آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۶۷۴
۱۰:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۸

همکاری "ولوو" با بزرگترین تاکسی اینترنتی چین

پدال نیوز- شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد، برای ساخت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد، برای فعالیت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری می‌کند.

شرکت Didi Chuxing که پیش از این در چین با نام Kuaidi شناخته می‌شد، در حال حاضر بزرگترین سرویس خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین را در چین ارائه می‌دهد و حدود 87 درصد از این بازار را در اختیار خود دارد، به این ترتیب "Uber"، این شرکت را رقیب جدی برای خود در چین می‌داند؛ این شرکت چینی در بیشتر از 400 شهر شعبه دارد و 300 میلیون چینی از خدمات حمل و نقل Didi استفاده می‌کنند. شرکت Didi مدعی است روزانه به بیشتر از 11 میلیون نفر خدمات ارائه می‌دهد.

"اوبر" یک سرویس تاکسی اینترنتیِ آنلاین مستقر در سان فرانسیسکو است، اَپ تلفن هوشمند، به‌طور خودکار، مسافران را با نزدیکترین راننده مرتبط کرده و موقعیت مسافر را به راننده می‌فرستد؛ با بررسی‌های انجام شده، اوبر نخستین شرکت نوپا در جهان است که بیشترین و گرانترین سهام را دارد.

DiDi، رقیب چینی اوبر با بیش از 550 میلیون کاربر و ده‌ها میلیون راننده، پلت‌فرم سخت‌افزاری خودران خود را با نام "Gemini" ارائه می‌دهد که در SUVهای XC90 ولوو مستقر خواهد شد که  منظور از SUVها، خودروهای با کلاس شاسی بلند است.

ولوو قبلاً SUVهای کوچکتر XC60 خود را برای برنامه آزمایشی رباتاکسی DiDi در شانگهای در سال 2020 تولید کرده بود که این ناوگان در مناطق خاصی از شانگهای فعالیت می‌کرد؛ شرکت ولوو همچنین در سال 2019 XC90های خود را برای برنامه خودروهای خودران در اختیار اوبر قرار داد اما این پروژه به ثمر ننشست؛ در مورد قابلیت‌های فنی اتومبیل‌های جدید خودران DiDi / Volvo هیچ صحبتی صورت نگرفته است و شرکت‌ها تاریخی را برای زمان دسترسی برنامه جدید به کاربران به اشتراک نگذاشتند.

آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر می‌رسد!
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو