کد خبر:
۱۳۹۸۰۸ ۱۰:۲۴
۱۴۰۰/۰۲/۱۲
تاثیر کرونا بر بازار خودروی فرانسه
پدال نیوز:کمیته خودروسازان فرانسوی اعلام کرد، بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ هنوز به سطح قبل از همهگیری ویروس کرونا بازنگشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز؛ بر اساس دادههایی که روز شنبه از سوی کمیته خودروسازان فرانسوی منتشر شد، شمارهگذاری خودروهای نو در فرانسه در ماه آوریل ۳۸/ ۲۵ درصد کاهش یافت که نشان میدهد بازار خودرو در سال ۲۰۲۱ هنوز به سطح قبل از همهگیری ویروس کرونا بازنگشته است. کمیته خودروسازان فرانسوی تصمیم گرفت محاسبه تغییرات را نسبت به سال ۲۰۱۹ پیشنهاد بدهد چراکه وضعیت در سال ۲۰۲۰ به علت قرنطینهها و محدودیتهای مرتبط با همهگیری کووید-۱۹ عادی نبود. این کمیته گزارش کرد ۱۴۰ هزار و ۴۲۸ خودروی شخصی در فرانسه شمارهگذاری شدند. ۲۱ روز کاری در آوریل ۲۰۲۱ محاسبه شده است که با روزهای کاری در سال ۲۰۱۹ برابری میکند. شمارهگذاری خودروهای نو گروه ستلانتیس (Stellantis )که از مارکهای پژو، سیتروئن، دِ اس و اُپل تشکیل شده است، ماه گذشته میلادی ۶۲/ ۳۰ درصد نسبت به دوره مشابه سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کرد. گروه رنو متشکل از مارکهای رنو، داچیا و آلپین نیز در ماه آوریل با کاهش ۵/ ۳۲ درصدی فروش خودروهای نو خود در فرانسه مواجه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟