کد خبر:
۱۴۰۰۵۶ ۱۵:۰۸
۱۴۰۰/۰۲/۱۹
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کمیسیون متبوعش در شرایط فعلی و تا تعیین تکلیف و تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، با هر گونه افزایش قیمت خودرو مخالف است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی درباره گلایه مردم از افزایش قیمت خودرو، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایط فعلی و تا تعیین تکلیف و تصویب طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس، با هر گونه افزایش قیمت خودرو مخالف است.
ضرورت راستی آزمایی قیمت تمام شده تولید خودرو
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: ما در طرح مجلس برای راستی آزمایی قیمت تمام شده خودرو، ساز و کار افشاء قیمت کل اقلام و قطعات مورد استفاده برای ساخت خودرو را پیش بینی کرده ایم بنابراین تا زمانی که این طرح تعیین تکلیف نشود و تصویری روشن از قیمت تمام شده هر خودرو برای مردم توسط خودروسازان ارائه نشود، کمیسیون صنایع و معادن با افزایش قیمت خودروهای تولید داخل مخالف است.
وی با بیان اینکه در سال گذشته به بهانه افزایش نرخ دلار و افزایش قیمت فولاد و مواد اولیه موردنیاز تولید قطعات خودرو، افزایشهای متعددی در قیمت خودرو صورت گرفته است، ادامه داد: در سال جاری نرخ دلار کاهش چشمگیری داشته و اتفاق خاصی هم در سال جاری نیافتاده که موثر بر افزایش قیمت خودرو باشد. حتی به جهت آغاز مذاکرات وین، بازار خودرو و بسیاری از کالاها راکد و قیمتها کاهشی شده است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: وضعیت کرونا و کاهش سفرها هم سبب شده که تقاضای خرید خودرو کاهش یابد و خرید و فروش خودرو تا حدودی راکد شود، لذا تمام عوامل نشانگر کاهش قیمت خودرو و رکود بازار است.
حمایت از تولید منحصرا به معنای افزایش قیمت کالای تولید شده نیست
وی ادامه داد: اقدام شورای رقابت در شرایط فعلی کمک به خودرو سازان نیست و این امر علاوه بر اینکه بازار را متشنج و بی ثبات می کند، این پیام را به جامعه منتقل میکند که گویی در آینده باید منتظر افزایش قیمت کالا های مختلف در بازار بود و اینگونه تلقی می شود که مذاکرات وین هم یک شو سیاسی و فاقد اثرات اقتصادی در جامعه خواهد بود و بیشتر خوراک انتخاباتی است.
فیروزی با بیان اینکه ثبات در قیمت کمک بزرگتری به تولید کننده است. افزود: بی ثباتی و بی اعتمادی در بازار سبب افزایش قیمت مواداولیه خواهد شد.لذا کمیسسون صنایع و معادن با هر گونه افزایش قیمت خودرو تا تعیین تکلیف طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس مخالف است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان هم باید به دنبال کاهش هزینه های سربار خود باشند تا قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد، تصریح کرد: حمایت از تولید منحصرا به معنای افزایش قیمت کالای تولید شده نیست زیرا ثبات در قیمت، سبب ثبات در کل زنجیره قبل از تولید می شود.
نگاه فعلی شورای رقابت منحصرا نگاه به انتهای زنجیره و خودرو است و به بقیه زنجیره توجهی نشده است
به گفته این نماینده مردم در مجلس یازدهم متاسفانه بجای بررسی کل زنجیره و کمک به ثبات در قیمت قطعات و حمایت از قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه، منحصرا همه توجه ها به تولید کننده محصول نهایی معطوف شده است، این در حالی است که بسیاری از قطعه سازان در زیر زنجیر سنگین گرانیها در حال نابودی هستند.
فیروزی با بیان اینکه نگاه فعلی شورای رقابت منحصرا نگاه به انتهای زنجیره و خودرو است و به بقیه زنجیره توجهی نشده است، تصریح کرد: بسیاری از قطعهسازان حتی توان تامین سرمایه در گردش برای ادامه فعالیت ندارند و شورای رقابت باید شرایطی فراهم کند که امکان رقابت در کل زنجیره تامین و تولید مواد اولیه و ساخت قطعات فراهم شود.
ضرورت راستی آزمایی قیمت تمام شده تولید خودرو
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: ما در طرح مجلس برای راستی آزمایی قیمت تمام شده خودرو، ساز و کار افشاء قیمت کل اقلام و قطعات مورد استفاده برای ساخت خودرو را پیش بینی کرده ایم بنابراین تا زمانی که این طرح تعیین تکلیف نشود و تصویری روشن از قیمت تمام شده هر خودرو برای مردم توسط خودروسازان ارائه نشود، کمیسیون صنایع و معادن با افزایش قیمت خودروهای تولید داخل مخالف است.
وی با بیان اینکه در سال گذشته به بهانه افزایش نرخ دلار و افزایش قیمت فولاد و مواد اولیه موردنیاز تولید قطعات خودرو، افزایشهای متعددی در قیمت خودرو صورت گرفته است، ادامه داد: در سال جاری نرخ دلار کاهش چشمگیری داشته و اتفاق خاصی هم در سال جاری نیافتاده که موثر بر افزایش قیمت خودرو باشد. حتی به جهت آغاز مذاکرات وین، بازار خودرو و بسیاری از کالاها راکد و قیمتها کاهشی شده است.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: وضعیت کرونا و کاهش سفرها هم سبب شده که تقاضای خرید خودرو کاهش یابد و خرید و فروش خودرو تا حدودی راکد شود، لذا تمام عوامل نشانگر کاهش قیمت خودرو و رکود بازار است.
حمایت از تولید منحصرا به معنای افزایش قیمت کالای تولید شده نیست
وی ادامه داد: اقدام شورای رقابت در شرایط فعلی کمک به خودرو سازان نیست و این امر علاوه بر اینکه بازار را متشنج و بی ثبات می کند، این پیام را به جامعه منتقل میکند که گویی در آینده باید منتظر افزایش قیمت کالا های مختلف در بازار بود و اینگونه تلقی می شود که مذاکرات وین هم یک شو سیاسی و فاقد اثرات اقتصادی در جامعه خواهد بود و بیشتر خوراک انتخاباتی است.
فیروزی با بیان اینکه ثبات در قیمت کمک بزرگتری به تولید کننده است. افزود: بی ثباتی و بی اعتمادی در بازار سبب افزایش قیمت مواداولیه خواهد شد.لذا کمیسسون صنایع و معادن با هر گونه افزایش قیمت خودرو تا تعیین تکلیف طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس مخالف است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان هم باید به دنبال کاهش هزینه های سربار خود باشند تا قیمت تمام شده خودرو کاهش یابد، تصریح کرد: حمایت از تولید منحصرا به معنای افزایش قیمت کالای تولید شده نیست زیرا ثبات در قیمت، سبب ثبات در کل زنجیره قبل از تولید می شود.
نگاه فعلی شورای رقابت منحصرا نگاه به انتهای زنجیره و خودرو است و به بقیه زنجیره توجهی نشده است
به گفته این نماینده مردم در مجلس یازدهم متاسفانه بجای بررسی کل زنجیره و کمک به ثبات در قیمت قطعات و حمایت از قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه، منحصرا همه توجه ها به تولید کننده محصول نهایی معطوف شده است، این در حالی است که بسیاری از قطعه سازان در زیر زنجیر سنگین گرانیها در حال نابودی هستند.
فیروزی با بیان اینکه نگاه فعلی شورای رقابت منحصرا نگاه به انتهای زنجیره و خودرو است و به بقیه زنجیره توجهی نشده است، تصریح کرد: بسیاری از قطعهسازان حتی توان تامین سرمایه در گردش برای ادامه فعالیت ندارند و شورای رقابت باید شرایطی فراهم کند که امکان رقابت در کل زنجیره تامین و تولید مواد اولیه و ساخت قطعات فراهم شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها