آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۶۵۰
۰۶:۰۷
۱۴۰۰/۰۳/۰۴
معرفی خودرو؛

اطلاعات جدید از نسل سوم پیکاپ رپتور +تصاویر

پدال نیوز: نسل سوم پیکاپ رپتور دارای سیستم تعلیق و حالت‌های رانندگی زیادی است که در سال آینده به بازار می‌آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فورد F-150 رپتور  قصد دارد نسل سوم پیکاپ خود را با امکانات بیشتری به بازار عرضه کند. این خودرو جدید قرار است مانند یک پرنده بر روی جاده های ناهموار  پرواز کند و در کویر به خوبی رخ نمایی کند و در عین حال نسبت به مدل قبلی خود سبکتر به نظر برسد.

این نسل جدید رپتور همچنان یک بدنه حجیم‌تر از F-۱۵۰ معمولی دارد، به این معنی که آن‌ها از فناوری و چندین ویژگی ابتکاری مشترک برخوردار هستند. با این حال، این پیکاپ با عملکرد بالا همچنین دارای تجهیزات آفرودی چشمگیر مانند سیستم تعلیق پیچیده برای مسافرت طولانی و لاستیک‌های ۳۷ اینچی است.

V-۶ قدرتمند توئین توربوی رپتور کمک می‌کند که یک جعبه دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک دنده را تعویض کند و چهار چرخ متحرک استاندارد باشد. اگرچه موتور آن باید حداقل ۴۵۰ اسب بخار قدرت تولید کند، اما در مقایسه با رام ۱۵۰۰ TRX با ۷۰۲ اسب بخار هنوز نسبتاً کم وزن است. به همین دلیل فورد در حال توسعه یک رپتور R وحشیانه‌تر است که باید بازگشت یک موتور V-۸ پر سر و صدا باشد که باعث ورود آن به میزان ۷۰۰ اسب بخار می‌شود.

بببب

این پیکاپ جدید به طور چشمگیری متفاوت از مدل قبلی نیست، اما در طراحی جدید بیشتر بر پهنای آن تأکید شده و از همه مهمتر ظاهر بدی ندارد. رپتور همچنین دارای تعلیق طراحی شده در عقب است، این نسل با لاستیک‌های ۳۷ اینچی که به تازگی در دسترس است، باید حتی در جاده‌ها توانایی بیشتری داشته باشد.

در داخل، رپتور سبک و ویژگی‌های F-۱۵۰ را که اخیراً دوباره طراحی شده است، به ارث می‌برد. موارد برجسته شامل یک پشت آمپری کاملاً دیجیتالی، یک سیستم سرگرمی و صفحه نمایش لمسی ۱۲.۰ اینچی و یک شیفتر است که به صورت مسطح در کنسول مرکزی قرار می‌گیرد.

بببب

در زیر کاپوت جدید F-۱۵۰ رپتور، که هم اکنون از یک جاذب گرمایشی برجسته بهره می‌برد، نسخه پرقدرت توربوی توئین توربو ۳.۵ لیتری EcoBoost V-۶ فورد به کار برده شده است.  در حالی که هنوز آمار رسمی اسب بخار و گشتاور نداریم، اما باید از ۴۵۰ اسب بخار و ۵۱۰ پوند فوت ساخته شده توسط نسخه خروجی فراتر رود.

این موتور هنوز با یک گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک متحرک دست و پا می‌زند که چهار چرخ را از طریق یک سیستم استاندارد متحرک تغذیه می‌کند. فورد قصد دارد با موتور پیکاپ ۷۰۲ اسب بخاری و نیم تنی رام با یک موتور به همان اندازه قدرتمند در رپتور R بهره ببرد. 

بببب

شایعات حاکی از آن است که R می‌تواند نسخه‌ای سوپرشارژ شلبی GT۵۰۰ با ۷۶۰  اسب بخار را به ارث ببرد. هر رپتور سوار سیستم تعلیق جدید و پیچیده تری دارد که اکنون شامل میراگر‌های بای پس داخلی بزرگتر و تنظیم سیم پیچ عقب است که جایگزین فنر‌های مدل قبلی می‌شود. فورد ادعا می‌کند این به روزرسانی‌ها به بهبود کشش، کیفیت سواری و ویژگی‌های هندل کمک می‌کند.

در کنار سایر پیشرفت‌های شاسی، مجموعه‌ای از رینگ‌های ۱۷ اینچی و یک سری استاندارد از تایر‌های ۳۵ اینچی دارد، رپتور اکنون مجموعه‌ای از تایر‌های تمام زمین ۳۷ اینچ BFGoodrich را نیز برای زاویه نزدیک شدن و شکست بهتر ارائه می‌دهد. همچنین فاصله زمینی که از ۱۲.۰ به ۱۳.۱ اینچ افزایش می‌یابد.

بببب

کابین رپتور از همان طراحی و فضای سرنشینان F-۱۵۰ SuperCrew معمولی برخوردار است. نسخه با کارایی بالا به صورت استاندارد با یک پشت آمپری دیجیتال ۱۲.۰ اینچی ارائه می‌شود و دارای فضای ذخیره سازی داخلی بیشتر و زیبا هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد