کد خبر:
۱۴۰۱۵۰ ۱۵:۲۵
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
پیش بینی مهم از قیمت خودرو بعد از انتخابات
پدال نیوز- وضعیت بازار خودرو در حدود یک ماه منتهی به انتخابات ریاستجمهوری، بیشتر به وضعیت یک بام و دو هوا شباهت دارد. از طرفی شورای رقابت فرمول تازه قیمتگذاری را ابلاغ میکند و از طرف دیگر، نرخ ارز متاثر از احتمال نهایی شدن مذاکره ایران با غربیها کماکان افت کرده و باعث شده تا قیمت خودرو هم پایین بیاید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از راهبرد معاصر، بسیاری از کارشناسان معتقدند که در شرایط فعلی، نه تنها قدرت خرید مردم برای داشتن خودرو بسیار پایین آمده، بلکه خریداران واقعی در انتظار هستند و دست از معامله کشیدهاند. اما در همین حال، بسیاری به دنبال این پاسخ هستند که آیا قیمتها باز هم کاهش مییابد یا خیر.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو در این خصوص میگوید: وضعیت فعلی بازار خودرو که بر اساس آن قیمت بازار در حال کاهش و قیمت درب کارخانه در حال افزایش است، به دلیل همان مساله همیشگی است که بارها گفتهایم تحولات بازار جدا از تحولات صنعت خودروست. یعنی ساماندهی بازار خودرو، ربطی به صنعت خودرو ندارد و عوامل تاثیرگذار در بازار و صنعت از هم متفاوت است.
وی تاکید میکند: قبلتر هم به این مساله اشاره کرده بودم که وقتی چنین شرایطی روی دهد، خودرو روی دست خودروساز میماند. مساله دیگر این است که بازار خودرو یک مقوله اقتصادی است و تنها عامل مقصر در این بازار، دلالان این بازار هستند. اگر این افراد تصمیم بگیرند که خودرو نخرند و به سمت فروش بروند، قیمت پایین میآید و اگر تصمیم بگیرند که وقت خرید است، قیمت را بالا میبرند. تصمیم آنها هم تنها از قیمت دلار نشات میگیرد. با این حال، اگر مذاکرات به نتیجه برسد، قیمتها بیشتر پایین میآید و بازار نسبت به فعالیت مصرفکنندگان حقیقی شفاف میشود.
این کارشناس بازار خودرو میگوید: قدرت خرید مردم نسبی است و ممکن است با پایین آمدن دلار بیشتر شود اما اگر قیمتها در بازار پایین آید، مردم راحتتر میتوانند خودرو بخرند. اما مشکل ما در شرایط فعلی، قدرت خرید نیست. بیشترین مشکل مربوط به همین نوسانات ارز است که انگیزه سفتهبازی را در بازار بالا برده و به زیان مردم تمام میشود. اگر نرخ ارز و قیمتهای بازار خودرو همزمان پایین بیاید، مردم میفهمند که قیمت واقعی شده و دیگر به همین روال باقی میماند.
وی تاکید میکند: پیش از این برخی مسئولان میگفتند باید قیمت خودروسازی را بالا ببریم تا به قیمت بازار نزدیک شود. درست برخلاف این مساله اتفاق افتاده و قیمت بازار در حال کاهش است. در این صورت شاید قدرت خرید مردم بیشتر شود اما مردم رغبتی نخواهند داشت که از خودروساز خرید کنند و بیشتر به سمت بازار میروند. به نظر من بازار خودرو فقط متاثر از ارز و رفتار سوداگران بازار است. تا زمانی که رفتار سوداگران به سمت کاهش قیمتها باشد، بازار سیر نزولی خواهد داشت. با این حال، امیدواریم بازار شفافتر شود. اگر روال به همین شکل ادامه داشته باشد، قیمت بازار پایینتر از قیمت کارخانه شده و خودرو روی دست کارخانهدار میماند.
وی در خصوص پیشبینی خود از قیمت خودرو تا قبل از انتخابات، میگوید: به نظرم تا انتخابات قیمتها باز هم کم میشود و روال کاهشی را در پیش میگیرد. بعد از انتخابات بسته به اینکه چه کسی انتخاب شود، وضعیت بازار ارز روشن شده و به نسبت آن، بازار خودرو هم متعادلتر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده