کد خبر:
۱۴۰۳۹۲ ۱۰:۴۳
۱۴۰۰/۰۲/۲۸
بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز
پدال نیوز: بررسیها از بازار خودروی پایتخت حکایت از فرو رفتن مجدد به رکودی سنگین دارد، حتی از خریداران واقعی که به تعداد انگشتشمار برای خرید خودرو مراجعه میکردند نیز خبری نیست و همگی به انتظار تحولات هفتههای آینده نشستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها نوسانهای ارزی، انتظار عمومی برای نتیجهبخش بودن مذاکرههای برجامی و همچنین انتخابات در پیشروی ریاست جمهوری، رکود بازار خودرو را بیش از پیش عمیق کرده است. بهطوری که تقریبا هیچکس برای خرید خودرو مراجعه نمیکند.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
به گزارش ایرنا، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، ۲۷ اردیبهشتماه) با ۲۱۲ تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به ۲۲ هزار و ۵۱۲ تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال ۲۰ هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی تیبا صندوقدار، ۱۲۷ میلیون تومانی تیبا۲، ۲۳۳ میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، ۲۶۵ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ دندهای، ۳۳۰ میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، ۶۳۵ میلیون تومانی هایما اس۷ و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
به گزارش ایرنا، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، ۲۷ اردیبهشتماه) با ۲۱۲ تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به ۲۲ هزار و ۵۱۲ تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال ۲۰ هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی تیبا صندوقدار، ۱۲۷ میلیون تومانی تیبا۲، ۲۳۳ میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، ۲۶۵ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ دندهای، ۳۳۰ میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، ۶۳۵ میلیون تومانی هایما اس۷ و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!