کد خبر:
۱۴۰۱۵۰ ۱۵:۲۵
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
پیش بینی مهم از قیمت خودرو بعد از انتخابات
پدال نیوز- وضعیت بازار خودرو در حدود یک ماه منتهی به انتخابات ریاستجمهوری، بیشتر به وضعیت یک بام و دو هوا شباهت دارد. از طرفی شورای رقابت فرمول تازه قیمتگذاری را ابلاغ میکند و از طرف دیگر، نرخ ارز متاثر از احتمال نهایی شدن مذاکره ایران با غربیها کماکان افت کرده و باعث شده تا قیمت خودرو هم پایین بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از راهبرد معاصر، بسیاری از کارشناسان معتقدند که در شرایط فعلی، نه تنها قدرت خرید مردم برای داشتن خودرو بسیار پایین آمده، بلکه خریداران واقعی در انتظار هستند و دست از معامله کشیدهاند. اما در همین حال، بسیاری به دنبال این پاسخ هستند که آیا قیمتها باز هم کاهش مییابد یا خیر.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!