کد خبر:
۱۳۹۹۶۷ ۰۹:۱۳
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
/ استارت سنگین وزن ها در سال سخت تحریم
دیزلی ها در انتظار ثبات نرخ ارز
پدال نیوز: خودروسازان دیزلی این روزها منتظر هستند وضعیت نرخ ارز مشخص تا برنامه های تولید و توسعه خود در سال 1400 را پیش برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروسازان دیزلی برای سال جاری در انتظار ثبات قیمت دلار و خروج از رکود هستند تا بتواند براساس شرایط پیش بینی از وضعیت پیش رو و میزان تقاضا داشته باشند.
درواقع تحریک بازار تقاضا می تواند مسیر خودروسازان از جمله خودروسازان دیزلی را روشن کرده تا براساس آن برنامه های توسعه ای و تولید را تعریف کنند.
در این باره مصطفی طاهری مدیر مدیرعامل سروش دیزل اظهار کرد: امیدوار هستیم مشکلات در سال جاری حل شود اما نباید فراموش کرد شرایط بازار فاکتور مهمی در عملکرد خودروسازان دیزلی محسوب می شود.
وی افزود: بازار و مشتری 2 موضوع مهم برای وضعیت تولید و فروش مجموعه های دیزلی ساخت است.
به گفته طاهری، اگر حوزه بازار و مشتری به وضعیت با ثباتی نرسند نمی توان نسبت به آینده پیش بینی درستی داشت. زیرا خودروسازان براساس شرایط بازار تصمیم گیری می کنند.
مدیرعامل سروش همچنین با اشاره به روند کاهشی نرخ ارز و اتفاقات سیاسی پیش رو و تاثیر آن بر حوزه خودروسازان دیزلی، بیان کرد: کاهش نرخ ارز در کوتاه مدت منجر به رکود در بازار شد. در حال حاضر خرید و فروش ها انجام نمی شود و همه در انتظار ثبات نرخ هستند. اما در بلند مدت نیز باید منتظر ماند تا بازار به حالت ثبات رسیده و سپس درباره آن پیش بینی کرد. بدون شک ثبات در بازار ارز تاثیر بسیاری بر بازار خودرو و مشتریان آن خواهد داشت. در واقع با تغییرات نرخ ارز شاهد تغییر در قیمت ها خواهیم بود.
طاهری در ادامه با اشاره به مشکلات پیش روی این حوزه، اضافه کرد: شاید امروز مهمترین مشکل بحث تغییرات در ساختار موتورهای دیزلی باشد. به عنوان با ایجاد تغیرات باید موتورها 5 و 6 شود، این در حالی است که خودروسازان برای این تغییرات آمادگی ندارد و به یک معضل تبدیل شده است.
انتهای پیام/
درواقع تحریک بازار تقاضا می تواند مسیر خودروسازان از جمله خودروسازان دیزلی را روشن کرده تا براساس آن برنامه های توسعه ای و تولید را تعریف کنند.
در این باره مصطفی طاهری مدیر مدیرعامل سروش دیزل اظهار کرد: امیدوار هستیم مشکلات در سال جاری حل شود اما نباید فراموش کرد شرایط بازار فاکتور مهمی در عملکرد خودروسازان دیزلی محسوب می شود.
وی افزود: بازار و مشتری 2 موضوع مهم برای وضعیت تولید و فروش مجموعه های دیزلی ساخت است.
به گفته طاهری، اگر حوزه بازار و مشتری به وضعیت با ثباتی نرسند نمی توان نسبت به آینده پیش بینی درستی داشت. زیرا خودروسازان براساس شرایط بازار تصمیم گیری می کنند.
مدیرعامل سروش همچنین با اشاره به روند کاهشی نرخ ارز و اتفاقات سیاسی پیش رو و تاثیر آن بر حوزه خودروسازان دیزلی، بیان کرد: کاهش نرخ ارز در کوتاه مدت منجر به رکود در بازار شد. در حال حاضر خرید و فروش ها انجام نمی شود و همه در انتظار ثبات نرخ هستند. اما در بلند مدت نیز باید منتظر ماند تا بازار به حالت ثبات رسیده و سپس درباره آن پیش بینی کرد. بدون شک ثبات در بازار ارز تاثیر بسیاری بر بازار خودرو و مشتریان آن خواهد داشت. در واقع با تغییرات نرخ ارز شاهد تغییر در قیمت ها خواهیم بود.
طاهری در ادامه با اشاره به مشکلات پیش روی این حوزه، اضافه کرد: شاید امروز مهمترین مشکل بحث تغییرات در ساختار موتورهای دیزلی باشد. به عنوان با ایجاد تغیرات باید موتورها 5 و 6 شود، این در حالی است که خودروسازان برای این تغییرات آمادگی ندارد و به یک معضل تبدیل شده است.
کاهش نرخ ارز امروز خریدار و فروشنده را سردرگم کرده است، هر دو سوی بازار در انتظار نتایج مذاکرات برجام و به ثبات رسیدن نرخ ارز هستند تا بتوانند برای ماه های پیش روی خود برنامه ریزی کنند. فعالان حوزه خودروسازان دیزلی نیست در این روزها منتظر به ثبات رسیدن نرخ ارز هستند تا چشم انداز پیش روی خود را ترسیم کنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها