کد خبر:
۱۳۹۵۷۸ ۱۰:۵۵
۱۴۰۰/۰۲/۰۶
غیبت خودروهای جدید در گزارش ارزشیابی کیفی
پدال نیوز: طبق گزارشی که شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر کرده، ارزیابی کیفی خودروها در اسفند ۹۹، به همان سبک و سیاق ماههای قبل بوده و چندان تفاوتی نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد :طبق گزارش منتشره ۳۴ خودروی داخلی در دومین ماه زمستان موردارزیابی کیفی قرار گرفتهاند که هیچکدام در مقایسه با آمار بهمن، تغییری از حیث تعداد ستارهها به خود ندیدهاند. اما نکته قابلتوجه اینکه خودروهای جدید خودروسازان در آمار کیفی اسفندماه نیز غایب هستند. شرکت بازرسی طبق روال گذشته، خودروهای تحت ارزیابی را در چند دسته قیمتی مورد ارزیابی قرار داده، هرچند مشخص نیست محدوده قیمتی خودروها برای هر دسته چقدر درنظر گرفته شده است.
از جمع ۳۴ خودروی ارزیابیشده دناپلاس اتوماتیک توربوشارژی محصول ایرانخودرو توانسته همچون بهمن ماه پنج ستاره کیفی را بهدست بیاورد. اما از تعداد محصول یادشده ۲۶ محصول که بیش از ۷۵ درصد کل را تشکیل میدهند، حائز سه ستاره کیفی شدهاند. جدول کیفی خودروها در اسفند اما ۶ محصول چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل هایما S۷ اتوماتیک محصول ایرانخودروی خراسان، پژو ۲۰۷، دناپلاس و دنا پلاس توربو شارژ هر دو محصول ایرانخودرو، کوییک محصول خودروسازی سایپا و یکی از خودروهای بخشخصوصی بهنام SWM G ۱۰ F محصول سیفخودرو میشوند. همچنین تنها یک خودروی دو ستاره در جمع محصولات تحت ارزیابی در آخرین ماه زمستان، بهچشم میآید که امویام ایکس۳۳ مونتاژی شرکت مدیرانخودرو است. خودروهای تحت ارزیابی کیفی در اسفندماه اما در حالی در چهار دسته قیمتی جای گرفتهاند که مشخص نیست ملاک، قیمت بازار آنها است یا نرخ کارخانهایشان. در این بین، خلوتترین دسته را دسته یک تشکیل میدهد و شلوغترین گروه نیز دسته قیمتی چهار است. در دسته قیمتی یک، تنها خودرویی که به چشم میآید تیگو۷ نام دارد. این محصول که قیمتی حول و حوش یک میلیارد تومان در کارخانه دارد، جزو تولیدیهای بخش خصوصی بهشمار میرود و در مدیرانخودرو مونتاژ میشود. از دسته قیمتی یک که بگذریم، گروه قیمتی دو هشت محصول را در خود جای داده است. همگی اعضای این دسته قیمتی را مونتاژیهای چینی تشکیل میدهند. هایما S۷ اتومات در ایرانخودرو توانسته در ارزیابی کیفی دومین ماه زمستان چهار ستاره خود را حفظ کند. پس از هایما S۷ ردههای سوم تا هشتم دسته قیمتی دو را به ترتیب جک S۵، جک S۳ دو محصول کرمانموتور، SWM G ۱۰ F و SWM G ۱۰ هر دو محصول سیفخودرو، تیگو ۵، آریزو ۵ توربو محصولات مدیران خودرو و همچنین دیگر محصول این خودروساز خصوصی یعنی امویام ایکس۳۳ بهخود اختصاص دادهاند. خودرویی در دسته سه قیمتی در گزارش کیفی بهمن ماه حضور ندارد، بنابراین به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو است. در این دسته شاهد حضور دنا اتومات توربو شارژ با پنج ستاره کیفی هستیم. همچنین سه محصول پژو ۲۰۷، دناپلاس و دناپلاس توربو با چهار ستاره در این گروه حضور دارند. باقی محصولات حاضر در این دسته قیمتی عبارتند از: پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۶ صندوقدار، دنا، رانا، پژوپارس اتوماتیک محصول ایرانخودروی کرمانشاه، سمند سورن و سمند معمولی محصول ایرانخودروی تبریز، پژو ۴۰۵ خراسان، پژوپارس محصول تولیدی در سایتهای فارس، کرمانشاه، خراسان، مازندران، صنایع اتومبیلسازی فردا و سایت مرکزی ایرانخودرو. هیچکدام از این خودروها در مقایسه با گزارش کیفی بهمنماه، تغییر خاصی در ستارهبندی نکردهاند.
در نهایت اما گروه قیمتی پنج نیز هفت محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این دسته قیمتی شامل کوییکمعمولی، کوییک R، تیبا ۲ پلاس، تیبا۲، تیبای معمولی و ساینا تولیدی در سایت کاشان سایپا و ساینا تولیدی پارسخودرو میشوند. بهجز کوییک تولیدی سایپا که از ماه پیش چهار ستارهای شده بقیه خودروهای یادشده سه ستاره کیفی را بهدست آوردهاند، بنابراین هیچ تغییری در مقایسه با ارزیابی قبلی از حیث ستارهبندی نکردهاند.
از جمع ۳۴ خودروی ارزیابیشده دناپلاس اتوماتیک توربوشارژی محصول ایرانخودرو توانسته همچون بهمن ماه پنج ستاره کیفی را بهدست بیاورد. اما از تعداد محصول یادشده ۲۶ محصول که بیش از ۷۵ درصد کل را تشکیل میدهند، حائز سه ستاره کیفی شدهاند. جدول کیفی خودروها در اسفند اما ۶ محصول چهار ستاره را نیز در خود جای داده که شامل هایما S۷ اتوماتیک محصول ایرانخودروی خراسان، پژو ۲۰۷، دناپلاس و دنا پلاس توربو شارژ هر دو محصول ایرانخودرو، کوییک محصول خودروسازی سایپا و یکی از خودروهای بخشخصوصی بهنام SWM G ۱۰ F محصول سیفخودرو میشوند. همچنین تنها یک خودروی دو ستاره در جمع محصولات تحت ارزیابی در آخرین ماه زمستان، بهچشم میآید که امویام ایکس۳۳ مونتاژی شرکت مدیرانخودرو است. خودروهای تحت ارزیابی کیفی در اسفندماه اما در حالی در چهار دسته قیمتی جای گرفتهاند که مشخص نیست ملاک، قیمت بازار آنها است یا نرخ کارخانهایشان. در این بین، خلوتترین دسته را دسته یک تشکیل میدهد و شلوغترین گروه نیز دسته قیمتی چهار است. در دسته قیمتی یک، تنها خودرویی که به چشم میآید تیگو۷ نام دارد. این محصول که قیمتی حول و حوش یک میلیارد تومان در کارخانه دارد، جزو تولیدیهای بخش خصوصی بهشمار میرود و در مدیرانخودرو مونتاژ میشود. از دسته قیمتی یک که بگذریم، گروه قیمتی دو هشت محصول را در خود جای داده است. همگی اعضای این دسته قیمتی را مونتاژیهای چینی تشکیل میدهند. هایما S۷ اتومات در ایرانخودرو توانسته در ارزیابی کیفی دومین ماه زمستان چهار ستاره خود را حفظ کند. پس از هایما S۷ ردههای سوم تا هشتم دسته قیمتی دو را به ترتیب جک S۵، جک S۳ دو محصول کرمانموتور، SWM G ۱۰ F و SWM G ۱۰ هر دو محصول سیفخودرو، تیگو ۵، آریزو ۵ توربو محصولات مدیران خودرو و همچنین دیگر محصول این خودروساز خصوصی یعنی امویام ایکس۳۳ بهخود اختصاص دادهاند. خودرویی در دسته سه قیمتی در گزارش کیفی بهمن ماه حضور ندارد، بنابراین به سراغ دسته قیمتی چهار میرویم، دستهای که در قرق محصولات ایرانخودرو است. در این دسته شاهد حضور دنا اتومات توربو شارژ با پنج ستاره کیفی هستیم. همچنین سه محصول پژو ۲۰۷، دناپلاس و دناپلاس توربو با چهار ستاره در این گروه حضور دارند. باقی محصولات حاضر در این دسته قیمتی عبارتند از: پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۶ صندوقدار، دنا، رانا، پژوپارس اتوماتیک محصول ایرانخودروی کرمانشاه، سمند سورن و سمند معمولی محصول ایرانخودروی تبریز، پژو ۴۰۵ خراسان، پژوپارس محصول تولیدی در سایتهای فارس، کرمانشاه، خراسان، مازندران، صنایع اتومبیلسازی فردا و سایت مرکزی ایرانخودرو. هیچکدام از این خودروها در مقایسه با گزارش کیفی بهمنماه، تغییر خاصی در ستارهبندی نکردهاند.
در نهایت اما گروه قیمتی پنج نیز هفت محصول را در خود جای داده است که همه به سایپا و پارسخودرو تعلق دارند. این دسته قیمتی شامل کوییکمعمولی، کوییک R، تیبا ۲ پلاس، تیبا۲، تیبای معمولی و ساینا تولیدی در سایت کاشان سایپا و ساینا تولیدی پارسخودرو میشوند. بهجز کوییک تولیدی سایپا که از ماه پیش چهار ستارهای شده بقیه خودروهای یادشده سه ستاره کیفی را بهدست آوردهاند، بنابراین هیچ تغییری در مقایسه با ارزیابی قبلی از حیث ستارهبندی نکردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!