کد خبر:
۱۳۹۸۴۷ ۱۱:۰۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، گفت: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز، حسین کریمی سنجری درباره قیمتگذاری جدید خودرو که فردا از سوی شورای رقابت اعلام میشود، اظهار کرد: طبیعتا هر چه قیمت متعادل شود برای سودآوری شرکتهای خودروساز مناسبتر است.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه باید به این نکته توجه کرد که شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، افزود: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری شورای رقابت به جای اینکه به نفع و سود خودروسازان باشد به ضرر مصرفکنندگان بوده و به جای این دو گروه، دلالان سود می برند، گفت: کلیت اصلاح قیمت برای خودروسازی لازم است و باید صورت بگیرد تا قیمت برای تولیدکننده به تعادل برسد.
کریمی سنجری درباره اینکه این افزایش قیمت چه میزان از زیان خودروسازان را جبران خواهد کرد، بیان کرد: بستگی دارد این افزایش نرخ مشمول کدام دوره شود، صورتهای مالی سال گذشته همه شرکتها بسته شده و زیان آن در این صورتها ثبت شده است، اما در دوره جدید میتوانداثرگذار باشد.
کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: هر چه میزان قیمت افزایش یابد علی رغم کاهش نرخ ارز و ثابت ماندن تورم به همان میزان قیمت مواد اولیه رشد میکند و عملا قیمت تمام شده را بالا میبرد.
وی درباره تاثیر افزایش قیمت بر روی سهام خودروسازان تصریح کرد: سهام سیگنال و پارامترهای خود را از جای دیگر دریافت میکند اینکه گفته شود افزایش قیمت موجب رشد قیمت سهام خواهد شد اینگونه نیست.
کریمی سنجری با اشاره به مذاکرات برجام گفت: اگر برجام به سرانجام برسد با بازگشت خارجی ها، عرضه خودرو روانتر خواهد شد و به دنبال آن قیمتها کاهش مییابد.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه باید به این نکته توجه کرد که شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، افزود: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری شورای رقابت به جای اینکه به نفع و سود خودروسازان باشد به ضرر مصرفکنندگان بوده و به جای این دو گروه، دلالان سود می برند، گفت: کلیت اصلاح قیمت برای خودروسازی لازم است و باید صورت بگیرد تا قیمت برای تولیدکننده به تعادل برسد.
کریمی سنجری درباره اینکه این افزایش قیمت چه میزان از زیان خودروسازان را جبران خواهد کرد، بیان کرد: بستگی دارد این افزایش نرخ مشمول کدام دوره شود، صورتهای مالی سال گذشته همه شرکتها بسته شده و زیان آن در این صورتها ثبت شده است، اما در دوره جدید میتوانداثرگذار باشد.
کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: هر چه میزان قیمت افزایش یابد علی رغم کاهش نرخ ارز و ثابت ماندن تورم به همان میزان قیمت مواد اولیه رشد میکند و عملا قیمت تمام شده را بالا میبرد.
وی درباره تاثیر افزایش قیمت بر روی سهام خودروسازان تصریح کرد: سهام سیگنال و پارامترهای خود را از جای دیگر دریافت میکند اینکه گفته شود افزایش قیمت موجب رشد قیمت سهام خواهد شد اینگونه نیست.
کریمی سنجری با اشاره به مذاکرات برجام گفت: اگر برجام به سرانجام برسد با بازگشت خارجی ها، عرضه خودرو روانتر خواهد شد و به دنبال آن قیمتها کاهش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش