کد خبر:
۱۴۰۷۶۵ ۱۲:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۶
قیمت تارا دنده ای برای اردیبهشت ۱۴۰۰ اعلام شد +مشخصات فنی
پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال مربوط به اردیبهشت ۱۴۰۰ منتشر کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه صنعتی ایران خودرو بالاخره قیمت مصوب تارا دنده ای را در اسناد کدال خود منتشر کرد. پیش از این قیمت های مختلفی در گزارش های ایران خودرو در وبسایت کدال دیده می شد. اما حالا می بینیم که آخرین قیمت این سدان ملی پیش از اعمال افزایش قیمت های خرداد ۱۴۰۰، اعلام شده است.
به گزارش اسب بخار ، گرو ایران خودرو ۱۵۴ دستگاه تارا را در اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید کرده و در دو ماهه ابتدایی سال جاری، تیراژ تولید این سدان جدید را ۱۸۸ دستگاه اعلام کرده است. همچنین این خودروساز بزرگ قیمت مصوب تارا دنده ای در کف کارخانه را ۲۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته و در اسناد کدال خود درج نموده است.
با در نظر گیری این قیمت برای تارا دنده ای در اردیبهشت ۱۴۰۰ ، می توان گفت که بهای تمام شده این خودرو با احتساب هزینه های جاری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالت و … به حدود ۲۹۴ میلیون تومان می رسد. اما در نظر داشته باشید که این قیمت پیش از ابلاغ مجوز افزایش قیمت بوده و بدیهی است که ایران خودرو برای خرداد ۱۴۰۰، می تواند تا قیمتی با افزایش چند درصدی را در نظر بگیرد. با توجه به بخشنامه اخیر شورای رقابت، این امکان وجود دارد که قیمت تمام شده ایران خودرو تارا دنده ای در خرداد ۱۴۰۰ ( با احتساب هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… ) در محدوده ۳۱۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۳۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شود.
امکانات استاندارد تارا با گیربکس دستی:
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
به گزارش اسب بخار ، گرو ایران خودرو ۱۵۴ دستگاه تارا را در اردیبهشت ۱۴۰۰ تولید کرده و در دو ماهه ابتدایی سال جاری، تیراژ تولید این سدان جدید را ۱۸۸ دستگاه اعلام کرده است. همچنین این خودروساز بزرگ قیمت مصوب تارا دنده ای در کف کارخانه را ۲۵۶ میلیون تومان در نظر گرفته و در اسناد کدال خود درج نموده است.
با در نظر گیری این قیمت برای تارا دنده ای در اردیبهشت ۱۴۰۰ ، می توان گفت که بهای تمام شده این خودرو با احتساب هزینه های جاری مانند مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالت و … به حدود ۲۹۴ میلیون تومان می رسد. اما در نظر داشته باشید که این قیمت پیش از ابلاغ مجوز افزایش قیمت بوده و بدیهی است که ایران خودرو برای خرداد ۱۴۰۰، می تواند تا قیمتی با افزایش چند درصدی را در نظر بگیرد. با توجه به بخشنامه اخیر شورای رقابت، این امکان وجود دارد که قیمت تمام شده ایران خودرو تارا دنده ای در خرداد ۱۴۰۰ ( با احتساب هزینه های مالیات بر ارزش افزوده، عوارض، شماره گذاری، بیمه شخص ثالث و… ) در محدوده ۳۱۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان تا ۳۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان تعیین شود.
مشخصات تارا دنده ای :
ایران خودرو تارا دنده ای به پیشرانه ۱٫۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است که در این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ دیده می شود. همچنین فناوری پمپ روغن متغییر، سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی، ساختار پاشش سوخت جدید و… برای TU5 پلاس به کار گرفته شده است. این پیشرانه بر روی تارا دنده ای ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر تولید می کند و جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4، توان پیشرانه را به چرخ های جلوی این سدان ملی می رسانند.
ترمزهای دیسکی جلو و عقب، سنسور پارک عقب، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، تریم داخلی پارچه، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، رینگ فولادی طرح اسپرت با قالپاق، نمایشگر لمسی، قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، کامپیوتر سفر، سنسور باد تایرها، سامانه نمایشگر وضعیت تعویض دنده، چراغ روشنایی روز، دو کیسه هوا، استاندارد ایزوفیکس صندلی ها و… از جمله امکانات تارا دنده ای ایران خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش