کد خبر:
۱۴۰۳۰۴ ۰۹:۲۲
۱۴۰۰/۰۲/۲۶
پژوهش فورد درباره استفاده از هدفون حین رانندگی
پدال نیوز: استفاده از تلفن حین رانندگی به هر شکلی خطرآفرین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خیلی کارها است که نباید با تلفن همراه در زمان رانندگی انجام شود. از جمله فرستادن پیام متنی و استفاده از هدفون. اما افرادی هستند که موافق استفاده از هدفون در زمان رانندگی هستند. این در حالی است که در خیلی از کشورهای دنیا استفاده از هدفون یا هندزفری حین رانندگی غیرقانونی است. حتی در جایی که غیرقانونی نشده، استفاده از هدفون و هندزفری به دلایل علمی کار درستی نیست زیرا مغز و گوش انسان به «آگاهی فضایی» spatial awareness کمک میکند، استفاده از این وسایل مانع این کار میشوند. به احتمال زیاد شما هم به این موضوع توجه کرده اید که گوش و مغز شما به کمک هم میتوانند موقعیت شما را در فضایی که در آن قرار گرفته اید به خوبی تجسم کنند و دوری یا نزدیکی، شدت و ضعف، جهت و منشأ صداهای اطراف را به خوبی تشخیص دهند. برای مثال اگر شما صدای آژیر آمبولانس را بشنوید، تا حدود زیادی دوری یا نزدیکی آن را حدس میزنید، اینکه از کدام طرف به شما نزدیک یا دور میشود را تشخیص میدهید.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا بهطور کمی مشخص کند استفاده از هدفون و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است. در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از ۸ جهت مختلف ارسال میشود. این اَپ میخواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیهسازی شده است و از شرکتکنندگان در این پژوهش خواسته میشود صداهایی که میشنوند جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سوال میشود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک میشود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفون و هم با استفاده از هدفون انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفون موسیقی هم پخش شده است. این پژوهش نشان داد بهطور متوسط کسانی که با هدفون به موسیقی گوش میدهند، ۲/ ۴ ثانیه دیرتر از کسانی که هدفون در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیدهاند. حتما قبول دارید که تصادفها در کسری از ثانیه اتفاق میافتند. از ۲ هزار نفر شرکتکننده در این پژوهش ۴۴ درصد گفته اند بعد از این آزمایش هرگز هنگام رانندگی از هدفون یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است. اگر هنوز باور دارید که این حرفها یک مشت ادعای پوچ و بیفایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم نظرتان را عوض کند.
کمپانی فورد پژوهشی را در اروپا به اجرا گذاشته تا بهطور کمی مشخص کند استفاده از هدفون و هندزفری هنگام رانندگی تا چه حد ایده بدی است. در این پژوهش اپلیکیشنی مورد استفاده قرار گرفته است که صدای تولید شده در آن از ۸ جهت مختلف ارسال میشود. این اَپ میخواهد تا جایی که امکان دارد شرایط واقعی را خلق کند که در آن امکان کنترل صدا با اکوآلایزرهای مختلف ممکن شود. در این اپلیکیشن با استفاده از واقعیت مجازی، صدای واقعی خیابان شبیهسازی شده است و از شرکتکنندگان در این پژوهش خواسته میشود صداهایی که میشنوند جهت و دوری و نزدیکی آن را تشخیص دهند. برای مثال از آنها سوال میشود هر وقت صدای آمبولانس شنیدند، اعلام کنند و بگویند از کدام جهت به آنها نزدیک میشود. بعد این آزمایش هم بدون استفاده از هدفون و هم با استفاده از هدفون انجام شده است. همچنین برای آزمایش در برخی موارد از هدفون موسیقی هم پخش شده است. این پژوهش نشان داد بهطور متوسط کسانی که با هدفون به موسیقی گوش میدهند، ۲/ ۴ ثانیه دیرتر از کسانی که هدفون در گوش ندارند، صدای آمبولانس را شنیدهاند. حتما قبول دارید که تصادفها در کسری از ثانیه اتفاق میافتند. از ۲ هزار نفر شرکتکننده در این پژوهش ۴۴ درصد گفته اند بعد از این آزمایش هرگز هنگام رانندگی از هدفون یا هندزفری یا ایربادز استفاده نخواهند کرد. این عدد و رقم هم خیلی بیشتر از حد انتظار است. اگر هنوز باور دارید که این حرفها یک مشت ادعای پوچ و بیفایده است، خوشبختانه فورد این اپلیکیشن را برای استفاده همگان منتشر کرده است. بهتر است این اپلیکیشن را دانلود کنید و خودتان امتحان کنید. امیدواریم نظرتان را عوض کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران
شرایط فروش