کد خبر:
۱۳۹۶۷۴ ۱۰:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۸
همکاری "ولوو" با بزرگترین تاکسی اینترنتی چین
پدال نیوز- شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن میباشد، برای ساخت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن میباشد، برای فعالیت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری میکند.
شرکت Didi Chuxing که پیش از این در چین با نام Kuaidi شناخته میشد، در حال حاضر بزرگترین سرویس خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین را در چین ارائه میدهد و حدود 87 درصد از این بازار را در اختیار خود دارد، به این ترتیب "Uber"، این شرکت را رقیب جدی برای خود در چین میداند؛ این شرکت چینی در بیشتر از 400 شهر شعبه دارد و 300 میلیون چینی از خدمات حمل و نقل Didi استفاده میکنند. شرکت Didi مدعی است روزانه به بیشتر از 11 میلیون نفر خدمات ارائه میدهد.
"اوبر" یک سرویس تاکسی اینترنتیِ آنلاین مستقر در سان فرانسیسکو است، اَپ تلفن هوشمند، بهطور خودکار، مسافران را با نزدیکترین راننده مرتبط کرده و موقعیت مسافر را به راننده میفرستد؛ با بررسیهای انجام شده، اوبر نخستین شرکت نوپا در جهان است که بیشترین و گرانترین سهام را دارد.
DiDi، رقیب چینی اوبر با بیش از 550 میلیون کاربر و دهها میلیون راننده، پلتفرم سختافزاری خودران خود را با نام "Gemini" ارائه میدهد که در SUVهای XC90 ولوو مستقر خواهد شد که منظور از SUVها، خودروهای با کلاس شاسی بلند است.
ولوو قبلاً SUVهای کوچکتر XC60 خود را برای برنامه آزمایشی رباتاکسی DiDi در شانگهای در سال 2020 تولید کرده بود که این ناوگان در مناطق خاصی از شانگهای فعالیت میکرد؛ شرکت ولوو همچنین در سال 2019 XC90های خود را برای برنامه خودروهای خودران در اختیار اوبر قرار داد اما این پروژه به ثمر ننشست؛ در مورد قابلیتهای فنی اتومبیلهای جدید خودران DiDi / Volvo هیچ صحبتی صورت نگرفته است و شرکتها تاریخی را برای زمان دسترسی برنامه جدید به کاربران به اشتراک نگذاشتند.
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
شرکت Didi Chuxing که پیش از این در چین با نام Kuaidi شناخته میشد، در حال حاضر بزرگترین سرویس خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین را در چین ارائه میدهد و حدود 87 درصد از این بازار را در اختیار خود دارد، به این ترتیب "Uber"، این شرکت را رقیب جدی برای خود در چین میداند؛ این شرکت چینی در بیشتر از 400 شهر شعبه دارد و 300 میلیون چینی از خدمات حمل و نقل Didi استفاده میکنند. شرکت Didi مدعی است روزانه به بیشتر از 11 میلیون نفر خدمات ارائه میدهد.
"اوبر" یک سرویس تاکسی اینترنتیِ آنلاین مستقر در سان فرانسیسکو است، اَپ تلفن هوشمند، بهطور خودکار، مسافران را با نزدیکترین راننده مرتبط کرده و موقعیت مسافر را به راننده میفرستد؛ با بررسیهای انجام شده، اوبر نخستین شرکت نوپا در جهان است که بیشترین و گرانترین سهام را دارد.
DiDi، رقیب چینی اوبر با بیش از 550 میلیون کاربر و دهها میلیون راننده، پلتفرم سختافزاری خودران خود را با نام "Gemini" ارائه میدهد که در SUVهای XC90 ولوو مستقر خواهد شد که منظور از SUVها، خودروهای با کلاس شاسی بلند است.
ولوو قبلاً SUVهای کوچکتر XC60 خود را برای برنامه آزمایشی رباتاکسی DiDi در شانگهای در سال 2020 تولید کرده بود که این ناوگان در مناطق خاصی از شانگهای فعالیت میکرد؛ شرکت ولوو همچنین در سال 2019 XC90های خود را برای برنامه خودروهای خودران در اختیار اوبر قرار داد اما این پروژه به ثمر ننشست؛ در مورد قابلیتهای فنی اتومبیلهای جدید خودران DiDi / Volvo هیچ صحبتی صورت نگرفته است و شرکتها تاریخی را برای زمان دسترسی برنامه جدید به کاربران به اشتراک نگذاشتند.
آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر میرسد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود