کد خبر:
۱۴۰۱۹۴ ۱۲:۲۹
۱۴۰۰/۰۲/۲۲
سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد
پدال نیوز: یک نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم مدیران سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای باکیفیت گفت: سایپا ظرفیت جهش تولید خودروهای باکیفیت و متنوع را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرویز اوسطی نماینده قروه و دهگلان در مجلس شورای
اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودروی کشور و تشویق مدیران
خودروساز به سمت تولید خودروهای با کیفیت، اظهار داشت: ما در مباحث مربوط
به تولید، بخشی تحت عنوان مهندسی ارزش داریم یعنی کارهای تولیدی باید لحظه
به لحظه، روز به روز و سال به سال به سمت ارتقای کیفیت حرکت کنند.
وی افزود: در کشور ما در بخش تولید در حال رقابت با دیگر کشورها هستیم و باید بازار صادراتی در بخشهای مختلف تولیدی از جمله کشاورزی، صنعتی، دامداری و دامپروری به کشورهای جهان نگاه ویژه داشته باشیم.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس در همین راستا به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای رفتن به سمت سایپای نوین اشاره کرد و بیان داشت: در بحث صنعت خودرو باید به سمت بومیسازی و تولید خودروهای داخل حرکت کنیم و قطعات خودرو نیز در داخل تولید شود.
اوسطی با اشاره به پیشرفتهای صنعت دفاعی کشور و همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه برای تولید قطعات خودرو گفت: این همکاری در راستای ارتقای صنعت خودروی کشور است و ما در بحث خودرو نیز میتوانیم همچون صنعت دفاعی پیشرفتهای خوبی داشته باشیم.
وی با بیان اینکه حرکتی که شرکت سایپا آغاز کرده بسیار خوب و مبارک است، افزود: رفتن به سمت تولید خودروهای متنوع و با کیفیت مثل شاهین اقدامی بسیار مثبت شرکت سایپا است.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد شرکت سایپا با شرکتهای دانشبنیان تحت مجموعه وزارت دفاع تصریح کرد: دخیل کردن وزارت دفاع در بحث تولید قطعات خودرو اقدام بسیار خوبی است و قطعاً با ورود وزارت دفاع به صنعت خودرو میتوان به آینده این صنعت امیدوار بود.
اوسطی تأکید کرد: با ورود متخصصین وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان شاهد یک جهش تولید هم در بحث کمیت و هم کیفیت و نیز تنوع خودرو خواهیم بود.
وی تصریح کرد: قطعاً شرکت سایپا میتواند به نیازهای داخلی پاسخ دهد و این توان و ظرفیت در بین مدیران شرکت سایپا وجود دارد.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس ادامه داد: سایپا هم دانش و هم زیرساختهای لازم برای حرکت به سمت تولید خودروهای با کیفیت را دارد منتهی باید برنامهریزی دقیقی صورت گیرد و عزمی از سوی مسئولین نشان داده شود که این در بین مدیران سایپا وجود دارد.
منبع: مهر
وی افزود: در کشور ما در بخش تولید در حال رقابت با دیگر کشورها هستیم و باید بازار صادراتی در بخشهای مختلف تولیدی از جمله کشاورزی، صنعتی، دامداری و دامپروری به کشورهای جهان نگاه ویژه داشته باشیم.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس در همین راستا به تصمیم مدیران شرکت سایپا برای رفتن به سمت سایپای نوین اشاره کرد و بیان داشت: در بحث صنعت خودرو باید به سمت بومیسازی و تولید خودروهای داخل حرکت کنیم و قطعات خودرو نیز در داخل تولید شود.
اوسطی با اشاره به پیشرفتهای صنعت دفاعی کشور و همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای زیر مجموعه این وزارتخانه برای تولید قطعات خودرو گفت: این همکاری در راستای ارتقای صنعت خودروی کشور است و ما در بحث خودرو نیز میتوانیم همچون صنعت دفاعی پیشرفتهای خوبی داشته باشیم.
وی با بیان اینکه حرکتی که شرکت سایپا آغاز کرده بسیار خوب و مبارک است، افزود: رفتن به سمت تولید خودروهای متنوع و با کیفیت مثل شاهین اقدامی بسیار مثبت شرکت سایپا است.
وی با اشاره به انعقاد قرارداد شرکت سایپا با شرکتهای دانشبنیان تحت مجموعه وزارت دفاع تصریح کرد: دخیل کردن وزارت دفاع در بحث تولید قطعات خودرو اقدام بسیار خوبی است و قطعاً با ورود وزارت دفاع به صنعت خودرو میتوان به آینده این صنعت امیدوار بود.
اوسطی تأکید کرد: با ورود متخصصین وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان شاهد یک جهش تولید هم در بحث کمیت و هم کیفیت و نیز تنوع خودرو خواهیم بود.
وی تصریح کرد: قطعاً شرکت سایپا میتواند به نیازهای داخلی پاسخ دهد و این توان و ظرفیت در بین مدیران شرکت سایپا وجود دارد.
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس ادامه داد: سایپا هم دانش و هم زیرساختهای لازم برای حرکت به سمت تولید خودروهای با کیفیت را دارد منتهی باید برنامهریزی دقیقی صورت گیرد و عزمی از سوی مسئولین نشان داده شود که این در بین مدیران سایپا وجود دارد.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو