و این مشکل را رفع کنید.
البته که با تهیه وسایل مورد نیاز برای پولیش چراغ، شخص میتواند خودش هم این کار را انجام دهد اما برای اطمینان بیشتر توصیه میشود که به مراکز پولیش مراجعه شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر