کد خبر:
۱۴۰۰۵۵ ۱۵:۰۷
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
ده خودروی اول از لحاظ بهترین رانندگی و کمترین خلافی
پدال نیوز- حساب نگه داشتن کار شایسته ای است که خیلی از اوقات از دلِ داده های ذخیره شده، اطلاعات نابی به دست می آیند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داده ها معمولاً دروغ نمی گویند. گاهی اوقات اطلاعاتی که از داده های ذخیره شده بیرون می آیند می توانند شگفتی ایجاد کنند. کاری که اینشوریفای Insurify انجام می دهد. کار این وبسایت این است که نرخ بیمه خودروها را با هم مقایسه می کند. به همین دلیل آنها بانک اطلاعاتی 4 میلیون متقاضی بیمه را در اختیار دارند و می توانند با داده های آنها ور بروند و به تجزیه و تحلیل بپردازند.
بعد از بالا و پایین کردن و تجزیه و تحلیل کردن این داده ها مشخص شده است که چه خودروهایی و چه مدل هایی کمترین تصادف و کمترین جریمه را داشته اند. خودروهایی که هرگز از چراغ قرمز عبور نکرده اند، برای سرعت بالا جریمه نشده اند، هرگز صحنه تصادف را ترک نکرده اند و از این اطلاعات فهرستی از خودروها و صاحبان خودروهایی به دست آمده که کمترین اصطکاک را با قوانین راهنمایی و رانندگی داشته اند. این طور هم نیست که این خودروها در گاراژ منزل مانده باشند و کیلومترشمارشان بی حرکت مانده باشد.
بر اساس تجزیه و تحلیل های انشوریفای، در جاده ها و خیابان های آمریکا ون «شورولت آسترو» برنده جایزه بهترین رانندگی است و کمترین خلافی به ثبت رسیده را از آن خود کرده است. این ون که قدرت موتور را به چرخ های عقب منتقل می کند و مدل های جدیدتر آن به هر چهار چرخ، روی پلتفرم فشرده مینی ون شورولت S-10 تولید می شد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اینشوریفای، ده خودروی اول از لحاظ بهترین رانندگی [کمترین تصادف و خلاف رانندگی] [در آمریکا] و درصد رانندگی با سابقه ی پاک [بدون تصادف و خلافی]عبارتند از:
شورولت آسترو: 86%
شورولت آپلندر: 85.23%
دوج کاروان: 85.04%
فورد ویندستار: 84.76%
نیسان کوئست: 84.56%
کادیلاک دِویل: 83.74%
تویوتا سیینا: 83.59%
شورولت کوروت: 83.19%
شورولت لومینا: 82.91%
لینکلن نویگیتور: 82.90%
شاید برای شما هم جالب باشد که از سال 2005 شورولت آپلندر جایگزین شورولت آسترو شده است و حالا این آمار و اطلاعات نشان می دهد که شورولت آسترو حداقل از لحاظ این معیار از آپلندر بهتر بوده است.
نکته جالب دیگر این اطلاعات به دست آمده از داده های اینشوریفای این است که 5 خودروی اول این فهرست را مینی ون ها تشکیل داده اند. و در مجموع 60 درصد از این فهرست 10 تایی مینی ون هستند. البته مهمترین دلیل پاک بودن سابقه ی این خودروها از خلافی رانندگی یا تصادف و بیمه می تواند این باشد که مینی ون ها خودروی خانواده ها با بچه های کوچک هستند و طبیعی است که خانواده ها قوانین راهنمای و رانندگی را بیشتر رعایت می کنند. حضور بچه ها در خودرو در اغلب موارد عامل مهمی در بالا رفتن دقت در رانندگی است.
بعد از بالا و پایین کردن و تجزیه و تحلیل کردن این داده ها مشخص شده است که چه خودروهایی و چه مدل هایی کمترین تصادف و کمترین جریمه را داشته اند. خودروهایی که هرگز از چراغ قرمز عبور نکرده اند، برای سرعت بالا جریمه نشده اند، هرگز صحنه تصادف را ترک نکرده اند و از این اطلاعات فهرستی از خودروها و صاحبان خودروهایی به دست آمده که کمترین اصطکاک را با قوانین راهنمایی و رانندگی داشته اند. این طور هم نیست که این خودروها در گاراژ منزل مانده باشند و کیلومترشمارشان بی حرکت مانده باشد.
بر اساس تجزیه و تحلیل های انشوریفای، در جاده ها و خیابان های آمریکا ون «شورولت آسترو» برنده جایزه بهترین رانندگی است و کمترین خلافی به ثبت رسیده را از آن خود کرده است. این ون که قدرت موتور را به چرخ های عقب منتقل می کند و مدل های جدیدتر آن به هر چهار چرخ، روی پلتفرم فشرده مینی ون شورولت S-10 تولید می شد.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط اینشوریفای، ده خودروی اول از لحاظ بهترین رانندگی [کمترین تصادف و خلاف رانندگی] [در آمریکا] و درصد رانندگی با سابقه ی پاک [بدون تصادف و خلافی]عبارتند از:
شورولت آسترو: 86%
شورولت آپلندر: 85.23%
دوج کاروان: 85.04%
فورد ویندستار: 84.76%
نیسان کوئست: 84.56%
کادیلاک دِویل: 83.74%
تویوتا سیینا: 83.59%
شورولت کوروت: 83.19%
شورولت لومینا: 82.91%
لینکلن نویگیتور: 82.90%
شاید برای شما هم جالب باشد که از سال 2005 شورولت آپلندر جایگزین شورولت آسترو شده است و حالا این آمار و اطلاعات نشان می دهد که شورولت آسترو حداقل از لحاظ این معیار از آپلندر بهتر بوده است.
نکته جالب دیگر این اطلاعات به دست آمده از داده های اینشوریفای این است که 5 خودروی اول این فهرست را مینی ون ها تشکیل داده اند. و در مجموع 60 درصد از این فهرست 10 تایی مینی ون هستند. البته مهمترین دلیل پاک بودن سابقه ی این خودروها از خلافی رانندگی یا تصادف و بیمه می تواند این باشد که مینی ون ها خودروی خانواده ها با بچه های کوچک هستند و طبیعی است که خانواده ها قوانین راهنمای و رانندگی را بیشتر رعایت می کنند. حضور بچه ها در خودرو در اغلب موارد عامل مهمی در بالا رفتن دقت در رانندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت