ماهانه چقدر پول بنزین می دهید؟
پدال نیوز- در حال حاضر روزانه بیش از ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاههای کشور تولید و به طور میانگین روزانه حدود ۷۵ میلیون لیتر مصرف می شود که ماهانه عددی حدود ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون لیتر را در برمیگیرد و بر اساس ارزیابی ها حدود ۳۵ درصد بنزین مصرفی ماهانه در کشور به نرخ آزاد و ۶۵ درصد با نرخ ۱۵۰۰ تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از زمان افزایش قیمت بنزین و بازگشت سهمیه بندی، تغییرات چشم گیری در مصرف روی داده است و با شیوع کرونا هم نوسانات زیادی را در این مورد شاهد بودیم. پس از افزایش قیمت بنزین و در ماههای اولیه با کاهش مصرف روبرو شدیم که طبق اعلام قلی زاده- رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فراوردههای نفتی کشور در مورد بنزین آزاد حدود 10 تا 20 درصد از بنزین مصرفی به نرخ آزاد بود، اما رفته رفته این میزان تغییر کرده و هم اکنون بر اساس واقعیات میدانی میتوان گفت به صورت میانگین حدود 35 درصد بنزین مصرفی به نرخ آزاد است.
وی با بیان اینکه کاهش فروش و حتی عرضه بنزین سوپر در برخی ماهها تا بیش از 80 درصد نیز اتفاق افتاد و هم اکنون این بنزین حداقل میزان مصرف خود را در پانزده سال اخیر تجربه میکند، گفت: طبیعی است که هرچه به روزهای پایانی هر ماه نزدیک میشویم مردم بیشتر بنزین آزاد استفاده میکنند و این مورد در هفتههای اول ماه کمتر است.
به گفته وی، در سطح کلانشهرها، شهرها و جادهها این آمار تغییراتی دارد و در بازههای زمانی با اجرا یا عدم اجرای طرح ترافیک، ممنوعیت عبور و مرور و... اعداد مصرف بسیار متفاوت هستند و میتوان آمار دقیقتر با جزئیات بیشتر هم ارائه کرد.
بر اساس آخرین آمار ارائه شده در فروردینماه سال گذشته روزانه حدود 45 میلیون لیتر بنزین در کل کشور توزیع شد، در حالی که این مقدار در روزهای نخست فروردینماه سال 1400 به میانگین روزانه 85 میلیون لیتر رسیده است که نسبت به فروردینماه پارسال افزایش روزانه حدود 37 تا 38 میلیون لیتری را نشان میدهد.
همچنین از انتهای بهمن ماه 98 به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش رفت و آمد شهروندان میزان مصرف بنزین در کشور 10 درصد کاهش یافت و میزان مصرف بنزین در کشور 75 تا 76 میلیون لیتر در روز بود و در ابتدا تغییر قیمت بنزین میزان مصرف به 95 تا 96 میلیون لیتر در روز رسید.
حال چنانچه میزان مصرف هر خودرو شخصی را جدا از خودروهای عمومی وانت های بار، تاکسی های اینترنتی به طور میانگین در ماه حدود 75 لیتر درنظر بگیریم، به طور تقریبی هر فرد در ماه 90 هزار تومان با نرخ دولتی و 45 هزار تومان با نرخ آزاد بنزین مصرف می کند که در ماه حدود 135 هزار تومان می شود.
البته در این بین خودروهایی نیز هستند که میزان مصرف بنزین آنها بسیار کمتر است و حتی در یک ماه بسیار کمتر از سهمیه ای که به آنها اختصاص می یابد مصرف بنزین دارند و سهمیه چندین ماه در کارت سوخت آن ها ذخیره می شود.
وی با بیان اینکه کاهش فروش و حتی عرضه بنزین سوپر در برخی ماهها تا بیش از 80 درصد نیز اتفاق افتاد و هم اکنون این بنزین حداقل میزان مصرف خود را در پانزده سال اخیر تجربه میکند، گفت: طبیعی است که هرچه به روزهای پایانی هر ماه نزدیک میشویم مردم بیشتر بنزین آزاد استفاده میکنند و این مورد در هفتههای اول ماه کمتر است.
به گفته وی، در سطح کلانشهرها، شهرها و جادهها این آمار تغییراتی دارد و در بازههای زمانی با اجرا یا عدم اجرای طرح ترافیک، ممنوعیت عبور و مرور و... اعداد مصرف بسیار متفاوت هستند و میتوان آمار دقیقتر با جزئیات بیشتر هم ارائه کرد.
بر اساس آخرین آمار ارائه شده در فروردینماه سال گذشته روزانه حدود 45 میلیون لیتر بنزین در کل کشور توزیع شد، در حالی که این مقدار در روزهای نخست فروردینماه سال 1400 به میانگین روزانه 85 میلیون لیتر رسیده است که نسبت به فروردینماه پارسال افزایش روزانه حدود 37 تا 38 میلیون لیتری را نشان میدهد.
همچنین از انتهای بهمن ماه 98 به دلیل شیوع ویروس کرونا و کاهش رفت و آمد شهروندان میزان مصرف بنزین در کشور 10 درصد کاهش یافت و میزان مصرف بنزین در کشور 75 تا 76 میلیون لیتر در روز بود و در ابتدا تغییر قیمت بنزین میزان مصرف به 95 تا 96 میلیون لیتر در روز رسید.
حال چنانچه میزان مصرف هر خودرو شخصی را جدا از خودروهای عمومی وانت های بار، تاکسی های اینترنتی به طور میانگین در ماه حدود 75 لیتر درنظر بگیریم، به طور تقریبی هر فرد در ماه 90 هزار تومان با نرخ دولتی و 45 هزار تومان با نرخ آزاد بنزین مصرف می کند که در ماه حدود 135 هزار تومان می شود.
البته در این بین خودروهایی نیز هستند که میزان مصرف بنزین آنها بسیار کمتر است و حتی در یک ماه بسیار کمتر از سهمیه ای که به آنها اختصاص می یابد مصرف بنزین دارند و سهمیه چندین ماه در کارت سوخت آن ها ذخیره می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو