آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۷۵
۱۲:۲۱
۱۳۹۴/۱۰/۰۵

پیشگیری از سرقت خودروهای ناایمن روی میز قضا

پدال نیوز: رئیس کمیته امنیتی و انتظامی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه گفت: مصوبه ای داشتیم که وزارت صنعت موظف شده تا قطعات خودرو را کدگذاری کرده و ضریب ایمنی خودروها را بالا ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سرتیپ دوم مهدی معصوم بیگی با بیان اینکه کمیته امنیتی و انتظامی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه مسئولیت انسجام، هم افزایی و هماهنگی میان دستگاه های مسئول در حوزه های امنیتی و انتظامی برعهده دارد، گفت: هم اکنون موضوع پیشگیری از جرائم خرد در دستور کار این کمیته قرار دارد.

وی افزود: نمی توان گفت که در این خصوص تنها دستگاه های امنیت ساز مانند نیروی انتظامی و قوه قضائیه باید صفر تا صد کار را بر عهده داشته باشند. به عنوان مثال اگر سطح آگاهی مردم افزایش یابد آیا جرائم کمتر می شود؟ که پاسخ مثبت است. اگر شهروند بداند که چگونه از کارت های اعتباری و یا حتی کیف های دستی خود استفاده کند چقدر مانع سرقت های خرد می شود؟

معصوم بیگی در پاسخ به اینکه نزاع و درگیری و سرقت در صدر جرایم کشور قرار دارد اما مردم نقش پلیس را در مقابله به اینگونه جرائم کمرنگ می بینند، گفت: برخی از سرقت های خرد آنقدر از نظر ارزش ریالی کم است که شاید شهروندان به پلیس هم مراجعه نکنند اما چون فراوانی دارد احساس نا امنی رخ می دهد. به عنوان مثال شاید از شما که خبرنگار باشید یا من که یک فرمانده در نیروی انتظامی هستم تاکنون سرقتی انجام نشده باشد اما همین احساس اینکه ممکن است سرقتی رخ دهد خوب نیست و ما را رنج می دهد.

وی با بیان اینکه اگر از قبل به پدر و مادرها می گفتیم که مواد مخدر صنعتی چه اثراتی دارد و هیچ ربطی به لاغری و یا افزایش انرژی در انسان ندارد اینطور فراوانی این مواد رخ نمی داد گفت: ما نباید به دنبال پنهان کردن آسیب ها باشیم. اما اینکه می گوئید نیروی انتظامی کاری نمی کند درست نیست چون گاهی برخی کارهای بزرگ یک شبه دیده نمی شود. امنیت همه ابعاد اقتصادی، فرهنگی، سیاسی و غیره را در بر می گیرد و به هم مرتبط است. به عنوان مثال ما می گوئیم وجود قانونی که مانع حمل سلاح سرد غیرمتعارف می شود در پیشگیری از جرم موثر است چون 10 درصد قتل های ما آنی است اما آیا برخی نمایندگان مجلس که روی این لایحه کار می کنند این اعتقاد را دارند؟ یا اینکه آیا می توان گفت اقتصاد ارتباطی با ناامنی کشور ندارد؟ اگر امروز همه گشتی های پلیس جمع شود شاید بتوانید تاثیر پلیس را بهتر درک کنید چون تا وقتی پلیس فعال است نمی توان تاثیر آن را بازگو کرد.

با کدگذاری قطعات داخل خودرو فروش قطعات دست دوم قابل پیگیری می شود

رئیس کمیته امنیتی و انتظامی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه با بیان اینکه بر اساس یک بررسی میدانی که خودم انجام دادم بخش قابل توجهی از جرایم خرد ریشه در اعتیاد دارد، گفت: معتاد از هر راهی باید هزینه اعتیادش را تامین کند و همین موجب سرقت ها یا جرایم خرد می شود. اما سارقان حرفه ای به دنبال مال اندوزی و کارهای بزرگ هستند و نیازی به جرائم خرد ندارند. امروز 30 درصد سرقت های ما سرقت قطعات داخل خودرو است و معمولا خودروهایی که دارای ضریب امنیتی پایینی هستند بیشتر مورد سرقت قرار می گیرند.

وی افزود: می دانم چه خودروهایی هستند اما نمی توانم بگویم چه خودرویی چون کارخانه سازنده شاید بگوید چرا مثلا نام محصول ما را بردید!

معصوم بیگی اظهار داشت: در کمیته امنیتی و انتظامی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه مصوبه ای داشتیم که بر اساس آن وزارت صنعت و معدن و تجارت موظف شده تا قطعات خودرو را کدگذاری کرده و ضریب ایمنی خودروها را بالا ببرد. با این کدگذاری می توان فروشندگان قطعات دست دوم را تحت بانکی مشترک هدایت کرد تا خرید و فروش قطعات خودرو دست دوم کاملا روشن و شفاف خرید و فروش شود.

کمیته امنیتی و انتظامی معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم قوه قضائیه گفت: مصوبه دیگر ما این بود که لایحه ای به مجلس بدهیم که تمام ساختمانها و فروشگاه ها ملزم به این شوند که تائیدیه امنیتی انتظامی داشته باشند. همچنین مصوب شد تا نگهبانهای محله بر اساس یک طرح قانونی فعالیت بهتر و موثرتری داشته باشند و برخی ساختمانها ملزم به استقرار نگهبان شوند.

گفته های سردار معصوم بیگی در حالی است که سرهنگ علی غیاثوند معاون مبارزه با سرقت پلیس آگاهی پیش از این گفته بود که پراید، بیشترین آمار سرقت را به خود اختصاص داده و پس از پراید، گروه پژو و پیکان، نیسان و وانت مزدا بیشترین آمار سرقت را به خود اختصاص داده اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو