کد خبر:
۱۴۰۲۵۷ ۱۰:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۵
لینگبائو باکس؛
خودروی چینی و طراحی مشابه مینی های محبوب جهان! +تصاویر
پدال نیوز: بلافاصله پس از ملاقات با لینگبائو باکس؛ ذهن مخاطب تصاویری از محصولات مینی، اسمارت و فیات را در خود بازخوانی می کند. اما به هر ترتیب حاصل کار جذابیت های یک خودروی کوچک شهری را همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ استارت آپ چینی Jemmell که در زمینه تولید خودروهای الکتریکی فعالیت دارد اولین محصول تمام الکتریکی خود را با نام لینگبائو باکس روانه بازار چین کرده است. این الکتریکی کوچک که در کلاس خودروهای جعبه ای کوچک ارائه شده و البته در نامگذاری آن نیز کاملا مشخص است؛ برابر با 3460 میلیمتر در طول، 1475 میلیمتر در عرض و 1615 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2455 میلیمتر است.
ارتفاع از سطح زمین 140 میلیمتر و وزن خالص آن نیز برابر با 980 کیلوگرم محاسبه شده است. رینگ ها در حالت استاندارد 14 اینچی هستند. نوع پایه فولادی و در حالت آپشن آلومینیومی ارائه می شود.
بلافاصله پس از ملاقات با لینگبائو باکس؛ ذهن مخاطب تصاویری از محصولات مینی، اسمارت و فیات را در خود بازخوانی می کند. اما به هر ترتیب حاصل کار جذابیت های یک خودروی کوچک شهری را همراه دارد.
لینگبائو باکس در بازار چین از 5200 تا 7 هزار دلار قیمت دارد.
برای پیشرانه لینگبائو باکس از نمونه الکتریکی 30 کیلوواتی(40 اسب بخار) با گشتاور 95 نیوتن متر استفاده شده است. در تریم بالاتر موتور 45 کیلوواتی(60 اسب بخار) قابل سفارش است.
برد حرکتی خودرو با باتری لیتیوم-یون 17.69 کیلووات ساعت برابر با 150 کیلومتر محاسبه شده است. زمان لازم برای شارژ باتری 7 ساعت است. بیشینه سرعت نیز برابر با 102 کیلومتر برساعت خواهد بود.
همانند اکثر خودروهای الکتریکی بازار، در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در چرخ های جلو دیسکی و در عقب کاسه ای است.
لینگبائو باکس کابین ساده اما قابل قبولی را باتوجه به رده قیمتی خود ارائه می دهد که البته زیبا هم به نظر می رسد و بازهم مخاطب را به یاد محصولات کوچک روز دنیا مانند فیات و مینی می اندازد.
ارتفاع از سطح زمین 140 میلیمتر و وزن خالص آن نیز برابر با 980 کیلوگرم محاسبه شده است. رینگ ها در حالت استاندارد 14 اینچی هستند. نوع پایه فولادی و در حالت آپشن آلومینیومی ارائه می شود.
بلافاصله پس از ملاقات با لینگبائو باکس؛ ذهن مخاطب تصاویری از محصولات مینی، اسمارت و فیات را در خود بازخوانی می کند. اما به هر ترتیب حاصل کار جذابیت های یک خودروی کوچک شهری را همراه دارد.
لینگبائو باکس در بازار چین از 5200 تا 7 هزار دلار قیمت دارد.
برای پیشرانه لینگبائو باکس از نمونه الکتریکی 30 کیلوواتی(40 اسب بخار) با گشتاور 95 نیوتن متر استفاده شده است. در تریم بالاتر موتور 45 کیلوواتی(60 اسب بخار) قابل سفارش است.
برد حرکتی خودرو با باتری لیتیوم-یون 17.69 کیلووات ساعت برابر با 150 کیلومتر محاسبه شده است. زمان لازم برای شارژ باتری 7 ساعت است. بیشینه سرعت نیز برابر با 102 کیلومتر برساعت خواهد بود.
همانند اکثر خودروهای الکتریکی بازار، در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته در ارتباط با محور جلو استفاده شده است.
سیستم ترمز در چرخ های جلو دیسکی و در عقب کاسه ای است.
لینگبائو باکس کابین ساده اما قابل قبولی را باتوجه به رده قیمتی خود ارائه می دهد که البته زیبا هم به نظر می رسد و بازهم مخاطب را به یاد محصولات کوچک روز دنیا مانند فیات و مینی می اندازد.
از امکانات کابین و ایمنی می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، قفل مرکزی، ریموت، رادار پارک عقب، دوربین عقب، نشانگر فشار باد لاستیک ها، ای بی اس، ایی بی دیی، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، بلوتوث، یو اس بی پورت، ایربگ راننده و سرنشین جلو، ایزوفیکس صندلی کودک، استراحتگاه دست ردیف جلو، پاور ویندوز جلو و عقب و آینه ها با تنظیم الکتریکی اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو