کد خبر:
۱۳۹۹۶۶ ۰۹:۱۲
۱۴۰۰/۰۲/۱۸
نکته فنی 17 اردیبهشت ماه ؛
نحوه دودی کردن شیشه اتومبیل
پدال نیوز: شیشههای دودی، در واقع شیشه پنجرههای خودرو است که به صورت فابریک در کارخانه، به عنوان یک آپشن و یا به صورت دستی و در مراکز تیونینگ، رنگی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دودی کردن شیشه اتومبیل یکی از عمومیترین تغییراتی است که صاحبان اتومبیلها بر روی خودروشان اعمال میکنند.
شیشه دودی به دو شکل در خودروها دیده میشود؛ نوع اول که معمولا به عنوان یک آپشن اضافی برای خودروها قابل سفارش است، در واقع خود شیشه با استفاده از فناوری جدید رنگآمیزی، تیره میشود. این نوع شیشههای دودی معمولا به نام شیشه دودی فابریک یا شیشه رفلکس شناخته میشوند.
بسیاری از شیشههای رفلکس قرار داده شده در خودروها، با استفاده از مواد نانو کوتینگ رنگآمیزی میشوند. این مواد ضمن اینکه شیشه را به اصطلاح دودی میکنند، باعث افزایش مقاومت آن در برابر ضربه و خط و خش میشوند؛ همچنین در خودروهای جدیدتر این مواد خاصیت دفع نور فرابنفش یا UV را دارند که از تابش این اشعه به پوست انسان و قطعات داخل خودرو جلوگیری میکنند.
نوع دوم دودی کردن شیشه اتومبیل، روشی است که شیشهها دستی و خارج از استانداردها و معیارهای کارخانه رنگی شدهاند. شیشههایی که به صورت دستی دودی میشوند معمولا با استفاده از ورقههای رنگی یا به اصطلاح طلقهای رنگی دودی میشوند.
این طلقها نیز انواع مختلفی دارند و معمولا در رنگهای متفاوتی قابل استفاده هستند. در اغلب موارد معیار دودی کردن شیشه اتومبیل در مراکز تیونینگ و خارج از کارخانه، قوانین پلیس در خصوص میزان رنگی بودن شیشههای خودرو است.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی جمهوری اسلامی ایران، در شیشههای یک خودرو نباید بیشتر از ۳۰ درصد تراکم رنگ وجود داشته باشد و اگر شیشهای بیشتر از این میزان دودی شده باشد مشمول تخلف دودی کردن شیشه میشود.
دودی کردن شیشه خودرو یک فرایند چند مرحلهای است و برای انجام دادن آن، به یک سری ابزار و وسایل نیاز پیدا خواهیم کرد. یکی از این وسایل، کاتر است که برای برش دادن فریمهای رنگی استفاده میشود، بهتر است در این فرایند از کاترهای کوچک که تیغه نازک دارند، استفاده شود.
لیسه دومین ابزاری است که به آن نیاز داریم، یک لیسه پلاستیکی نازک میتواند در حرکت دادن آب در زیر طلق به ما کمک کند. همچنین در فرایند دودی کردن شیشه اتومبیل، به سشوار نیاز پیدا خواهیم کرد که البته پیشنهاد میکنیم از سشوارهای صنعتی در این پروسه استفاده کنید.
در ابتدا شیشه را به خوبی میشوییم، به صورتی که هیچ آلودگی یا لکهای بر روی آن دیده نشود. پس از آن از یک محلول شوینده و آب استفاده میکنیم و از طریق آبپاش بر روی لایه بیرونی شیشه اسپری میکنیم. طلق رنگی را روی شیشه خیس قرار داده و سپس قسمتهای اضافی دو شیشه را با استفاده از کاتر از بین میبریم.
در این قسمت باید توجه کرد که در زمان بریدن طلق، حدود ۵ تا ۱۰ میلی متر از بالای طلق را باقی بگذاریم تا در زمان چسباندن آن بتوانیم از آن به عنوان اهرم نگهدارنده استفاده کنیم.
مرحله بعد نوبت به لیسه کشیدن میرسد؛ در این مرحله از بالا شروع به لیسه کشیدن میکنیم تا تمام مایع زیر طلق به بیرون ریخته شود. در این مرحله ضمن لیسه کشیدن باید از سشوار هم استفاده کنید تا سطح زیر طلق کاملا خشک شود.
سپس تمام لبههای طلق را با استفاده از کاتر با شیشه هم سطح کنید و چسب روی طلق را به آرامی جدا کنید و با کاتر اضافی آن را ببرید.
سطح داخلی شیشه اتومبیل خود را با مایعی که درست کردهاید کاملا خیس کنید.به آرامی طلق را از سمت چسبنده بر روی سطح داخلی شیشه قرار دهید و سپس با استفاده از لیسه و سشوار، تمام آب و هوای زیر طلق را به بیرون هدایت کنید. شیشه خودرو را به پایین بیاورید و لبه بالایی طلق را با کاتر، هم سطح با شیشه کنید.
حالا شیشه اتومبیل شما دودی است و میتوانید این تکنیکرا برای تمام شیشههای دیگر خودرو استفاده کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
شیشه دودی به دو شکل در خودروها دیده میشود؛ نوع اول که معمولا به عنوان یک آپشن اضافی برای خودروها قابل سفارش است، در واقع خود شیشه با استفاده از فناوری جدید رنگآمیزی، تیره میشود. این نوع شیشههای دودی معمولا به نام شیشه دودی فابریک یا شیشه رفلکس شناخته میشوند.
بسیاری از شیشههای رفلکس قرار داده شده در خودروها، با استفاده از مواد نانو کوتینگ رنگآمیزی میشوند. این مواد ضمن اینکه شیشه را به اصطلاح دودی میکنند، باعث افزایش مقاومت آن در برابر ضربه و خط و خش میشوند؛ همچنین در خودروهای جدیدتر این مواد خاصیت دفع نور فرابنفش یا UV را دارند که از تابش این اشعه به پوست انسان و قطعات داخل خودرو جلوگیری میکنند.
نوع دوم دودی کردن شیشه اتومبیل، روشی است که شیشهها دستی و خارج از استانداردها و معیارهای کارخانه رنگی شدهاند. شیشههایی که به صورت دستی دودی میشوند معمولا با استفاده از ورقههای رنگی یا به اصطلاح طلقهای رنگی دودی میشوند.
این طلقها نیز انواع مختلفی دارند و معمولا در رنگهای متفاوتی قابل استفاده هستند. در اغلب موارد معیار دودی کردن شیشه اتومبیل در مراکز تیونینگ و خارج از کارخانه، قوانین پلیس در خصوص میزان رنگی بودن شیشههای خودرو است.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی جمهوری اسلامی ایران، در شیشههای یک خودرو نباید بیشتر از ۳۰ درصد تراکم رنگ وجود داشته باشد و اگر شیشهای بیشتر از این میزان دودی شده باشد مشمول تخلف دودی کردن شیشه میشود.
دودی کردن شیشه خودرو یک فرایند چند مرحلهای است و برای انجام دادن آن، به یک سری ابزار و وسایل نیاز پیدا خواهیم کرد. یکی از این وسایل، کاتر است که برای برش دادن فریمهای رنگی استفاده میشود، بهتر است در این فرایند از کاترهای کوچک که تیغه نازک دارند، استفاده شود.
لیسه دومین ابزاری است که به آن نیاز داریم، یک لیسه پلاستیکی نازک میتواند در حرکت دادن آب در زیر طلق به ما کمک کند. همچنین در فرایند دودی کردن شیشه اتومبیل، به سشوار نیاز پیدا خواهیم کرد که البته پیشنهاد میکنیم از سشوارهای صنعتی در این پروسه استفاده کنید.
در ابتدا شیشه را به خوبی میشوییم، به صورتی که هیچ آلودگی یا لکهای بر روی آن دیده نشود. پس از آن از یک محلول شوینده و آب استفاده میکنیم و از طریق آبپاش بر روی لایه بیرونی شیشه اسپری میکنیم. طلق رنگی را روی شیشه خیس قرار داده و سپس قسمتهای اضافی دو شیشه را با استفاده از کاتر از بین میبریم.
در این قسمت باید توجه کرد که در زمان بریدن طلق، حدود ۵ تا ۱۰ میلی متر از بالای طلق را باقی بگذاریم تا در زمان چسباندن آن بتوانیم از آن به عنوان اهرم نگهدارنده استفاده کنیم.
مرحله بعد نوبت به لیسه کشیدن میرسد؛ در این مرحله از بالا شروع به لیسه کشیدن میکنیم تا تمام مایع زیر طلق به بیرون ریخته شود. در این مرحله ضمن لیسه کشیدن باید از سشوار هم استفاده کنید تا سطح زیر طلق کاملا خشک شود.
سپس تمام لبههای طلق را با استفاده از کاتر با شیشه هم سطح کنید و چسب روی طلق را به آرامی جدا کنید و با کاتر اضافی آن را ببرید.
سطح داخلی شیشه اتومبیل خود را با مایعی که درست کردهاید کاملا خیس کنید.به آرامی طلق را از سمت چسبنده بر روی سطح داخلی شیشه قرار دهید و سپس با استفاده از لیسه و سشوار، تمام آب و هوای زیر طلق را به بیرون هدایت کنید. شیشه خودرو را به پایین بیاورید و لبه بالایی طلق را با کاتر، هم سطح با شیشه کنید.
حالا شیشه اتومبیل شما دودی است و میتوانید این تکنیکرا برای تمام شیشههای دیگر خودرو استفاده کنید.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو