کد خبر:
۱۳۹۶۷۶ ۱۰:۳۱
۱۴۰۰/۰۲/۰۸
تغییرات جدی برای رولز-رویس ریث کوپه بلک بج
تیونینگ اسپوفک و رونمایی از شیطان سیاه +تصاویر
پدال نیوز: بامپر(سپر) جلو نیز طراحی جدیدی را ارائه می دهد که به سیستم نوز لیفت برای تغییر ارتفاع نسبت به سطح زمین در سرعت های بالا مجهز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اسپوفک یکی از شعبه های گروه نوویتک است که به صورت اختصاصی در زمینه سفارشی سازی خودروهای رولزرویس فعالیت می کند. این شرکت طی یکی از پروژه های جدید خود اقدام به تیونینگ رولزرویس ریث کوپه نسخه بلک بج کرده است. نکته جالب آنکه از این محصول تنها 3 دستگاه ارائه خواهد شد.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ تیونر از کیت بدنه کلاس واید بادی استفاده کرده که ظاهری حجیم و عضلانی را همراه خود دارد. پس از نصب کیت مذکور، عرض خودرو برابر با 130 میلیمتر در عرض برای قسمت عقب و 70 میلیمتر در عرض برای قسمت جلو افزایش ابعاد داشته است. بدین ترتیب عرض خودرو در محل چرخ های عقب به 2080 میلیمتر رسیده است.
فندرهای(گلگیر) عضلانی که فیبرکربن ساخته شده اند جلوه ای خاص به این هیولای اشرافی داده اند. بامپر(سپر) جلو نیز طراحی جدیدی را ارائه می دهد که به سیستم نوز لیفت برای تغییر ارتفاع نسبت به سطح زمین در سرعت های بالا مجهز شده است.
فندرهای حجیم این رولز-رویس خانه رینگ های 22 اینچی برند حرفه ای Vossen است که هم رنگ پروژه کاملا تیره انتخاب شده است. از دیگر جزئیات جدید بدنه می توان به اسپویلر کربنی درب صندوق و هواکش روی فندرها اشاره کرد.
سیستم تعلیق هوشمند تطبیقی نیز کیفیت رانندگی را کاملا ارتقا داده است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ تیونر از کیت بدنه کلاس واید بادی استفاده کرده که ظاهری حجیم و عضلانی را همراه خود دارد. پس از نصب کیت مذکور، عرض خودرو برابر با 130 میلیمتر در عرض برای قسمت عقب و 70 میلیمتر در عرض برای قسمت جلو افزایش ابعاد داشته است. بدین ترتیب عرض خودرو در محل چرخ های عقب به 2080 میلیمتر رسیده است.
فندرهای(گلگیر) عضلانی که فیبرکربن ساخته شده اند جلوه ای خاص به این هیولای اشرافی داده اند. بامپر(سپر) جلو نیز طراحی جدیدی را ارائه می دهد که به سیستم نوز لیفت برای تغییر ارتفاع نسبت به سطح زمین در سرعت های بالا مجهز شده است.
فندرهای حجیم این رولز-رویس خانه رینگ های 22 اینچی برند حرفه ای Vossen است که هم رنگ پروژه کاملا تیره انتخاب شده است. از دیگر جزئیات جدید بدنه می توان به اسپویلر کربنی درب صندوق و هواکش روی فندرها اشاره کرد.
سیستم تعلیق هوشمند تطبیقی نیز کیفیت رانندگی را کاملا ارتقا داده است.
اسپوفک در بخش پیشرانه از نمونه 12 سیلندر توربودوقلو با 717 اسب بخار خروجی و گشتاور 986 نیوتن متر استفاده می کند. این در شرایطی است که موتور استاندارد برابر با 624 اسب بخار خروجی و 820 نیوتن متر گشتاور دارد.
خودرو با پیشرانه جدید طی 4.2 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد اما بیشینه سرعت تغییری نکرده زیرا بطور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است. درباره ویژگی های داخل کابین اطلاعاتی منتشر نشده اما شخصی سازی کامل آن بر اساس درخواست مشتری در وب سایت تیونر مورد اشاره قرار گرفته است.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها