آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۳۷۲
۱۷:۰۱
۱۴۰۰/۰۲/۲۷

ایرانول؛ باشگاه سیاسی یا بنگاه تولیدی؟

پدال نیوز: شرکت نفت ایرانول در روزهای اخیر به محلی برای برگزاری میتینگ‌های سیاسی در فضای مجازی تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنامه، برخی مدیران و کارکنان این شرکت از روز اول ثبت نام کاندیداهای ریاست جمهوری، در ساعات اداری با تشکیل اتاق‌های گفت‌و‌گو در کلاب هاوس و بر عهده گرفتن مدیریت این اتاق‌ها، عملا تمرکز خود را بر روی مباحث سیاسی قرار داده و امور تخصصی شرکت را رها کرده‌اند.

بر اساس این گزارش، اگر خبرنگاران اقتصادی و تخصصی با برخی مدیران این شرکت و دفاتر آنها در ساعات اداری تماس بگیرند، پاسخی دریافت نخواهند کرد اما دیده می‌شود که مدیر مربوطه از ساعات اولیه کار تا پایان وقت اداری در کلاب هاوس، مدیریت اتاق‌های سیاسی را بر عهده گرفته و به عنوان مبصر گروه در حال وقت دادن به کاربران برای اظهار نظر درباره کاندیداهای ریاست جمهوریست!

سوال اینجاست که چرا محیط اداریِ مجموعه‌ای نظیر ایرانول که سهام آن‌متعلق به سازمان تامین اجتماعی، صندوق بازنشستگی و آستان قدس است، تبدیل به باشگاه فعالان سیاسی شده است؟

آیا صَرفِ وقت شرکت در امور غیر، از سوی برخی مدیران ایرانول با اصول اخلاقی، حزبی، قانونی و شرعی سازگار است؟

به نظر می‌رسد بهتر است تا مدیران ارشد این مجموعه با رصد نیروهای خود، مراقب باشند تا وقت کارکنان صرف امور توسعه‌ای ایرانول شود، در غیر اینصورت، حضور چند ساعته برخی مدیران این شرکت در کلاب هاوس و بحث درباره موارد غیرمرتبط، آیا می‌تواند چشم‌اندازهای شرکت را محقق کند؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه