آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۹۳
۱۱:۴۴
۱۴۰۰/۰۲/۲۲

مدیرعامل بنز: بیایید صادقانه صحبت کنیم

پدال نیوز: در آلمان صحبت از سونامی نابودی اشتغال در صنعت خودرو به گوش می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر عامل دایملر می گوید ما باید در مورد خودروهای برقی و اشتغال «صادقانه صحبت کنیم». اُلا کالنیوس Ola Källenius ، رئیس هیئت مدیره دایملر ای جی و مرسدس بنز می گوید اگر اتحادیه اروپا می خواهد با سرعت بیشتری به خودروهای آلایندگی صفر برسد و فشار می آورد، ما آماده ایم، اما لازم است یک بحث و گفت و گوی باز در مورد آثار و پیامدهای برقی سازی خودرو و مشاغل این صنعت انجام شود.

کالنیوس در کنفرانس برگزار شده توسط فایننشال تایمز در خصوص آینده خودروها گفت: «ما به این بلندپروازی بله می گوییم.» اما در عین حال این جمله را هم اضافه کرد که: «ما باید یک گفت و گوی صادقانه هم در مورد مشاغل داشته باشیم.» کالنیوس می گوید: «همه می دانند که در مقایسه با قوای محرکه برقی، خودروهای بنزینی درون سوز نیاز به کار و زمان بیشتری برای مونتاژ دارند [یعنی با گذار از بنزینی به برقی،‌ مشاغل زیادی از دست می رود].»

اتحادیه اروپا در ماه گذشته هدفگذاری های جدیدی را اعلام کرد و سطح توقع و استاندارد را در این زمینه بالا برد و قرار است تا سال 2030 یعنی کمتر از یک دهه، 55 درصد آلایندگی نسبت به سال 1999 کاهش یابد در حالی که تا به حال قرار بر 40 درصد بود.

اعضای هیئت مدیره شرکت های خودروسازی باور دارند که با برقی شدن خودروها بخش مهمی از مشاغل در صنعت خودرو نابود می شوند مخصوصاً در کارخانه هایی که قوای محرکه درون سوز تولید می کنند.

متولیان کار و کارگری در آلمان می گویند صنعت خودروی آلمان با یک «فاجعه اشتغال» رو به رو می شود مگر آن که سرمایه گذاری مورد نیاز در فناوری های جدید به درستی صورت پذیرد، مخصوصاً در فناوری های تولید باتری.

یورگ هافمن Joerg Hofmann رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل آی جی متال در خصوص «فاجعه اشتغال» هشدار داده است و این هشدار زمانی انتشار یافته که مؤسسه نظرسنجی Ifo نتایج پژوهش خود را منتشر کرده و مشخص شده است تا سال 2025 حدود 100 هزار شغل در صنعت تولید قوای محرکه و خودروهای بنزینی احتراق داخلی از دست خواهد رفت. 4 سال هم زمان بسیار کمی است که کارگران ماهر و نیمه ماهر این عرصه برای مهارت های خودروهای برقی آمادگی پیدا کنند.

کالنیوس می گوید باید آثار ناشی از این تغییر و تحول به شکل مسئولانه ای اداره و کنترل شود. در حال حاضر هم خودروسازان آلمانی «گفت و گوهای سازنده ای با شورای کارگری داشته اند و صنعت خودرو در حال خلق مشاغلی در بخش مهندسی نرم افزار است.» کالنیوس می گوید: «فرقی نمی کند که اعتراف کنیم [برقی شدن خودروها روی مشاغل موتوروهای درون سوز] آثار مهمی به جای می گذارد. چون این آثار حتمی است.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر