کد خبر:
۱۳۹۶۲۱ ۰۸:۵۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۷
رقابت برای چینی ها در بازار ایران سخت تر می شود//
جا ماندن برخی خودروهای چینی از محصولات ایرانی در مسابقه ستاره های کیفی
پدال نیوز: بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان میدهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری و وانت تولیدشده در اسفند ۹۹ از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی منتشر شده که طی ماههای اخیر تنها یک خودرو وطنی موفق به کسب ۵ ستاره کیفی شده است. ضمن اینکه در ارزیابی این دوره، دیگر خبری از محصولاتی مانند پژو۲۰۰۸ نیست؛ محصولی که در سال گذشته همواره ۵ ستاره کیفی را از آن خود کرده و باکیفیت ترین محصول تولید شده در ایران طی سال ۹۹ بود. البته طی این دوره تغییر خاصی نسبت به دورههای قبلی دیده نمیشود، اما حضور برخی خودروها با سه ستاره کیفی در این لیست کمی جای تعجب دارد؛ خودروهایی که قیمتهای بالایی دارند و انتظارات از آنها بسیار زیاد است اما همچنان با سه ستاره کیفی به بازار عرضه میشوند.
ایرانخودرو و ۵ ستاره کیفی بر قله دنا
تنها محصول تولیدشده در داخل کشور که توانسته ۵ ستاره کیفی کسب کند، محصول دنا پلاس توربواتومات است. در حالی این خودرو ۵ ستاره کیفی کسب کرده که به لحاظ قیمتی، خودروهای بسیاری را بالاتر از خود می بیند و نصف آنها قیمت خورده است. سایر محصولات خانواده دنا نیز طی اسفند ماه سال۹۹ دارای ۴ ستاره کیفی بودهاند.
سال ۱۴۰۰؛ سال رقابت و کیفیت
سال جاری در صنعت خودرو سال بسیار بااهمیتی خواهد بود؛ خودروهای جدیدی از سوی بسیاری از خودروسازان ازجمله ایرانخودرو، سایپا، بهمن و کرمانخودرو به بازار عرضه شده یا خواهند شد. از این حیث، گزارشهای کیفی ماههای پیش رو بسیار جذابتر خواهد بود و آنطور که پیشبینی میشود دیگر تنها یک یا دو خودرو با ۵ ستاره کیفی را شاهد نخواهیم بود و تعداد خودروهای پنج ستاره بهمراتب بیشتر از گذشته خواهد بود.
بنابراین طی ماههای آینده رقابت خودروسازان برای کسب و حفظ ستارههای بیشتر، افزایش پیدا خواهد کرد. این مساله باعث خواهد شد تا خودروسازان طی یکی دو سال آینده خودروهای بیشتری را از رده خارج و خودروهای بهروز و با کیفیت را جایگزین کنند. به نظر میرسد صنعت خودرو ایران به مرحله تولید کیفی و کیفیسازی ورود کرده است.
سایپا و افزایش ستارههای کیفی در سال ۱۴۰۰
سایپا با کنارگذاشتن پراید از خط تولید توانست بهتنهایی جدول کیفی را در بخشهای مختلف دگرگون کند؛ سایپاییها طی سالهای اخیر روی سایر محصولات خود سرمایهگذاری مناسبی انجام دادند و درحالحاضر خودروهای این شرکت همگی با ۳ ستاره کیفی در جدول شرکت ISQI حضور دارند. با ورود محصولاتی مانند شاهین، آریا و اطلس طی سال جاری پیشبینی میشود سایپاییها هم دارای خودرویی با ۵ستاره کیفی شوند.
جا ماندن برخی خودروهای چینی از ایرانیها
بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان میدهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتادهاند. بسیاری از محصولات ایرانی در این گزارش دارای ۴ ستاره کیفی هستند. این در حالی است که برخی خودروهای چینی که انتظار بسیاری از آنها میرفت، تنها سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند. به نظر میرسد رقابت در این حوزه در حال افزایش است و با ورود خودروسازان ایرانی به بخش تولید سدانهای بهروز و بهویژه شاسی بلند و کراساوور، بازی برای چینیها سختتر هم خواهد شد.
ایرانخودرو و ۵ ستاره کیفی بر قله دنا
تنها محصول تولیدشده در داخل کشور که توانسته ۵ ستاره کیفی کسب کند، محصول دنا پلاس توربواتومات است. در حالی این خودرو ۵ ستاره کیفی کسب کرده که به لحاظ قیمتی، خودروهای بسیاری را بالاتر از خود می بیند و نصف آنها قیمت خورده است. سایر محصولات خانواده دنا نیز طی اسفند ماه سال۹۹ دارای ۴ ستاره کیفی بودهاند.
سال ۱۴۰۰؛ سال رقابت و کیفیت
سال جاری در صنعت خودرو سال بسیار بااهمیتی خواهد بود؛ خودروهای جدیدی از سوی بسیاری از خودروسازان ازجمله ایرانخودرو، سایپا، بهمن و کرمانخودرو به بازار عرضه شده یا خواهند شد. از این حیث، گزارشهای کیفی ماههای پیش رو بسیار جذابتر خواهد بود و آنطور که پیشبینی میشود دیگر تنها یک یا دو خودرو با ۵ ستاره کیفی را شاهد نخواهیم بود و تعداد خودروهای پنج ستاره بهمراتب بیشتر از گذشته خواهد بود.
بنابراین طی ماههای آینده رقابت خودروسازان برای کسب و حفظ ستارههای بیشتر، افزایش پیدا خواهد کرد. این مساله باعث خواهد شد تا خودروسازان طی یکی دو سال آینده خودروهای بیشتری را از رده خارج و خودروهای بهروز و با کیفیت را جایگزین کنند. به نظر میرسد صنعت خودرو ایران به مرحله تولید کیفی و کیفیسازی ورود کرده است.
سایپا و افزایش ستارههای کیفی در سال ۱۴۰۰
سایپا با کنارگذاشتن پراید از خط تولید توانست بهتنهایی جدول کیفی را در بخشهای مختلف دگرگون کند؛ سایپاییها طی سالهای اخیر روی سایر محصولات خود سرمایهگذاری مناسبی انجام دادند و درحالحاضر خودروهای این شرکت همگی با ۳ ستاره کیفی در جدول شرکت ISQI حضور دارند. با ورود محصولاتی مانند شاهین، آریا و اطلس طی سال جاری پیشبینی میشود سایپاییها هم دارای خودرویی با ۵ستاره کیفی شوند.
جا ماندن برخی خودروهای چینی از ایرانیها
بررسی جدول گزارش ارزشیابی کیفی خودروهای سواری نشان میدهد محصولات چینی از رقبای ایرانی خود عقب افتادهاند. بسیاری از محصولات ایرانی در این گزارش دارای ۴ ستاره کیفی هستند. این در حالی است که برخی خودروهای چینی که انتظار بسیاری از آنها میرفت، تنها سه ستاره کیفی را به دست آوردهاند. به نظر میرسد رقابت در این حوزه در حال افزایش است و با ورود خودروسازان ایرانی به بخش تولید سدانهای بهروز و بهویژه شاسی بلند و کراساوور، بازی برای چینیها سختتر هم خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش