آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۱۸۶
۱۱:۱۲
۱۴۰۰/۰۲/۲۲

سال ۲۰۲۳ ماکان الکتریکی به بازار می‌آید +تصاویر

پدال نیوز: پورشه ماکان الکتریکی با برد بیشتر از تایکان، در سال ۲۰۲۳ تولید می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پرفروش ترین مدل پورشه در سال ۲۰۲۳ با نسخه الکتریکی به بازار عرضه خواهد شد و این شرکت در حال آزمایش روی نمونه‌های اولیه است. این خودرو بر روی یک پلتفرم الکتریکی جدید سوار خواهد شد که از دامنه قابل توجهی بیشتر از سدان برقی تایکان برخوردار است و در کنار ماکان جدید که اواخر امسال وارد بازار می‌شود، فروخته خواهد شد.

پورشه اعلام نکرده است که مدل الکتریکی چه نامیده می‌شود یا چه زمانی مدل خودرو بنزین سوز فعلی از رده خارج می شود و  بر اساس میزان فروش آن تصمیم گیری می‌شود.

ماکان برقی بر اساس معماری الکتریکی Premium Platform Electric (PPE) VW Group ساخته خواهد شد که در طیف وسیعی از محصولات آئودی و پورشه در آینده استفاده خواهد شد. مدل جدید بنزین سوز از پلت فرم موجود ماکان استفاده خواهد کرد. این خودرو الکتریکی معماری  ۸۰۰ ولتی تایکان را دارد که امکان شارژ سریع با حداکثر ۲۷۰ کیلووات را فراهم می‌کند و مانند تایکان، پورشه نیز در نظر دارد که ماکان برقی دو اندازه باتری  داشته باشد.

با این حال، پورشه می‌گوید که اکثر مشتریان آمریکای شمالی تاکنون بسته باتری بزرگتر را انتخاب کرده اند، بنابراین می‌توانیم فقط یک اندازه باتری در ایالات متحده داشته باشیم. ماکان در حال حاضر به عنوان مدل‌های پایه، S، Turbo و GTS در دسترس است که از موتور‌های چهار سیلندر توربو یا توربو V-۶ بهره می‌برند.

سال 2023؛ ماکان الکتریکی، قدرتمندتر از تایکان می آید

پورشه ادعا می‌کند که برد ماکان الکتریکی به طور قابل توجهی بیشتر از تایکان فعلی خواهد بود. این بدان معناست که  تایکان ۴S مدل ۲۰۲۱ باید بیش از 445 کیلومتر برد تخمینی EPA داشته باشد، که در حال حاضر بالاترین رده است. این امر به منظور ایجاد رقابت با سایر کراس اوور‌های الکتریکی مانند فورد موستانگ Mach-E و تسلا مدل Y ضروری خواهد بود، که هر دو دارای گزینه‌هایی با بیش از 488 کیلومتر رتبه بندی EPA هستند.

پورشه همچنین قصد دارد همکاری خود را با شبکه شارژ Electrify America، احتمالاً با شارژر‌های مقصد در هتل‌ها و نمایندگی‌ها گسترش دهد.

سال 2023؛ ماکان الکتریکی، قدرتمندتر از تایکان می آید

ظاهر آن‌ها با ماکان استاندارد نیز متفاوت خواهد بود. چراغ‌های جلوی این نمونه‌های اولیه باریک‌تر هستند و البته از جلو پنجره  سنتی مانند مدل بنزین سوز برخوردار نیستند. به غیر از این، آن‌ها از نظر اندازه و شکل مشابه کراس اوور فعلی هستند و پورشه می‌گوید صدای پیشرانه‌ مشابه صدای Taycan خواهند داشت.

همزمان با عرضه خودرو بنزین سوز به بازار اطلاعات بیشتری در مورد ماکان جدید خواهیم داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان