آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۶۷۴
۱۰:۲۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۸

همکاری "ولوو" با بزرگترین تاکسی اینترنتی چین

پدال نیوز- شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد، برای ساخت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت "ولوو" که یک شرکت صنایع سنگین سوئدی و سازندهٔ خودروهای سنگین و قطعات مربوط به آن می‌باشد، برای فعالیت ناوگان خودروهای بدون سرنشین و خودران با شرکت معروف چینی "DiDi Chuxing" چین همکاری می‌کند.

شرکت Didi Chuxing که پیش از این در چین با نام Kuaidi شناخته می‌شد، در حال حاضر بزرگترین سرویس خدمات تاکسی اینترنتی آنلاین را در چین ارائه می‌دهد و حدود 87 درصد از این بازار را در اختیار خود دارد، به این ترتیب "Uber"، این شرکت را رقیب جدی برای خود در چین می‌داند؛ این شرکت چینی در بیشتر از 400 شهر شعبه دارد و 300 میلیون چینی از خدمات حمل و نقل Didi استفاده می‌کنند. شرکت Didi مدعی است روزانه به بیشتر از 11 میلیون نفر خدمات ارائه می‌دهد.

"اوبر" یک سرویس تاکسی اینترنتیِ آنلاین مستقر در سان فرانسیسکو است، اَپ تلفن هوشمند، به‌طور خودکار، مسافران را با نزدیکترین راننده مرتبط کرده و موقعیت مسافر را به راننده می‌فرستد؛ با بررسی‌های انجام شده، اوبر نخستین شرکت نوپا در جهان است که بیشترین و گرانترین سهام را دارد.

DiDi، رقیب چینی اوبر با بیش از 550 میلیون کاربر و ده‌ها میلیون راننده، پلت‌فرم سخت‌افزاری خودران خود را با نام "Gemini" ارائه می‌دهد که در SUVهای XC90 ولوو مستقر خواهد شد که  منظور از SUVها، خودروهای با کلاس شاسی بلند است.

ولوو قبلاً SUVهای کوچکتر XC60 خود را برای برنامه آزمایشی رباتاکسی DiDi در شانگهای در سال 2020 تولید کرده بود که این ناوگان در مناطق خاصی از شانگهای فعالیت می‌کرد؛ شرکت ولوو همچنین در سال 2019 XC90های خود را برای برنامه خودروهای خودران در اختیار اوبر قرار داد اما این پروژه به ثمر ننشست؛ در مورد قابلیت‌های فنی اتومبیل‌های جدید خودران DiDi / Volvo هیچ صحبتی صورت نگرفته است و شرکت‌ها تاریخی را برای زمان دسترسی برنامه جدید به کاربران به اشتراک نگذاشتند.

آلایندگی 50 درصد خودروهای BMW تا سال 2030 به صفر می‌رسد!
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته