کد خبر:
۱۴۰۵۲۳ ۱۲:۵۳
۱۴۰۰/۰۳/۰۱
چهره جدید با مشخصات فنی کاملاً متفاوت
ام وی ام X22 پلاس بزودی در ایران +تصاویر
پدال نیوز: هنوز مشخص نیست که نمای داخلی و کابین این خودرو تغییری کرده یا نه، اما اگر مدیران خودرو قصد ارایه همان چری تیگو 3X پلاس را در ایران داشته باشد، قاعدتاً باید با طراحی داشبورد کاملاً جدیدی نیز سر و کار داشته باشیم که نسبت به کابین کنونی تغییراتی زیادی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"

هچنین یک جلوپنجره 6 ضلعی بزرگ در جلو قرار داده شده که در وسط آن لوگوی MVM قرار داده میشود. البته این خودرو در بازارهای جهانی به نام چری تیگو 3X (یا چری تیگو 2) عرضه میشود که در بازار ایران با نام ام وی ام X22 سالها توسط مدیران خودرو تولید و فروخته شده است.
اما در نمای عقب تغییرات کمتری دیده میشود و از همان چراغهای قبلی استفاده شده اما زیر سپر از یک دیفیوزر نمایشی استفاده شده که بسیار شبیه به چری تیگو 5 است.
هنوز مشخص نیست که نمای داخلی و کابین این خودرو تغییری کرده یا نه، اما اگر مدیران خودرو قصد ارایه همان چری تیگو 3X پلاس را در ایران داشته باشد، قاعدتاً باید با طراحی داشبورد کاملاً جدیدی نیز سر و کار داشته باشیم که نسبت به کابین کنونی تغییراتی زیادی کرده است.
مشخصات فنی ام وی ام X22 پلاس
اما مهمترین تغییرات در بخش فنی این خودرو دیده شده است. موتور بکار رفته روی ام وی ام X22 پلاس یک لیتری 3 سیلندر خطی توربوشارژ است که به صورت اختصاصی برای بازار ایران ساخته شده است. همچنین گیربکس این خودرو نیز تغییر کرده و از نسل جدید CVT ساخته شده توسط چری برای این خودرو استفاده شده است.
صد البته که نمیتوان با این مشخصات و روی کاغذ در مورد عملکرد آن اظهار نظر کرد و امیدواریم که مدیران خودرو شرایطی را برای تست و بررسی این خودروی جدید برای رسانههای تخصصی همچون خودروبانک فراهم کند تا بتوانیم گزارش و معرفی کاملی را از این خودروی جدید برای شما مخاطبین تهیه کنیم.
به گزارش پدال نیوز؛ طبق گفته منابع آگاه و البته موثق به خودروبانک، مدیران خودرو در حال انجام تستهای ام وی ام X22 پلاس است و این خودرو به زودی در بازار ایران عرضه خواهد شد. چهره ام وی ام X22 نسب به گذشته کاملاً تغییر کرده و نمای جلویی آن خشنتر و بروزتر شده است. چراغهای جلویی ام وی ام X22 کشیده و باریک است و در کنارههای سپر چراغهای مهشکن دیده میشود.

اما در نمای عقب تغییرات کمتری دیده میشود و از همان چراغهای قبلی استفاده شده اما زیر سپر از یک دیفیوزر نمایشی استفاده شده که بسیار شبیه به چری تیگو 5 است.
هنوز مشخص نیست که نمای داخلی و کابین این خودرو تغییری کرده یا نه، اما اگر مدیران خودرو قصد ارایه همان چری تیگو 3X پلاس را در ایران داشته باشد، قاعدتاً باید با طراحی داشبورد کاملاً جدیدی نیز سر و کار داشته باشیم که نسبت به کابین کنونی تغییراتی زیادی کرده است.
مشخصات فنی ام وی ام X22 پلاس
اما مهمترین تغییرات در بخش فنی این خودرو دیده شده است. موتور بکار رفته روی ام وی ام X22 پلاس یک لیتری 3 سیلندر خطی توربوشارژ است که به صورت اختصاصی برای بازار ایران ساخته شده است. همچنین گیربکس این خودرو نیز تغییر کرده و از نسل جدید CVT ساخته شده توسط چری برای این خودرو استفاده شده است.
صد البته که نمیتوان با این مشخصات و روی کاغذ در مورد عملکرد آن اظهار نظر کرد و امیدواریم که مدیران خودرو شرایطی را برای تست و بررسی این خودروی جدید برای رسانههای تخصصی همچون خودروبانک فراهم کند تا بتوانیم گزارش و معرفی کاملی را از این خودروی جدید برای شما مخاطبین تهیه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها