آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۷۶۶
۱۳:۱۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۶

احیای تولید در قطعه ساز ورشکسته با حمایت ایران خودرو

پدال نیوز: شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو، ساپکو، با حمایت از شرکت قطعه‌ساز، سبب احیای تولید در این شرکت شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شرکت تولیدی چسب و ابر تهران که ‌در سال ۹۵ به دلیل بدهی‌‌ به شبکه بانکی بابت ‌خرید ماشین‌آلات و تجهیزات، ورشکست شده و نیروهای آن تعدیل شده بودند، طبق راهبرد ایران‌خودرو در حمایت از تولید داخلی مورد حمایت قرار گرفت و تولید آن از سر گرفته شد.
در راستای اجرای منویات مقام معظم رهبری در سال تولید، پشتیبانی‌ها و مانع زدایی‌ها و اعمال سیاست‌های حمایتی گروه صنعتی ایران خودرو از زنجیره تولید، برنامه‌های مدونی در این زمینه آغاز شده است، شرکت ساپکو به عنوان متولی زنجیره تامین در نهضت خودکفایی و ساخت داخل قطعات و سکاندار حمایت از زنجیره تامین قطعه‌سازی، ۴۲ میلیارد ریال بدهی شرکت تولیدی چسب و ابر تهران را به شبکه بانکی پرداخت کرد و این شرکت توانست علاوه بر افزایش ظرفیت‌های تولید خود، به چرخه تامین گروه صنعتی ایران خودرو بازگردد.
شرکت تولیدی چسب و ابر تهران که تولید کننده قطعات پلیمری محصولات گروه صنعتی ایران خودرو است فعالیت خود را در زمینه تولید قطعات فوم درب خودرو، عایق، صداگیر و چسب از سال ۱۳۷۴ آغاز کرده و این قطعات پلیمری را برای خودروهای خانواده پژو و سمند در گروه صنعتی ایران خودرو تولید کرده است.
لازم به ذکر است پس از حمایت‌های گروه صنعتی ایران خودرو و ضمانت بانکی بدهی این شرکت توسط  شرکت ساپکو، تولید این شرکت حیات دوباره یافته و در حال حاضر ۸۰ نیروی انسانی این شرکت شامل مهندسان و کارگران خط تولید فعالیت مجدد خودر را از سر گرفته‌اند.
این شرکت هم اکنون برنامه‌ریزی‌هایی را در زمینه تولید عایق‌های داخلی درب‌های خودروی تارا نیز در فهرست برنامه‌های تولید خود قرار داده است .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد