کد خبر:
۱۳۹۸۰۸ ۱۰:۲۴
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
تاثیر کرونا بر بازار خودروی فرانسه
پدال نیوز:کمیته خودروسازان فرانسوی اعلام کرد، بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ هنوز به سطح قبل از همه‌گیری ویروس کرونا بازنگشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز؛ بر اساس داده‌هایی که روز شنبه از سوی کمیته خودروسازان فرانسوی منتشر شد، شماره‌گذاری خودروهای نو در فرانسه در ماه آوریل ۳۸/ ۲۵ درصد کاهش یافت که نشان می‌دهد بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ هنوز به سطح قبل از همه‌گیری ویروس کرونا بازنگشته است. کمیته خودروسازان فرانسوی تصمیم گرفت محاسبه تغییرات را نسبت به سال ۲۰۱۹ پیشنهاد بدهد چراکه وضعیت در سال ۲۰۲۰ به علت قرنطینه‌ها و محدودیت‌های مرتبط با همه‌گیری کووید-۱۹ عادی نبود. این کمیته گزارش کرد ۱۴۰ هزار و ۴۲۸ خودروی شخصی در فرانسه شماره‌گذاری شدند. ۲۱ روز کاری در آوریل ۲۰۲۱ محاسبه شده است که با روز‌های کاری در سال ۲۰۱۹ برابری می‌کند. شماره‌گذاری خودروهای نو گروه ستلانتیس (Stellantis )که از مارک‌های پژو، سیتروئن، دِ اس و اُپل تشکیل شده است، ماه گذشته میلادی ۶۲/ ۳۰ درصد نسبت به دوره مشابه سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کرد. گروه رنو متشکل از مارک‌های رنو، داچیا و آلپین نیز در ماه آوریل با کاهش ۵/ ۳۲ درصدی فروش خودروهای نو خود در فرانسه مواجه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود