آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۷۶
۱۲:۲۲
۱۳۹۴/۱۰/۰۵

برندسازی جایگاه‌ها در دست انداز شهرداری‌ها

پدال نیوز: ساعی گفت: برای صاحب خودروی ایرانی بنزین یورو ۲ و یا ۶ تفاوتی ندارد زیرا احتراق ناقص است و با هر نوع بنزینی میزان آلایندگی تغییری نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، ساعی جایگاه دار سی. ان. جی در خصوص برندسازی جایگاه‌ها و نحوه عملیاتی شدن آن گفت: 95 درصد جایگاه‌های سی. ان. جی سراسر کشور دولتی بوده و به شهرداری‌ها سپرده شده‌اند و این قضیه برندسازی را دچار مشکل می‌کند زیرا متولی درجه بندی کیفی وزارت نفت است که باید درجه بندی را بر اساس نحوه ارائه خدمات و کیفیت انجام دهد ولی با توجه به اینکه بهره بردار برای زیرساخت‌های جایگاه هزینه نمی‌کند تا تبدیل به درجه یک شوند کار دچار چالش می‌شود.

وی افزود: اکثریت جایگاه‌های کشور به شهرداری‌ها واگذار شده و ساختار شهرداری‌ها با کیفیت نمی‌خواند فقط هر کس اجاره بیشتری بدهد بعنوان پیمانکار انتخاب می‌شود لذا تا زمانی که ساختار‌ها درست نشوند برند سازی نمی‌تواند عملیاتی شود ضمن اینکه باید دید وزارت نفت بابت درجه یک شدن جایگاه‌ها هزینه می‌کند یا خیر.

ساعی در ادامه تصریح کرد: در مورد بنزین با کیفیت بهتر و هزینه بالا‌تر نیز ابتدا باید رفتار و واکنش مشتری سنجیده شود اینکه آیا مشتری حاضر است بابت برند و مطرح بودن یک جایگاه پول بیشتری پرداخت کند چرا که اگر سوخت تمامی جایگاه‌ها یکسان باشد فقط ظاهر جایگاه متفاوت باشد احتمال استقبال مشتری کم است.

وی یادآور شد: ممکن است مشتریان بابت بنزین وارداتی و بنزین تولید هر پالایشگاهی با کیفیت متفاوت قیمت بالاتری بپردازند اما مشکل اصلی در خودروسازی کشور است که حتی اگر بهترین نوع بنزین دنیا و بالا‌ترین استاندارد جهانی را هم استفاده کنند چون احتراق ناقص است بازهم آلایندگی ایجاد می‌کنند.

این جایگاه دار خاطرنشان کرد: اکنون خودروسازی ما مشکل دارد و هیچیک از استانداردهای جهانی در آن رعایت نشده است لذا احتراق در خودروهای ساخت داخل کامل نیست و میزان آلایندگی که تولید می‌کند با وجود استفاده از با کیفیت‌ترین نوع بنزین فرقی نمی‌کند لذا باید بررسی شود صاحب خودروی ایرانی فقط به خاطر یک آیتم (بنزین با کیفیت بالا‌تر) حاضر است پول بیشتری پرداخت کند یا خیر.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو