مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشوری:
1000 راننده تاکسی برای نوسازی خودرو اعلام آمادگی کردند
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشوری گفت: در ادامه روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی برای سال ۱۴۰۰ تاکنون یک هزار راننده تاکسی برای نوسازی خودروی خود اعلام آمادگی کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «مرتضی ضامنی» روز جمعه افزود: از این تعداد راننده که برای نوسازی خودروهای خود اعلام آمادگی کرده اند درخواست 499 نفر از این متقاضیان ثبت شده و برای 310 نفر هم پیش فاکتور صادر شده و 256 نفر در طی سال جاری خودرو نو و جایگزین خود را تحویل گرفته اند.
وی گفت: از ابتدای شروع نوسازی ناوگان تاکسیرانی (سال1395) تا کنون 77 هزار و 290 دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شده است و طبق مصوبه هیات وزیران، تاکسیهایی که به سن 10 سال رسیده باشند، مشمول فرسودگی می شوند، هم اکنون 192 هزار دستگاه تاکسی به سن فرسودگی رسیده اند که این عدد تا پایان سال 1400 به 242 هزار دستگاه خواهد رسید.
ضامنی افزود: فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی با تحویل خودرو با استاندارد یورو 5 ادامه داشته و خودروهای تحویلی سمند و پژو 405 است.
وی با بیان اینکه یکی از دلایل کند شدن روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزایش قیمت خودرو است، گفت: رانندگان توان مالی برای تهیه خودرو با این قیمت را ندارند و نیاز است که از تسهیلات بانکی در زمینه استفاده کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشوری اضافه کرد: در زمینه تامین تسهیلات بانکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهردای برخی شهرها برای اعطای وام مورد نیاز به رانندگان تاکسی اعلام آمادگی کردند براین اساس با مشارکت شهرداری های تهران، اصفهان و مشهد وام با سقف 50 میلیون تا 90 میلیون تومان به نرخ سود چهار درصد اعطا می شود.
به گزارش ایرنا، نوسازی ناوگان تاکسیرانی بعد چند سال توقف از سال 1394 آغاز شد، اما در مسیر اجرا به علت برخی مشکلات اقتصادی از جمله افزایش قیمت همچنان کند پیش می رود و در در ادامه فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی در این چند ساله شاهد توقف چند باره نوسازی بودیم که با تدابیر اتخاذ شده دوباره این روند فعال شد. سال گذشته به به دنبال افزایش استاندارد یورو 4 به یورو 5، فرآیند شماره گذاری تاکسی ها در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی از ابتدای امسال متوقف شده بود زیرا خودورهای در نظر گرفته شده برای نوسازی تاکسی ها دارای استاندارد یورو 4 بودند و سازمان محیط زیست به آن ایراد گرفته بود تا اینکه موافقت دولت با شماره گذاری تعدادی تاکسی با استاندارد یورو 4 ابلاغ شد، قرار شد که پنج هزار دستگاه تاکسی در این قالب به متقاضیانی که از قبل ثبت نام کرده بودند اجازه شماره گذاری و تحویل داده شد.
وی گفت: از ابتدای شروع نوسازی ناوگان تاکسیرانی (سال1395) تا کنون 77 هزار و 290 دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شده است و طبق مصوبه هیات وزیران، تاکسیهایی که به سن 10 سال رسیده باشند، مشمول فرسودگی می شوند، هم اکنون 192 هزار دستگاه تاکسی به سن فرسودگی رسیده اند که این عدد تا پایان سال 1400 به 242 هزار دستگاه خواهد رسید.
ضامنی افزود: فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی با تحویل خودرو با استاندارد یورو 5 ادامه داشته و خودروهای تحویلی سمند و پژو 405 است.
وی با بیان اینکه یکی از دلایل کند شدن روند نوسازی ناوگان تاکسیرانی افزایش قیمت خودرو است، گفت: رانندگان توان مالی برای تهیه خودرو با این قیمت را ندارند و نیاز است که از تسهیلات بانکی در زمینه استفاده کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشوری اضافه کرد: در زمینه تامین تسهیلات بانکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهردای برخی شهرها برای اعطای وام مورد نیاز به رانندگان تاکسی اعلام آمادگی کردند براین اساس با مشارکت شهرداری های تهران، اصفهان و مشهد وام با سقف 50 میلیون تا 90 میلیون تومان به نرخ سود چهار درصد اعطا می شود.
به گزارش ایرنا، نوسازی ناوگان تاکسیرانی بعد چند سال توقف از سال 1394 آغاز شد، اما در مسیر اجرا به علت برخی مشکلات اقتصادی از جمله افزایش قیمت همچنان کند پیش می رود و در در ادامه فرآیند نوسازی ناوگان تاکسیرانی در این چند ساله شاهد توقف چند باره نوسازی بودیم که با تدابیر اتخاذ شده دوباره این روند فعال شد. سال گذشته به به دنبال افزایش استاندارد یورو 4 به یورو 5، فرآیند شماره گذاری تاکسی ها در طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی از ابتدای امسال متوقف شده بود زیرا خودورهای در نظر گرفته شده برای نوسازی تاکسی ها دارای استاندارد یورو 4 بودند و سازمان محیط زیست به آن ایراد گرفته بود تا اینکه موافقت دولت با شماره گذاری تعدادی تاکسی با استاندارد یورو 4 ابلاغ شد، قرار شد که پنج هزار دستگاه تاکسی در این قالب به متقاضیانی که از قبل ثبت نام کرده بودند اجازه شماره گذاری و تحویل داده شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش