کد خبر:
۱۴۰۳۰۲ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۶
بررسی عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: افزایش قیمت نهاده های تولید در صنعت خودروسازی می تواند بر بازار این صنعت اثر گذار شده و منجر به افزایش قیمت شود. اتفاقی که با وجود رکود فعلی به ضرر فعالان صنعت خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت نهاده هایی همچون فولاد و محصولات پتروشیمی می تواند بر بازار خودرو تاثیر گذار باشد، اما باید دید هر کدام از بخش های یاد شده چند درصد از قیمت تمام شده خودرو را به خود اختصاص می دهند.
در این باره سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: نقش میزان فولاد مصرفی در قیمت تمام شده صنعت خودرو، حدود 5 درصد است.
وی ادامه داد: درنتیجه نسبت به این 5 درصد تغییرات بر قیمت تمام شده اعمال می شود.
شهرستانی تصریح کرد: به عنوان مثال از سال قبل که قیمت ورق حدود 500 دلار بود و امروز به هزار دلار رسیده است، قیمت جهانی فولاد 2 برابر شده در نتیجه 5 درصد به سهم فولاد در قیمت تمام شده اضافه می شود.
وی تصریح کرد: اگر دوستان عددی بیش از 5 درصد را در قیمت تمام شده موثر بدانند، اشتباه خواهد بود.
شهرستانی تاکید کرد: درواقع حداکثر تاثیر افزایش قیمت فولاد بر صنعت خودرو 5 درصد است.
اما در مورد تاثیر افزایش قیمت محصولات پتروشیمی احمد صرامی- عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی به «خودروکار» گفت: قیمت محصولات پتروشیمی که در صنعت خودرو کاربرد دارند چندان ثابت نیست. البته در برنامه ریزی تولید محصولاتی که نیاز است، برای تولید 3 یا 6 ماهه خریداری می شود.
وی ادامه داد: بخشی از افزایش قیمتی که شورای رقابت برای صنعت خودرو در نظر می گیرد به قیمت محصولات پتروشیمی باز می گردد اما این محصولات درصد بالایی از قیمت خودرو را شامل نمی شود.
صرامی اضافه کرد: شاید اگر ابتدای کار خودروساز بخواهد انبار خود را کامل کند و مجبور به خرید از بازار آزاد شود، درنتیجه این رقم سهم بیشتری به خود اختصاص دهد، اما بدون شک یک تولیدکننده شناخته شده کشور که تولید مستمر دارد، برای تامین مواد اولیه خود برنامه ریزی خواهد داشت.
عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی بیان کرد: البته در اقتصاد به تولیدکنندگان در هر صنف و شرایطی گفته می شود در تامین مواد اولیه کوتاهی نکنند، زیرا از وارد شدن شوک به بازار جلوگیری خواهد کرد.
صرامی تصریح کرد: باید برنامه ریزی مدیریت سفارش خرید به نحوی باشد که فشاری به بخش تولید وارد نشده و قیمت تمام شده افزایش پیدا نکند.
اما در این میان افزایش قیمت جهانی نفت نیز می تواند بر قیمت محصولات پتروشیمی اثر گذار بوده و در ادامه حلقه های پایین دست مانند صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی در این باره نیز افزود: افزایش قیمت نفت 2 حالت دارد. مورد اول به تقاضای نفت و مورد دوم بحث سیاسی است که تبعات مختلفی به همراه دارد. یعنی گاهی قیمت نفت به جهت افزایش نیاز صنایع بالا می رود اما گاهی آثار روانی تصمیمات سیاسی منجر به افزایش قیمت می شود. البته به طور کلی رشد قیمت نفت، خوراک صنایع پتروشیمی را هم افزایش می دهد، در این زمان است که هنرمندی مسئولان برای حفظ قیمت ها مهم خواهد شد.
در این باره سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: نقش میزان فولاد مصرفی در قیمت تمام شده صنعت خودرو، حدود 5 درصد است.
وی ادامه داد: درنتیجه نسبت به این 5 درصد تغییرات بر قیمت تمام شده اعمال می شود.
شهرستانی تصریح کرد: به عنوان مثال از سال قبل که قیمت ورق حدود 500 دلار بود و امروز به هزار دلار رسیده است، قیمت جهانی فولاد 2 برابر شده در نتیجه 5 درصد به سهم فولاد در قیمت تمام شده اضافه می شود.
وی تصریح کرد: اگر دوستان عددی بیش از 5 درصد را در قیمت تمام شده موثر بدانند، اشتباه خواهد بود.
شهرستانی تاکید کرد: درواقع حداکثر تاثیر افزایش قیمت فولاد بر صنعت خودرو 5 درصد است.
اما در مورد تاثیر افزایش قیمت محصولات پتروشیمی احمد صرامی- عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی به «خودروکار» گفت: قیمت محصولات پتروشیمی که در صنعت خودرو کاربرد دارند چندان ثابت نیست. البته در برنامه ریزی تولید محصولاتی که نیاز است، برای تولید 3 یا 6 ماهه خریداری می شود.
وی ادامه داد: بخشی از افزایش قیمتی که شورای رقابت برای صنعت خودرو در نظر می گیرد به قیمت محصولات پتروشیمی باز می گردد اما این محصولات درصد بالایی از قیمت خودرو را شامل نمی شود.
صرامی اضافه کرد: شاید اگر ابتدای کار خودروساز بخواهد انبار خود را کامل کند و مجبور به خرید از بازار آزاد شود، درنتیجه این رقم سهم بیشتری به خود اختصاص دهد، اما بدون شک یک تولیدکننده شناخته شده کشور که تولید مستمر دارد، برای تامین مواد اولیه خود برنامه ریزی خواهد داشت.
عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی بیان کرد: البته در اقتصاد به تولیدکنندگان در هر صنف و شرایطی گفته می شود در تامین مواد اولیه کوتاهی نکنند، زیرا از وارد شدن شوک به بازار جلوگیری خواهد کرد.
صرامی تصریح کرد: باید برنامه ریزی مدیریت سفارش خرید به نحوی باشد که فشاری به بخش تولید وارد نشده و قیمت تمام شده افزایش پیدا نکند.
اما در این میان افزایش قیمت جهانی نفت نیز می تواند بر قیمت محصولات پتروشیمی اثر گذار بوده و در ادامه حلقه های پایین دست مانند صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی در این باره نیز افزود: افزایش قیمت نفت 2 حالت دارد. مورد اول به تقاضای نفت و مورد دوم بحث سیاسی است که تبعات مختلفی به همراه دارد. یعنی گاهی قیمت نفت به جهت افزایش نیاز صنایع بالا می رود اما گاهی آثار روانی تصمیمات سیاسی منجر به افزایش قیمت می شود. البته به طور کلی رشد قیمت نفت، خوراک صنایع پتروشیمی را هم افزایش می دهد، در این زمان است که هنرمندی مسئولان برای حفظ قیمت ها مهم خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری آنتی شوک قیمت خودرو ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو یک ستارهی طلایی برای راساگستر کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول