آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۶۲۱
۰۸:۵۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
رقابت برای چینی‌ ها در بازار ایران سخت‌ تر می‌ شود//

جا ماندن برخی خودروهای چینی از محصولات ایرانی در مسابقه ستاره های کیفی

پدال نیوز: بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان می‌دهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتاده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری و وانت تولیدشده در اسفند ۹۹ از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی منتشر شده که طی ماه‌های اخیر تنها یک خودرو وطنی موفق به کسب ۵ ستاره کیفی شده است. ضمن این‌که در ارزیابی این دوره، دیگر خبری از محصولاتی مانند پژو۲۰۰۸ نیست؛ محصولی که در سال گذشته همواره ۵ ستاره کیفی را از آن خود کرده و باکیفیت‌ ترین محصول تولید شده در ایران طی سال ۹۹ بود. البته طی این دوره تغییر خاصی نسبت به دوره‌های قبلی دیده نمی‌شود، اما حضور برخی خودروها با سه‌ ستاره کیفی در این لیست کمی جای تعجب دارد؛ خودروهایی که قیمت‌های بالایی دارند و انتظارات از آن‌ها بسیار زیاد است اما همچنان با سه ستاره کیفی به بازار عرضه می‌شوند.

ایران‌خودرو و ۵ ستاره کیفی بر قله دنا

تنها محصول تولیدشده در داخل کشور که توانسته ۵ ستاره کیفی کسب کند، محصول دنا پلاس توربواتومات است. در حالی این خودرو ۵ ستاره کیفی کسب کرده که به لحاظ قیمتی، خودروهای بسیاری را بالاتر از خود می‌ بیند و نصف آن‌ها قیمت خورده است. سایر محصولات خانواده دنا نیز طی اسفند ماه سال۹۹ دارای ۴ ستاره کیفی بوده‌اند.

سال ۱۴۰۰؛ سال رقابت و کیفیت

سال جاری در صنعت خودرو سال بسیار بااهمیتی خواهد بود؛ خودروهای جدیدی از سوی بسیاری از خودروسازان ازجمله ایران‌خودرو، سایپا، بهمن و کرمان‌خودرو به بازار عرضه شده یا خواهند شد. از این حیث، گزارش‌های کیفی ماه‌های پیش رو بسیار جذاب‌تر خواهد بود و آن‌طور که پیش‌بینی می‌شود دیگر تنها یک یا دو خودرو با ۵ ستاره کیفی را شاهد نخواهیم بود و تعداد خودروهای پنج ستاره به‌مراتب بیشتر از گذشته خواهد بود.

بنابراین طی ماه‌های آینده رقابت خودروسازان برای کسب و حفظ ستاره‌های بیشتر، افزایش پیدا خواهد کرد. این مساله باعث خواهد شد تا خودروسازان طی یکی دو سال آینده خودروهای بیشتری را از رده خارج و خودروهای به‌روز و با کیفیت را جایگزین کنند. به نظر می‌رسد صنعت خودرو ایران به مرحله تولید کیفی و کیفی‌سازی ورود کرده است.

سایپا و افزایش ستاره‌های کیفی در سال ۱۴۰۰

سایپا با کنارگذاشتن پراید از خط تولید توانست به‌تنهایی جدول کیفی را در بخش‌های مختلف دگرگون کند؛ سایپایی‌ها طی سال‌های اخیر روی سایر محصولات خود سرمایه‌گذاری مناسبی انجام دادند و درحال‌حاضر خودروهای این شرکت همگی با ۳ ستاره کیفی در جدول شرکت ISQI حضور دارند. با ورود محصولاتی مانند شاهین، آریا و اطلس طی سال جاری پیش‌بینی می‌شود سایپایی‌ها هم دارای خودرویی با ۵ستاره کیفی شوند.

جا ماندن برخی خودروهای چینی از ایرانی‌ها

بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان می‌دهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتاده‌اند. بسیاری از محصولات ایرانی در این گزارش دارای ۴ ستاره کیفی هستند. این در حالی است که برخی خودروهای چینی که انتظار بسیاری از آن‌ها می‌رفت، تنها سه ستاره کیفی را به دست آورده‌اند. به نظر می‌رسد رقابت در این حوزه در حال افزایش است و با ورود خودروسازان ایرانی به بخش تولید سدان‌های به‌روز و به‌ویژه شاسی بلند و کراس‌اوور، بازی برای چینی‌ها سخت‌تر هم خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد