آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۸۰۰
۰۸:۴۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
سنووا EU5؛

سدان باکیفیت چینی از "بایک" در کانال 20 هزار دلار +تصاویر

پدال نیوز: کابین دی50 به عنوان یک خودروی چینی محیط باکیفیتی را ارائه می کند و بسیاری از رقبای خود را پشت سر می گذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مدتی قبل یک سدان خوش ساخت با نام U7 از خانواده سِنووا کمپانی بایک را معرفی کردیم . امروز نیز سراغ یک محصول پاک از خانواده سِنووا می رویم که با سنوورا ایی یو5 و همچنین پکن D50 ایی ویی شناسایی می شود. این محصول در بازار چین از 20 تا 24 هزار دلار قیمت دارد.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4602 میلیمتر در طول، 1794 میلیمتر در عرض و 1515 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2650 میلیمتر است. وزن خالص نیز از 1600 تا 1680 کیلوگرم محاسبه شده است.

 

در بخش پیشرانه برای تریم پایه از یک موتور الکتریکی 100 کیلوواتی(134 اسب بخار) با گشتاور 250 نیوتن متر استفاده شده است. باتری لیتیوم یون این تریم 45 کیلووات ساعت ظرفیت دارد و برد حرکتی 300 کیلومتر را در اختیار خودرو قرار می دهد.

تریم بالاتر از موتور الکتریکی 160 کیلوواتی(214 اسب بخار) با گشتاور 300 نیوتن متر استفاده می کد. باتری لیتیومی آن نیز 53.6 کیلووات ساعت ظرفیت دارد و برد حرکتی 416 کیلومتر را فراهم می کند. شارژ کامل باتری 6.2 ساعت را به خود اختصاص می دهد. بیشینه سرعت برابر با 155 کیلومتر برساعت و شاخص صفر تا 100 کیلومتر نیز برابر با 7.8 ثانیه محاسبه شده است.

در تمامی تریم ها و برای بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته استفاده شده که با محور جلو در ارتباط است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ های آلومینیومی در اندازه های 16 و 17 اینچی ارائه می شوند.

 

کابین دی50 به عنوان یک خودروی چینی محیط باکیفیتی را ارائه می کند و بسیاری از رقبای خود را پشت سر می گذارد. از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، نورپردازی هوشمند داخلی، ناوبری ماهواره ای، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، نمایشگر لمسی تبلتی سیستم سرگرمی، تریم چوب، بلوتوث، یو اس بی، تنظیم الکتریکی صندلی ها، گرم کن و تهویه صندلی ها، استراحتگاه دست، فرمان با امکان تنظیم ارتفاع، فرمان چرم، پاورویندوز جلو و عقب، اسکای روف الکتریکی، تنظیم الکتریکی آینه ها با مکانیسم اتوماتیک جمع شونده و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: ورود بدون کلید، رادار پارک عقب، دوربین عقب، دوربین پانورامیک، نشانگر فشار باد لاستیک، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، نمایش نقاط کور دید راننده، هدلایت اتوماتیک، دی لایت، ایربگ کامل و ایزوفیکس صندلی کودک قابل اشاره هستند.

بخشی از امکانات نامبرده فقط در حالت آپشن ارائه می شوند.




مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد