کد خبر:
۱۴۰۳۹۲ ۱۰:۴۳
۱۴۰۰/۰۲/۲۸
بازار بدون مشتری خودرو در انتظار سرنوشت قیمت ارز
پدال نیوز: بررسیها از بازار خودروی پایتخت حکایت از فرو رفتن مجدد به رکودی سنگین دارد، حتی از خریداران واقعی که به تعداد انگشتشمار برای خرید خودرو مراجعه میکردند نیز خبری نیست و همگی به انتظار تحولات هفتههای آینده نشستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها نوسانهای ارزی، انتظار عمومی برای نتیجهبخش بودن مذاکرههای برجامی و همچنین انتخابات در پیشروی ریاست جمهوری، رکود بازار خودرو را بیش از پیش عمیق کرده است. بهطوری که تقریبا هیچکس برای خرید خودرو مراجعه نمیکند.
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
به گزارش ایرنا، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، ۲۷ اردیبهشتماه) با ۲۱۲ تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به ۲۲ هزار و ۵۱۲ تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال ۲۰ هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی تیبا صندوقدار، ۱۲۷ میلیون تومانی تیبا۲، ۲۳۳ میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، ۲۶۵ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ دندهای، ۳۳۰ میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، ۶۳۵ میلیون تومانی هایما اس۷ و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
حتی دیگر از اندک مشتریانی که به سبب نیاز واقعی برای خرید مراجعه میکردند نیز خبری نیست و آنان نیز به انتظار نشستهاند.
به گزارش ایرنا، نرخ دلار در صرافیهای بانکی امروز (دوشنبه، ۲۷ اردیبهشتماه) با ۲۱۲ تومان افزایش نسبت به روز کاری گذشته به ۲۲ هزار و ۵۱۲ تومان رسید. کارشناسان پیشتر عنوان میکردند که کاهش کاهش قیمت دلار به محدوده ۱۸ تا ۲۰ هزار تومان میتواند محرک خوبی برای بازار خودرو باشد و با کاهش حباب موجود، افت بیش از پیش قیمتها را رقم بزند. با این حال از ابتدای هفته جاری شاهد افزایش تدریجی نرخ دلار و فاصله گرفتن آن از کانال ۲۰ هزار تومانی بودیم و این نوسانات مشتریان را سر در گم کرده است.
برخی کارشناسان حوزه بازار خودرو به ایرنا گفتند: «هیچ حرفی برای گفتن نداریم، دیگر هیچکس حتی برای خرید ارزانترین خودروهای داخلی هم به بازار مراجعه نمیکند چه برسد به خودروهای خارجی.»
در حالی که در سالهای اخیر و به دلایل تورمی، تبدیل نقدینگی به کالا و بهطور عمده خودرو شایع شده بود، این روزها همان افراد به دنبال فروش خودرو هستند، اما خریداری نیست.
اهالی بازار نیز چشم به انتخابات ریاست جمهوری و نگاه دولت جدید و تیم اقتصادیاش به خودرو و بازار خودرو دوختهاند.
به گفته کارشناسان، حدود پنج ماه است که تقاضای کاذب بازار از بین رفته و دیگر کسی برای سرمایهگذاری در این حوزه (بگوییم دلالی و واسطهگری) مراجعه نمیکند و بازار قفل شده است.
فعالان بازار خودرو خاطر نشان میکنند: این روزها صحبتهای ضد و نقیض زیادی درباره نرخ ارز، بالا و پایین رفتن آن، مذاکرههای برجامی و غیره توسط کارشناسان و حتی از سوی مسوولان میشنویم، این صحبتها در بازار اثرگذار است و نخستین اثر آن دست نگهداشتن از انجام معاملات است؛ اثر روانی که بهشدت بازار خودرو را متاثر کرده است.
بررسی سایتهای خودرویی و فضای مجازی در روز جاری حاکی از قیمت ۱۲۰ میلیون تومانی تیبا صندوقدار، ۱۲۷ میلیون تومانی تیبا۲، ۲۳۳ میلیون تومانی سمند ال. ایکس دوگانهسوز، ۲۶۵ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ دندهای، ۳۳۰ میلیون تومانی دنا پلاس دندهای توربوشارژ، ۶۳۵ میلیون تومانی هایما اس۷ و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانی هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها