کد خبر:
۱۴۰۱۴۸ ۱۵:۲۲
۱۴۰۰/۰۲/۲۱
/مواد اولیه قطعه سازان 20 درصد گرانتر از نرخ جهانی
جزئیات جلسه خودرویی رییس کمیسیون صنایع
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان، میزان مطالبات تولیدکنندگان قطعات از خودروسازان را بیش از 35 هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در حال حاضر میانگین قیمت سبد مواد اولیه قطعه سازان ایرانی 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با تشریح جزئیات جلسه عصر دیروز قطعهسازان و خودروسازان با رئیس کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: در این جلسه مشکلات اصلی و بحرانی صنعت خودروسازی و قطعهسازی مطرح شد که مهمترین آن، کمبود نقدینگی در این صنعت بود و از قیمتگذاری دستوری خودروها ناشی شده است.
وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعهسازان را حل نمیکند.
بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر مبنای نرخهای جهانی تعیین شود، اما شاهد این هستیم که با وجود کاهش نرخهای جهانی و همچنین ریزش 20 درصدی قیمت ارز در کشور، قیمت مواد اولیه افزایشی است.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر میانگین سبد خرید مواد اولیه قطعهسازان 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است، به طوری که اگر این مواد را از خارج تهیه کنیم، به صرفهتر است.
وی با اشاره به سهم 50 درصدی فولاد در سبد مواد اولیه قطعهسازان، گفت: بقیه این سبد را محصولات پتروشیمی، مس و آلومینیوم تشکیل میدهد و در حال حاضر مشکلات اساسی در تأمین مواد اولیه داریم.
بیگلو در ادامه با اشاره به تعدد نهادهای تصمیمگیر در خصوص صنعت خودروسازی، گفت: در جلسه دیروز، رئیس کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم اتخاذ ساز و کاری جهت مدیریت بازار مواد اولیه تأکید کرد، به طوری که نه فولادسازان و نه تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی متضرر شوند و نه قطعهسازان.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در این جلسه آقای اکبری دو راهکار را برای حل مشکل تأمین مواد اولیه پیشنهاد کردند که قرار شد مورد بررسی بیشتر قرار گیرد. بر این اساس یک نماینده از از انجمن قطعهسازان و دو نماینده نیز از خودروسازان تعیین شد تا یک پیشنهاد مشخص را در این خصوص در اولین جلسه کمیسیون صنایع طی هفته آینده با حضور مقامات دولتی ارائه کنیم.
وی تأکید کرد: امیدواریم طی دو ماه باقیمانده از عمر دولت، تصمیمگیری درستی در خصوص تأمین مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان صورت گیرد به طوری که اگر نمیتوانند قیمت نهایی خودرو را اصلاح کنند، حداقل در مورد قیمت مواد اولیه اقدامات مؤثری انجام شود.
بیگلو در مورد میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان نیز گفت: میزان این مطالبات بیش از 35 هزار میلیارد تومان است و در حال حاضر خودروسازان به دلیل اینکه طی سه، چهار هفته اخیر دریافت پول از بابت فروش خودرو نداشتهاند، پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز با مشکل جدیتری روبهرو شده است.
برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژهای با عنوان «علت افزایش حدود ۹ درصدی قیمت خودرو چیست؟» خواستار بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو در کشور شدند.
منبع: فارس
وی ادامه داد: روزی که قیمت دلار روند کاهشی به خود گرفت، شورای رقابت مصوبه افزایش 10 درصدی قیمت خودرو را صادر کرد که دیرهنگام بود و مشکلی از خودروسازان و قطعهسازان را حل نمیکند.
بیگلو با بیان اینکه در حال حاضر عرضه مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان خودرو به ویژه در زمینه فولاد وضعیت نابسامانی دارد، گفت: با وجود اینکه قیمت مواد اولیه باید بر مبنای نرخهای جهانی تعیین شود، اما شاهد این هستیم که با وجود کاهش نرخهای جهانی و همچنین ریزش 20 درصدی قیمت ارز در کشور، قیمت مواد اولیه افزایشی است.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر میانگین سبد خرید مواد اولیه قطعهسازان 20 درصد گرانتر از نرخهای جهانی است، به طوری که اگر این مواد را از خارج تهیه کنیم، به صرفهتر است.
وی با اشاره به سهم 50 درصدی فولاد در سبد مواد اولیه قطعهسازان، گفت: بقیه این سبد را محصولات پتروشیمی، مس و آلومینیوم تشکیل میدهد و در حال حاضر مشکلات اساسی در تأمین مواد اولیه داریم.
بیگلو در ادامه با اشاره به تعدد نهادهای تصمیمگیر در خصوص صنعت خودروسازی، گفت: در جلسه دیروز، رئیس کمیسیون صنایع مجلس بر لزوم اتخاذ ساز و کاری جهت مدیریت بازار مواد اولیه تأکید کرد، به طوری که نه فولادسازان و نه تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی متضرر شوند و نه قطعهسازان.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: در این جلسه آقای اکبری دو راهکار را برای حل مشکل تأمین مواد اولیه پیشنهاد کردند که قرار شد مورد بررسی بیشتر قرار گیرد. بر این اساس یک نماینده از از انجمن قطعهسازان و دو نماینده نیز از خودروسازان تعیین شد تا یک پیشنهاد مشخص را در این خصوص در اولین جلسه کمیسیون صنایع طی هفته آینده با حضور مقامات دولتی ارائه کنیم.
وی تأکید کرد: امیدواریم طی دو ماه باقیمانده از عمر دولت، تصمیمگیری درستی در خصوص تأمین مواد اولیه مورد نیاز قطعهسازان صورت گیرد به طوری که اگر نمیتوانند قیمت نهایی خودرو را اصلاح کنند، حداقل در مورد قیمت مواد اولیه اقدامات مؤثری انجام شود.
بیگلو در مورد میزان مطالبات قطعهسازان از خودروسازان نیز گفت: میزان این مطالبات بیش از 35 هزار میلیارد تومان است و در حال حاضر خودروسازان به دلیل اینکه طی سه، چهار هفته اخیر دریافت پول از بابت فروش خودرو نداشتهاند، پرداخت مطالبات قطعهسازان نیز با مشکل جدیتری روبهرو شده است.
برخی مخاطبان سامانه «فارس من» با ثبت سوژهای با عنوان «علت افزایش حدود ۹ درصدی قیمت خودرو چیست؟» خواستار بهبود شرایط تولید و عرضه خودرو در کشور شدند.
منبع: فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی