تاکسی های اینترنتی فقط یک چهارم هزینه تبدیل به دوگانه سوز را می پردازند
پدال نیوز- در طرح تبدیل خودروها از حالت بنزین سوز به دوگانه سوز، تاکسی های اینترنتی و خودروهای مسافربر شخصی فقط ۲۵ درصد هزینه تبدیل را می پردازند و دولت تسهیلاتی ۷۵ درصدی در این بخش درنظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پیرو مراجعه و درخواست های مکرر مالکان خودروهای شخصی فعال در چرخه حملو نقل عمومی، فاز دوم اجرای طرح تبدیل خودروهای بنزین سوز به دوگانه سوز که مربوط به ثبت نام و تبدیل خودروهای شخصی فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی است، از ابتدای اسفندماه سال گذشته آغاز شد تا به موازات امکان ثبت نام مالکان خودروهای عمومی، امکان ثبت نام خودروهای شخصی فعال در چرخه حمل و نقل عمومی نیز فراهم شود.
با اعلام آغاز ثبت نام خودروهای شخصی فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی در سامانه https://gcr.niopdc.ir تا امروز بیش از 35 هزار خودروی شخصی که در قالب تاکسی های اینترنتی مشغول کار هستند در این طرح ثبت نام کرده اند.
این 35 هزار خودرو از مجموع 200 هزار خودرویی است که در پی اعلام وزارت نفت، با ارسال مشخصات از سوی وزارت کشور به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی به عنوان خودروهای فعال در حمل و نقل اینترنتی مسافر شناسایی شده اند.
تاکسی های اینترنتی در این طرح، فقط یک چهارم (25 درصدی) هزینه تبدیل را می پردازند و دولت تسهیلاتی 75 درصدی برای تبدیل خودروهای شخصی بنزین سوز به دوگانه سوز بر اساس مصوبه شورای عالی اقتصاد در نظر گرفته است.
با اعلام آغاز ثبت نام خودروهای شخصی فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی در سامانه https://gcr.niopdc.ir تا امروز بیش از 35 هزار خودروی شخصی که در قالب تاکسی های اینترنتی مشغول کار هستند در این طرح ثبت نام کرده اند.
این 35 هزار خودرو از مجموع 200 هزار خودرویی است که در پی اعلام وزارت نفت، با ارسال مشخصات از سوی وزارت کشور به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی به عنوان خودروهای فعال در حمل و نقل اینترنتی مسافر شناسایی شده اند.
تاکسی های اینترنتی در این طرح، فقط یک چهارم (25 درصدی) هزینه تبدیل را می پردازند و دولت تسهیلاتی 75 درصدی برای تبدیل خودروهای شخصی بنزین سوز به دوگانه سوز بر اساس مصوبه شورای عالی اقتصاد در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو