کد خبر:
۱۳۹۸۸۵ ۱۳:۲۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۴
هفته آینده؛ تصمیم گیری نهایی مجلس درباره عرضه خودرو در بورس
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس از تصمیمگیری نهایی درباره طرح ساماندهی بازار خودرو و عرضه آن در بورس در این کمیسیون در جلسه هفته آتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در تشریح آخرین وضعیت بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو پس از ارجاع از جلسه علنی در این کمیسیون،گفت: پیش از سرکشی نمایندگان به حوزههای انتخابیه کمیسیون یک جلسه برای تعیین تکلیف و بررسی این طرح و به ویژه تصمیم گیری درباره عرضه خودرو در بورس برگزار کرد.
وی ادامه داد: در این جلسه اعضای کمیسیون پیرامون ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو و اصلاح آن که درباره نحوه عرضه و قیمت گذاری خودرو است، گفتوگو کردند اما به جمع بندی نهایی نرسیدند که مقرر شد در این باره در جلسه بعدی یعنی پس از سرکشی نمایندگان به حوزههای انتخابیه تصمیم گیری شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد:پس از اصلاح ماده 4، طح ساماندهی صنعت خودرو و تصویب آن در کمیسیون ، طرح برای بررسی در جلسه علنی تقدیم هیئت رئیسه مجلس میشود.
بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو به منظور تامین نظر شورای نگهبان در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی روز(یکشنبه 22 فروردین) قرار داشت که در نهایت برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع ارجاع شده بود.
بر اساس اصلاحاتی که بر روی ماده 4 این طرح از سوی کمیسیون به منظور تامین نظر شورای نگهبان انجام شده بود؛ خودروسازان مکلف بودند تا در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده، انواع خودروی تعیین شده توسط شورای رقابت را در محدوده زمانی که این شورا معین میکند صرفاً از طریق بورس کالا در چهارچوب ضوابط معینی به بازار عرضه کنند.
لازم به ذکر است قالیباف رئیس مجلس در جلسه مذکور و در جریان بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو و عرضه آن در بورس گفت که در حال حاضر خودروها را به صورت قرعهکشی به فروش میرسانند و رانتهایی در این زمینه به وجود میآید. در حقیقت بندهای (الف) و (ب) را به ماده 4 اضافه کردند که نحوه فروش خودروها از طریق بورس انجام شود. این موضوع در جلسه علنی مجلس مورد بحث و بررسی قرار نگرفته و موافق و مخالفی صحبت نکرده و کمیسیون خودش این کار را انجام داده است.
رئیس مجلس تصریح کرد: اگر بخواهیم در مسیر مجلس دهم و همین قانون حرکت کنیم، زمان را ذخیره کردهایم و به مبحث مهمی پرداختهایم و اگر آن را حذف کنیم، خلاف آییننامه نیست و حق مجلس است که چیزی به آن اضافه یا از آن کم کند، ولی موضوع ارائه خودرو در بورس بسیار مهم است و مجلس باید در آن تصمیم بگیرد؛لذا ماده 4 این طرح را به کمیسیون ارجاع میدهیم، ولی همکاران در کمیسیون آن را مانند یک قانونگذاری جدید بررسی کنند و همه نظرها را بگیرند و نمایندگان هم پیشنهادشان را به کمیسیون ببرند تا بحث نابسامان خودرو سروسامان بگیرد. در نهایت رئیس مجلس این طرح را برای بررسی بیشتر و اصلاح به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع کرده بود.
وی ادامه داد: در این جلسه اعضای کمیسیون پیرامون ماده 4 طرح ساماندهی صنعت خودرو و اصلاح آن که درباره نحوه عرضه و قیمت گذاری خودرو است، گفتوگو کردند اما به جمع بندی نهایی نرسیدند که مقرر شد در این باره در جلسه بعدی یعنی پس از سرکشی نمایندگان به حوزههای انتخابیه تصمیم گیری شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد:پس از اصلاح ماده 4، طح ساماندهی صنعت خودرو و تصویب آن در کمیسیون ، طرح برای بررسی در جلسه علنی تقدیم هیئت رئیسه مجلس میشود.
بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو به منظور تامین نظر شورای نگهبان در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی روز(یکشنبه 22 فروردین) قرار داشت که در نهایت برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع ارجاع شده بود.
بر اساس اصلاحاتی که بر روی ماده 4 این طرح از سوی کمیسیون به منظور تامین نظر شورای نگهبان انجام شده بود؛ خودروسازان مکلف بودند تا در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده، انواع خودروی تعیین شده توسط شورای رقابت را در محدوده زمانی که این شورا معین میکند صرفاً از طریق بورس کالا در چهارچوب ضوابط معینی به بازار عرضه کنند.
لازم به ذکر است قالیباف رئیس مجلس در جلسه مذکور و در جریان بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو و عرضه آن در بورس گفت که در حال حاضر خودروها را به صورت قرعهکشی به فروش میرسانند و رانتهایی در این زمینه به وجود میآید. در حقیقت بندهای (الف) و (ب) را به ماده 4 اضافه کردند که نحوه فروش خودروها از طریق بورس انجام شود. این موضوع در جلسه علنی مجلس مورد بحث و بررسی قرار نگرفته و موافق و مخالفی صحبت نکرده و کمیسیون خودش این کار را انجام داده است.
رئیس مجلس تصریح کرد: اگر بخواهیم در مسیر مجلس دهم و همین قانون حرکت کنیم، زمان را ذخیره کردهایم و به مبحث مهمی پرداختهایم و اگر آن را حذف کنیم، خلاف آییننامه نیست و حق مجلس است که چیزی به آن اضافه یا از آن کم کند، ولی موضوع ارائه خودرو در بورس بسیار مهم است و مجلس باید در آن تصمیم بگیرد؛لذا ماده 4 این طرح را به کمیسیون ارجاع میدهیم، ولی همکاران در کمیسیون آن را مانند یک قانونگذاری جدید بررسی کنند و همه نظرها را بگیرند و نمایندگان هم پیشنهادشان را به کمیسیون ببرند تا بحث نابسامان خودرو سروسامان بگیرد. در نهایت رئیس مجلس این طرح را برای بررسی بیشتر و اصلاح به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع کرده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو