کد خبر:
۱۳۹۸۴۷ ۱۱:۰۱
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز- کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، گفت: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز، حسین کریمی سنجری درباره قیمتگذاری جدید خودرو که فردا از سوی شورای رقابت اعلام میشود، اظهار کرد: طبیعتا هر چه قیمت متعادل شود برای سودآوری شرکتهای خودروساز مناسبتر است.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه باید به این نکته توجه کرد که شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، افزود: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری شورای رقابت به جای اینکه به نفع و سود خودروسازان باشد به ضرر مصرفکنندگان بوده و به جای این دو گروه، دلالان سود می برند، گفت: کلیت اصلاح قیمت برای خودروسازی لازم است و باید صورت بگیرد تا قیمت برای تولیدکننده به تعادل برسد.
کریمی سنجری درباره اینکه این افزایش قیمت چه میزان از زیان خودروسازان را جبران خواهد کرد، بیان کرد: بستگی دارد این افزایش نرخ مشمول کدام دوره شود، صورتهای مالی سال گذشته همه شرکتها بسته شده و زیان آن در این صورتها ثبت شده است، اما در دوره جدید میتوانداثرگذار باشد.
کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: هر چه میزان قیمت افزایش یابد علی رغم کاهش نرخ ارز و ثابت ماندن تورم به همان میزان قیمت مواد اولیه رشد میکند و عملا قیمت تمام شده را بالا میبرد.
وی درباره تاثیر افزایش قیمت بر روی سهام خودروسازان تصریح کرد: سهام سیگنال و پارامترهای خود را از جای دیگر دریافت میکند اینکه گفته شود افزایش قیمت موجب رشد قیمت سهام خواهد شد اینگونه نیست.
کریمی سنجری با اشاره به مذاکرات برجام گفت: اگر برجام به سرانجام برسد با بازگشت خارجی ها، عرضه خودرو روانتر خواهد شد و به دنبال آن قیمتها کاهش مییابد.
کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه باید به این نکته توجه کرد که شوکهایی که شورای رقابت به بازار وارد میکند به ضرر مصرف کننده میشود، افزود: دلالان همواره این افزایش نرخ را در عددهای بالاتر ضرب و به بازار منتقل میکنند.
وی با بیان اینکه قیمتگذاری شورای رقابت به جای اینکه به نفع و سود خودروسازان باشد به ضرر مصرفکنندگان بوده و به جای این دو گروه، دلالان سود می برند، گفت: کلیت اصلاح قیمت برای خودروسازی لازم است و باید صورت بگیرد تا قیمت برای تولیدکننده به تعادل برسد.
کریمی سنجری درباره اینکه این افزایش قیمت چه میزان از زیان خودروسازان را جبران خواهد کرد، بیان کرد: بستگی دارد این افزایش نرخ مشمول کدام دوره شود، صورتهای مالی سال گذشته همه شرکتها بسته شده و زیان آن در این صورتها ثبت شده است، اما در دوره جدید میتوانداثرگذار باشد.
کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: هر چه میزان قیمت افزایش یابد علی رغم کاهش نرخ ارز و ثابت ماندن تورم به همان میزان قیمت مواد اولیه رشد میکند و عملا قیمت تمام شده را بالا میبرد.
وی درباره تاثیر افزایش قیمت بر روی سهام خودروسازان تصریح کرد: سهام سیگنال و پارامترهای خود را از جای دیگر دریافت میکند اینکه گفته شود افزایش قیمت موجب رشد قیمت سهام خواهد شد اینگونه نیست.
کریمی سنجری با اشاره به مذاکرات برجام گفت: اگر برجام به سرانجام برسد با بازگشت خارجی ها، عرضه خودرو روانتر خواهد شد و به دنبال آن قیمتها کاهش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش