کد خبر:
۱۴۰۱۹۴ ۱۲:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۲۲
سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد
پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم مدیران سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای باکیفیت گفت: سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرویز اوسطی نماینده قروه و دهگلان در مجلس شورای
اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودروی کشور و تشویق مدیران
خودروساز به سمت تولید خودروهای با کیفیت، اظهار داشت: ما در مباحث مربوط
به تولید، بخشی تحت عنوان مهندسی ارزش داریم یعنی کارهای تولیدی باید لحظه
به لحظه، روز به روز و سال به سال به سمت ارتقای کیفیت حرکت کنند.
وی افزود: در کشور ما در بخش تولید در حال رقابت با دیگر کشورها هستیم و باید بازار صادراتی در بخشهای مختلف تولیدی از جمله کشاورزی، صنعتی، دامداری و دامپروری به کشورهای جهان نگاه ویژه داشته باشیم.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس در همین راستا به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای رفتن به سمت سایپای نوین اشاره کرد و بیان داشت: در بحث صنعت خودرو باید به سمت بومیسازی و تولید خودروهای داخل حرکت کنیم و قطعات خودرو نیز در داخل تولید شود.
اوسطی با اشاره به پیشرفتهای صنعت دفاعی کشور و همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه برای تولید قطعات خودرو گفت: این همکاری در راستای ارتقای صنعت خودروی کشور است و ما در بحث خودرو نیز میتوانیم همچون صنعت دفاعی پیشرفتهای خوبی داشته باشیم.
وی با بیان اینکه حرکتی که شرکت سایپا آغاز کرده بسیار خوب و مبارک است، افزود: رفتن به سمت تولید خودروهای متنوع و با کیفیت مثل شاهین اقدامی بسیار مثبت شرکت سایپا است.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد شرکت سایپا با شرکتهای دانشبنیان تحت مجموعه وزارت دفاع تصریح کرد: دخیل کردن وزارت دفاع در بحث تولید قطعات خودرو اقدام بسیار خوبی است و قطعاً با ورود وزارت دفاع به صنعت خودرو میتوان به آینده این صنعت امیدوار بود.
اوسطی تأکید کرد: با ورود متخصصین وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان شاهد یک جهش تولید هم در بحث کمیت و هم کیفیت و نیز تنوع خودرو خواهیم بود.
وی تصریح کرد: قطعاً شرکت سایپا میتواند به نیازهای داخلی پاسخ دهد و این توان و ظرفیت در بین مدیران شرکت سایپا وجود دارد.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس ادامه داد: سایپا هم دانش و هم زیرساختهای لازم برای حرکت به سمت تولید خودروهای با کیفیت را دارد منتهی باید برنامهریزی دقیقی صورت گیرد و عزمی از سوی مسئولین نشان داده شود که این در بین مدیران سایپا وجود دارد.
منبع: مهر
وی افزود: در کشور ما در بخش تولید در حال رقابت با دیگر کشورها هستیم و باید بازار صادراتی در بخشهای مختلف تولیدی از جمله کشاورزی، صنعتی، دامداری و دامپروری به کشورهای جهان نگاه ویژه داشته باشیم.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس در همین راستا به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای رفتن به سمت سایپای نوین اشاره کرد و بیان داشت: در بحث صنعت خودرو باید به سمت بومیسازی و تولید خودروهای داخل حرکت کنیم و قطعات خودرو نیز در داخل تولید شود.
اوسطی با اشاره به پیشرفتهای صنعت دفاعی کشور و همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه برای تولید قطعات خودرو گفت: این همکاری در راستای ارتقای صنعت خودروی کشور است و ما در بحث خودرو نیز میتوانیم همچون صنعت دفاعی پیشرفتهای خوبی داشته باشیم.
وی با بیان اینکه حرکتی که شرکت سایپا آغاز کرده بسیار خوب و مبارک است، افزود: رفتن به سمت تولید خودروهای متنوع و با کیفیت مثل شاهین اقدامی بسیار مثبت شرکت سایپا است.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد شرکت سایپا با شرکتهای دانشبنیان تحت مجموعه وزارت دفاع تصریح کرد: دخیل کردن وزارت دفاع در بحث تولید قطعات خودرو اقدام بسیار خوبی است و قطعاً با ورود وزارت دفاع به صنعت خودرو میتوان به آینده این صنعت امیدوار بود.
اوسطی تأکید کرد: با ورود متخصصین وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان شاهد یک جهش تولید هم در بحث کمیت و هم کیفیت و نیز تنوع خودرو خواهیم بود.
وی تصریح کرد: قطعاً شرکت سایپا میتواند به نیازهای داخلی پاسخ دهد و این توان و ظرفیت در بین مدیران شرکت سایپا وجود دارد.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس ادامه داد: سایپا هم دانش و هم زیرساختهای لازم برای حرکت به سمت تولید خودروهای با کیفیت را دارد منتهی باید برنامهریزی دقیقی صورت گیرد و عزمی از سوی مسئولین نشان داده شود که این در بین مدیران سایپا وجود دارد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران