سفر به مقصد کرونا
ترافیک سنگین در اولین روز ممنوعیت!
پدال نیوز: در حالی روز گذشته محورهای مواصلاتی کشور با ترافیک نیمه سنگین و سنگینی مواجه شد که قرار بود ممنوعیتهای ورود و خروج از استانهای کشور اعمال شود و مشخص نیست چرا مردم در موج چهارم کرونا به این ممنوعیت بیتوجه هستند و چرا این مصوبات اجرایی نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا مقرر شده بود تا از ساعت ۱۲ ظهر روز گذشته (۲۱ مهر ماه) تا ساعت ۱۲ شنبه ۲۵ اردیبهشت ورود و خروج بین همه استان ها ممنوع شود و بر این اساس کسی نتواند در این روزها و ساعات به سفر برود. و مسئولان مختلفی از جمله محمد اسلامی - وزیر راه و شهرسازی- از مردم خواستند تا فعلا به سفر نروند.
وی در گفتوگو با ایسنا گفته بود: با توجه به وضعیت شیوع ویروس کرونا از همه مردم میخواهیم خویشتنداری و صبوری بیشتری کرده و از هر گونه سفرهای غیر ضرور خودداری کنند تا واکسیناسیون هر چه سریعتر انجام شود و شرایط کشور از این نظر متعادلتر شود.
این در حالی بود که محورهای مواصلاتی کشور به ویژه جادههای شمالی شاهد ترافیک نیمهسنگین و سنگینی از همان ساعات اولیه اجرای طرح ممنوعیت تردد و ورود خروج از استانها، بود.
بر اساس گزارش مرکز مدیریت راههای کشور در ساعت ۱۳ روز گذشته (۲۱ اردیبهشت ماه) ترافیک نیمه سنگینی در محورهای هراز (در مسیر جنوب به شمال و محدوده پلور)، محور چالوس در مسیر جنوب به شمال و محدودههای بیلقان و کندوان، محور فیروزکوه در مسیر جنوب به شمال و محدوده دماوند و آزادراه قزوین - کرج - تهران حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک مشاهده شد و این وضعیت تا ساعت ۲۱ ادامه پیدا کرد.
البته در این ساعات ترافیک سنگین هم گزارش شد! چرا که مرکز مدیریت راههای کشور ساعت ۲۱ شب گذشته درباره آخرین وضعیت محورهای شمالی گزارش داد که ترافیک سنگینی در محور چالوس در مسیر جنوب به شمال و محدودههای بیلقان، محور هراز مسیر (جنوب به شمال) محدوده های پلور و آب اسک، محور فیروزکوه و آزادراه تهران - شمال و آزادراه قزوین - رشت (رفت و برگشت) رخ داده است و مشخص نیست که این حجم از سفر و ترددهای بین استانی در ساعات اولیه اعمال ممنوعیتهای کرونایی جدید چگونه رخ داده است و مردم چرا به این ممنوعیتهای تردد بی توجهی میکنند.
مسئولان و ناظران اجرای این مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا کجا هستند و چرا از این سفرهایی که موج چهارم کرونا و سه رقمی شدن آمار جانباختگان را (البته به عنوان یکی از عوامل اصلی انتقال و جابهجایی ویروس) به ایران تحمیل کرد، جلوگیری نمیشود؟
انتهای پیام
وی در گفتوگو با ایسنا گفته بود: با توجه به وضعیت شیوع ویروس کرونا از همه مردم میخواهیم خویشتنداری و صبوری بیشتری کرده و از هر گونه سفرهای غیر ضرور خودداری کنند تا واکسیناسیون هر چه سریعتر انجام شود و شرایط کشور از این نظر متعادلتر شود.
این در حالی بود که محورهای مواصلاتی کشور به ویژه جادههای شمالی شاهد ترافیک نیمهسنگین و سنگینی از همان ساعات اولیه اجرای طرح ممنوعیت تردد و ورود خروج از استانها، بود.
بر اساس گزارش مرکز مدیریت راههای کشور در ساعت ۱۳ روز گذشته (۲۱ اردیبهشت ماه) ترافیک نیمه سنگینی در محورهای هراز (در مسیر جنوب به شمال و محدوده پلور)، محور چالوس در مسیر جنوب به شمال و محدودههای بیلقان و کندوان، محور فیروزکوه در مسیر جنوب به شمال و محدوده دماوند و آزادراه قزوین - کرج - تهران حدفاصل پل فردیس تا پل کلاک مشاهده شد و این وضعیت تا ساعت ۲۱ ادامه پیدا کرد.
البته در این ساعات ترافیک سنگین هم گزارش شد! چرا که مرکز مدیریت راههای کشور ساعت ۲۱ شب گذشته درباره آخرین وضعیت محورهای شمالی گزارش داد که ترافیک سنگینی در محور چالوس در مسیر جنوب به شمال و محدودههای بیلقان، محور هراز مسیر (جنوب به شمال) محدوده های پلور و آب اسک، محور فیروزکوه و آزادراه تهران - شمال و آزادراه قزوین - رشت (رفت و برگشت) رخ داده است و مشخص نیست که این حجم از سفر و ترددهای بین استانی در ساعات اولیه اعمال ممنوعیتهای کرونایی جدید چگونه رخ داده است و مردم چرا به این ممنوعیتهای تردد بی توجهی میکنند.
مسئولان و ناظران اجرای این مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا کجا هستند و چرا از این سفرهایی که موج چهارم کرونا و سه رقمی شدن آمار جانباختگان را (البته به عنوان یکی از عوامل اصلی انتقال و جابهجایی ویروس) به ایران تحمیل کرد، جلوگیری نمیشود؟
انتهای پیام
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور