کد خبر:
۱۴۰۳۰۲ ۰۹:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۶
بررسی عوامل تاثیرگذار در افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: افزایش قیمت نهاده های تولید در صنعت خودروسازی می تواند بر بازار این صنعت اثر گذار شده و منجر به افزایش قیمت شود. اتفاقی که با وجود رکود فعلی به ضرر فعالان صنعت خودرو خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش قیمت نهاده هایی همچون فولاد و محصولات پتروشیمی می تواند بر بازار خودرو تاثیر گذار باشد، اما باید دید هر کدام از بخش های یاد شده چند درصد از قیمت تمام شده خودرو را به خود اختصاص می دهند.
در این باره سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: نقش میزان فولاد مصرفی در قیمت تمام شده صنعت خودرو، حدود 5 درصد است.
وی ادامه داد: درنتیجه نسبت به این 5 درصد تغییرات بر قیمت تمام شده اعمال می شود.
شهرستانی تصریح کرد: به عنوان مثال از سال قبل که قیمت ورق حدود 500 دلار بود و امروز به هزار دلار رسیده است، قیمت جهانی فولاد 2 برابر شده در نتیجه 5 درصد به سهم فولاد در قیمت تمام شده اضافه می شود.
وی تصریح کرد: اگر دوستان عددی بیش از 5 درصد را در قیمت تمام شده موثر بدانند، اشتباه خواهد بود.
شهرستانی تاکید کرد: درواقع حداکثر تاثیر افزایش قیمت فولاد بر صنعت خودرو 5 درصد است.
اما در مورد تاثیر افزایش قیمت محصولات پتروشیمی احمد صرامی- عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی به «خودروکار» گفت: قیمت محصولات پتروشیمی که در صنعت خودرو کاربرد دارند چندان ثابت نیست. البته در برنامه ریزی تولید محصولاتی که نیاز است، برای تولید 3 یا 6 ماهه خریداری می شود.
وی ادامه داد: بخشی از افزایش قیمتی که شورای رقابت برای صنعت خودرو در نظر می گیرد به قیمت محصولات پتروشیمی باز می گردد اما این محصولات درصد بالایی از قیمت خودرو را شامل نمی شود.
صرامی اضافه کرد: شاید اگر ابتدای کار خودروساز بخواهد انبار خود را کامل کند و مجبور به خرید از بازار آزاد شود، درنتیجه این رقم سهم بیشتری به خود اختصاص دهد، اما بدون شک یک تولیدکننده شناخته شده کشور که تولید مستمر دارد، برای تامین مواد اولیه خود برنامه ریزی خواهد داشت.
عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی بیان کرد: البته در اقتصاد به تولیدکنندگان در هر صنف و شرایطی گفته می شود در تامین مواد اولیه کوتاهی نکنند، زیرا از وارد شدن شوک به بازار جلوگیری خواهد کرد.
صرامی تصریح کرد: باید برنامه ریزی مدیریت سفارش خرید به نحوی باشد که فشاری به بخش تولید وارد نشده و قیمت تمام شده افزایش پیدا نکند.
اما در این میان افزایش قیمت جهانی نفت نیز می تواند بر قیمت محصولات پتروشیمی اثر گذار بوده و در ادامه حلقه های پایین دست مانند صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی در این باره نیز افزود: افزایش قیمت نفت 2 حالت دارد. مورد اول به تقاضای نفت و مورد دوم بحث سیاسی است که تبعات مختلفی به همراه دارد. یعنی گاهی قیمت نفت به جهت افزایش نیاز صنایع بالا می رود اما گاهی آثار روانی تصمیمات سیاسی منجر به افزایش قیمت می شود. البته به طور کلی رشد قیمت نفت، خوراک صنایع پتروشیمی را هم افزایش می دهد، در این زمان است که هنرمندی مسئولان برای حفظ قیمت ها مهم خواهد شد.
در این باره سید رضا شهرستانی عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران گفت: نقش میزان فولاد مصرفی در قیمت تمام شده صنعت خودرو، حدود 5 درصد است.
وی ادامه داد: درنتیجه نسبت به این 5 درصد تغییرات بر قیمت تمام شده اعمال می شود.
شهرستانی تصریح کرد: به عنوان مثال از سال قبل که قیمت ورق حدود 500 دلار بود و امروز به هزار دلار رسیده است، قیمت جهانی فولاد 2 برابر شده در نتیجه 5 درصد به سهم فولاد در قیمت تمام شده اضافه می شود.
وی تصریح کرد: اگر دوستان عددی بیش از 5 درصد را در قیمت تمام شده موثر بدانند، اشتباه خواهد بود.
شهرستانی تاکید کرد: درواقع حداکثر تاثیر افزایش قیمت فولاد بر صنعت خودرو 5 درصد است.
اما در مورد تاثیر افزایش قیمت محصولات پتروشیمی احمد صرامی- عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی به «خودروکار» گفت: قیمت محصولات پتروشیمی که در صنعت خودرو کاربرد دارند چندان ثابت نیست. البته در برنامه ریزی تولید محصولاتی که نیاز است، برای تولید 3 یا 6 ماهه خریداری می شود.
وی ادامه داد: بخشی از افزایش قیمتی که شورای رقابت برای صنعت خودرو در نظر می گیرد به قیمت محصولات پتروشیمی باز می گردد اما این محصولات درصد بالایی از قیمت خودرو را شامل نمی شود.
صرامی اضافه کرد: شاید اگر ابتدای کار خودروساز بخواهد انبار خود را کامل کند و مجبور به خرید از بازار آزاد شود، درنتیجه این رقم سهم بیشتری به خود اختصاص دهد، اما بدون شک یک تولیدکننده شناخته شده کشور که تولید مستمر دارد، برای تامین مواد اولیه خود برنامه ریزی خواهد داشت.
عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی بیان کرد: البته در اقتصاد به تولیدکنندگان در هر صنف و شرایطی گفته می شود در تامین مواد اولیه کوتاهی نکنند، زیرا از وارد شدن شوک به بازار جلوگیری خواهد کرد.
صرامی تصریح کرد: باید برنامه ریزی مدیریت سفارش خرید به نحوی باشد که فشاری به بخش تولید وارد نشده و قیمت تمام شده افزایش پیدا نکند.
اما در این میان افزایش قیمت جهانی نفت نیز می تواند بر قیمت محصولات پتروشیمی اثر گذار بوده و در ادامه حلقه های پایین دست مانند صنعت خودرو را تحت تاثیر قرار دهد. عضو هيات مديره اتحاديه صادركنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشيمی در این باره نیز افزود: افزایش قیمت نفت 2 حالت دارد. مورد اول به تقاضای نفت و مورد دوم بحث سیاسی است که تبعات مختلفی به همراه دارد. یعنی گاهی قیمت نفت به جهت افزایش نیاز صنایع بالا می رود اما گاهی آثار روانی تصمیمات سیاسی منجر به افزایش قیمت می شود. البته به طور کلی رشد قیمت نفت، خوراک صنایع پتروشیمی را هم افزایش می دهد، در این زمان است که هنرمندی مسئولان برای حفظ قیمت ها مهم خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟