آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۷۶۵
۱۲:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۶

قیمت تارا دنده ای برای اردیبهشت ۱۴۰۰ اعلام شد +مشخصات فنی

پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال مربوط به اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال خود منتشر کرد. پیش از این قیمت های مختلفی در گزارش های ایران خودرو در وبسایت کدال دیده می شد. اما حالا می بینیم که آخرین قیمت این سدان ملی پیش از اعمال افزایش قیمت های خرداد ۱۴۰۰، اعلام شده است.

به گزارش اسب بخار ، گرو ایران خودرو ۱۵۴ دستگاه تارا را در اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید کرده و در دو ماهه ابتدایی سال جاری، تیراژ تولید این سدان جدید را ۱۸۸ دستگاه اعلام کرده است. همچنین این خودروساز بزرگ قیمت مصوب تارا دنده ای در کف کارخانه را ۲۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته و در اسناد کدال خود درج نموده است.

با در نظر گیری این قیمت برای تارا دنده ای در اردیبهشت ۱۴۰۰ ، می توان گفت که بهای تمام شده این خودرو با احتساب هزینه های جاری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالت و … به حدود ۲۹۴ میلیون تومان می رسد. اما در نظر داشته باشید که این قیمت پیش از ابلاغ مجوز افزایش قیمت بوده و بدیهی است که ایران خودرو برای خرداد ۱۴۰۰، می تواند تا قیمتی با افزایش چند درصدی را در نظر بگیرد. با توجه به بخشنامه اخیر شورای رقابت، این امکان وجود دارد که قیمت تمام شده ایران خودرو تارا دنده ای در خرداد ۱۴۰۰ ( با احتساب هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… ) در محدوده ۳۱۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۳۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شود.

مشخصات تارا دنده ای :

ایران خودرو تارا دنده ای به پیشرانه ۱٫۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است که در این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ دیده می شود. همچنین فناوری پمپ روغن متغییر، سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی، ساختار پاشش سوخت جدید و… برای TU5 پلاس به کار گرفته شده است. این پیشرانه بر روی تارا دنده ای ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی این سدان ملی می رسانند.

امکانات استاندارد تارا با گیربکس دستی:

ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد