کد خبر:
۱۳۹۴۹۴ ۱۱:۴۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴
تلاش هوندا برای کل فروش خود به خودروهای برقی
پدال نیوز- مدیر عامل جدید شرکت ژاپنی هوندا اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به ۱۰۰ درصد از کل فروش خود افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، توشی هیرو میبه، مدیر عامل جدید شرکت ژاپنی هوندا روز جمعه اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به 100 درصد از کل فروش خود افزایش دهد.
میبه در اولین کنفرانس خبری خود از زمان در اختیار گرفتن سکان هدایت دومین خودروساز بزرگ ژاپن در ابتدای آوریل، تاکید کرد که این شرکت از اهداف سبز دولت حمایت می کند.
مدیر عامل جدید هوندا در ادامه گفت: من معتقدم این مسئولیت یک خودروساز است که به هدف خودروی بدون آلایندگی کربن برسد.
این شرکت پیش بینی کرد که نسبت خودروهای برقی و سلول سوختی از کل فروش در تمام بازارهای اصلی از جمله آمریکای شمالی و چین تا سال 2030 به 40 درصد و تا سال 2035 به 80 درصد برسد.
اعلام هوندا در مورد استراتژی خودروهای برقی خود پس از آن اعلام شد که یوشیهیده سوگا، نخست وزیر ژاپن اعلام کرد که این کشور کاهش 46 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 را هدف گذاری کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای حتی بالا بردن هدف قبلی خود است.
توشی هیرو میبه تاکید کرد که هدف تعیین شده توسط دولت این کشور "عملی" است.
وی گفت: در حالی که هدف دولت بسیار دشوار است اما من معتقدم از نظر رساندن انتشار کربن به صفر در ژاپن تا سال 2050 این هدف عملی است.
میبه در اولین کنفرانس خبری خود از زمان در اختیار گرفتن سکان هدایت دومین خودروساز بزرگ ژاپن در ابتدای آوریل، تاکید کرد که این شرکت از اهداف سبز دولت حمایت می کند.
مدیر عامل جدید هوندا در ادامه گفت: من معتقدم این مسئولیت یک خودروساز است که به هدف خودروی بدون آلایندگی کربن برسد.
این شرکت پیش بینی کرد که نسبت خودروهای برقی و سلول سوختی از کل فروش در تمام بازارهای اصلی از جمله آمریکای شمالی و چین تا سال 2030 به 40 درصد و تا سال 2035 به 80 درصد برسد.
اعلام هوندا در مورد استراتژی خودروهای برقی خود پس از آن اعلام شد که یوشیهیده سوگا، نخست وزیر ژاپن اعلام کرد که این کشور کاهش 46 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 را هدف گذاری کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای حتی بالا بردن هدف قبلی خود است.
توشی هیرو میبه تاکید کرد که هدف تعیین شده توسط دولت این کشور "عملی" است.
وی گفت: در حالی که هدف دولت بسیار دشوار است اما من معتقدم از نظر رساندن انتشار کربن به صفر در ژاپن تا سال 2050 این هدف عملی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو