کد خبر:
۱۳۹۸۳۸ ۱۰:۴۵
۱۴۰۰/۰۲/۱۳
صنعت خودرو بعد از لغو تحریمها چگونه رشد میکند؟
پدال نیوز: نائب رئیس اتاق بازرگانی ایران در خصوص وضعیت صنعت خودرو و راهکارهای رشد این صنعت پس از برداشته شدن تحریم ها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سلاح ورزی نائب رئیس اتاق بازرگانی صنایع و معدن ایران در کلاب هاوس ، بازگشت پژو و رنو را به ایران قدمی مثبت دانست و گفت: کاملا موافق برگشت این شرکتها به ایران هستیم، اما سوالی که پیش میآید این است که چگونه میتوان بعد از تحریمها در صنعت خودروسازی نتیجه برد برد داشته باشیم؟
نائب رئیس اتاق بازرگانی صنایع و معدن ایران بیان کرد: اینکه اگر در مذاکرات اتفاقی نمیافتد و در این برنامه برجام همه چیز مرتب جلو برود، برای این است که بتوانیم ارتباط مناسب برقرار کنیم باید جایگاهمان را پیدا کنیم.
او با بیان اینکه باید بدانیم جایگاهمان در صنعت کجاست؟، گفت: اینکه شرکتهای بین المللی چه رفتاری داشته اند اصلا اهمیت ندارد و شرکتهای دیگر نیز این رفتار را داشته اند. باید این فرصت را داد تا شرکتها به کشور برگردند و اینگونه میتوان انحصار خودروسازی را از بین برد.
سلاح ورزی تشریح کرد: باید فعالان بخش خصوصی بیشتر فعال شوند، باید از حضور خودروسازان خارجی استقبال کرد و گفتن آری یا نه برای این شرکتها جمله خوبی نیست و انحصار اگر برداشته شود میتوان امید به صنعت خودرو داشت.
این مقام مسئول گفت: باید فراموش نکنیم مقررات ناظر بر سرمایهگذاری بهاندازهای نابسامان است که شرکتها برای کار در ایران باید دردسرهای زیادی را تحمل کنند این در حالی است که ریسک اعتباری ایران نیز جای خود را دارد اما تصور این است درحالیکه این محدودیتها تغییر نمیکند، این موارد سؤالات فرعی است.
وی با تأکید بر اینکه باید بررسی کرد که چگونه میتوان با صنعت خودرو جهان رابطه برد- برد ایجاد کرد، ادامه داد: برای دستیابی به رابطه برد- برد باید انحصار خودروسازان در داخل را لغو کنیم زیرا با انحصار نمیتوان انتظار کار رقابتی داشت اما در صورت حذف انحصار میتوان شریک قابلاتکای خارجی پیدا کرد.
سلاح ورزی اظهار کرد: در سطح کلان باید حاکمیت از صنعت خودرو عقبرفته و در سطح خرد نیز فعالان بخش خصوصی در این حوزه با نگاه و اشراف به زنجیره ارزش جهانی، قرارداد شراکتی بر پایه مدیریت دانش ایجاد کنند.
می توان به خودروسازان خارجی اعتماد کرد؟
در ادامه محسن جلال پور رئیس سابق اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران با تشریح سه دلیل همکاری موقت خارجیها در صنعت خودرو اظهار کرد: در عرصه تجارت مهمترین اصل منفعت بوده و مذهب، ایده و عقیده منافع حداکثر را قربانی منافع حداقل میکند و شرکای خارجی صنعت خودرو نیز منفعت خود را در این موضوع دیده و از ایران خارج شدند.
وی با اشاره به احتیاط شرکتهای خارجی در بازگشت دوباره به ایران در صورت رفع تحریمهای صنعت خودرو افزود: بدون شک به دلیل شرایط سینوسی ایران در صورت پهن کردن فرش قرمز برای خارجیها، این شرکتها بازهم بهراحتی وارد ایران نمیشوند چراکه شرایط برای آنها دوامی نداشته و درازمدت نیست که این وضعیت نهتنها در صنعت خودرو بلکه در همه صنایع دیده میشود.
جلال پور ادامه داد: بهطورکلی سه دلیل را باید در جدایی شرکای خارجی از صنعت خودرو کشور در نظر گرفت نخست آنکه در دنیا تجارت اصل، انتفاع است و روابط آرمانی، فرهنگی و روابط بینالملل در آن دخیل نیست و انتفاع در کفه ترازو سنجیده میشود و بدون شک شرکتهای بزرگ دیگری بهجز پژو و رنو و دیگر مجموعهها نیز همین رفتار را خواهند داشت.
رئیس سابق اتاق ایران افزود: سنجش کلی نشان میدهد که در درازمدت به دلیل شرایط سینوسی نمیتوان همکاری درازمدت را پیشبینی کرد بنابراین ایران در شرایطی نیست که شرایط تضمینشدهای برای آینده به آنها بدهد بنابراین لازم است آنها نسبت به سنجش دغدغههای پیش رو اقدام کنند.
به گفته وی، نکته پایانی اینکه گزینش برخی از شرکا و رد کردن برخی از آنها به وضعیت داخلی و همچنین آینده صنعت و سرمایهگذاری کلان بازمیگردد.
رئیس سابق اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران گفت: در همکاری دوباره با شرکای خارجی در صنعت خودرو سه اصل اساسی مدنظر قرار میگیرد و اینگونه نیست که حتی با پهن کردن فرش قرمز برای آنها، شاهد حضور دوباره آنها باشیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
نائب رئیس اتاق بازرگانی صنایع و معدن ایران بیان کرد: اینکه اگر در مذاکرات اتفاقی نمیافتد و در این برنامه برجام همه چیز مرتب جلو برود، برای این است که بتوانیم ارتباط مناسب برقرار کنیم باید جایگاهمان را پیدا کنیم.
او با بیان اینکه باید بدانیم جایگاهمان در صنعت کجاست؟، گفت: اینکه شرکتهای بین المللی چه رفتاری داشته اند اصلا اهمیت ندارد و شرکتهای دیگر نیز این رفتار را داشته اند. باید این فرصت را داد تا شرکتها به کشور برگردند و اینگونه میتوان انحصار خودروسازی را از بین برد.
سلاح ورزی تشریح کرد: باید فعالان بخش خصوصی بیشتر فعال شوند، باید از حضور خودروسازان خارجی استقبال کرد و گفتن آری یا نه برای این شرکتها جمله خوبی نیست و انحصار اگر برداشته شود میتوان امید به صنعت خودرو داشت.
این مقام مسئول گفت: باید فراموش نکنیم مقررات ناظر بر سرمایهگذاری بهاندازهای نابسامان است که شرکتها برای کار در ایران باید دردسرهای زیادی را تحمل کنند این در حالی است که ریسک اعتباری ایران نیز جای خود را دارد اما تصور این است درحالیکه این محدودیتها تغییر نمیکند، این موارد سؤالات فرعی است.
وی با تأکید بر اینکه باید بررسی کرد که چگونه میتوان با صنعت خودرو جهان رابطه برد- برد ایجاد کرد، ادامه داد: برای دستیابی به رابطه برد- برد باید انحصار خودروسازان در داخل را لغو کنیم زیرا با انحصار نمیتوان انتظار کار رقابتی داشت اما در صورت حذف انحصار میتوان شریک قابلاتکای خارجی پیدا کرد.
سلاح ورزی اظهار کرد: در سطح کلان باید حاکمیت از صنعت خودرو عقبرفته و در سطح خرد نیز فعالان بخش خصوصی در این حوزه با نگاه و اشراف به زنجیره ارزش جهانی، قرارداد شراکتی بر پایه مدیریت دانش ایجاد کنند.
می توان به خودروسازان خارجی اعتماد کرد؟
در ادامه محسن جلال پور رئیس سابق اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران با تشریح سه دلیل همکاری موقت خارجیها در صنعت خودرو اظهار کرد: در عرصه تجارت مهمترین اصل منفعت بوده و مذهب، ایده و عقیده منافع حداکثر را قربانی منافع حداقل میکند و شرکای خارجی صنعت خودرو نیز منفعت خود را در این موضوع دیده و از ایران خارج شدند.
وی با اشاره به احتیاط شرکتهای خارجی در بازگشت دوباره به ایران در صورت رفع تحریمهای صنعت خودرو افزود: بدون شک به دلیل شرایط سینوسی ایران در صورت پهن کردن فرش قرمز برای خارجیها، این شرکتها بازهم بهراحتی وارد ایران نمیشوند چراکه شرایط برای آنها دوامی نداشته و درازمدت نیست که این وضعیت نهتنها در صنعت خودرو بلکه در همه صنایع دیده میشود.
جلال پور ادامه داد: بهطورکلی سه دلیل را باید در جدایی شرکای خارجی از صنعت خودرو کشور در نظر گرفت نخست آنکه در دنیا تجارت اصل، انتفاع است و روابط آرمانی، فرهنگی و روابط بینالملل در آن دخیل نیست و انتفاع در کفه ترازو سنجیده میشود و بدون شک شرکتهای بزرگ دیگری بهجز پژو و رنو و دیگر مجموعهها نیز همین رفتار را خواهند داشت.
رئیس سابق اتاق ایران افزود: سنجش کلی نشان میدهد که در درازمدت به دلیل شرایط سینوسی نمیتوان همکاری درازمدت را پیشبینی کرد بنابراین ایران در شرایطی نیست که شرایط تضمینشدهای برای آینده به آنها بدهد بنابراین لازم است آنها نسبت به سنجش دغدغههای پیش رو اقدام کنند.
به گفته وی، نکته پایانی اینکه گزینش برخی از شرکا و رد کردن برخی از آنها به وضعیت داخلی و همچنین آینده صنعت و سرمایهگذاری کلان بازمیگردد.
رئیس سابق اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران گفت: در همکاری دوباره با شرکای خارجی در صنعت خودرو سه اصل اساسی مدنظر قرار میگیرد و اینگونه نیست که حتی با پهن کردن فرش قرمز برای آنها، شاهد حضور دوباره آنها باشیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر