کد خبر:
۱۳۹۴۹۴ ۱۱:۴۶
۱۴۰۰/۰۲/۰۴
تلاش هوندا برای کل فروش خود به خودروهای برقی
پدال نیوز- مدیر عامل جدید شرکت ژاپنی هوندا اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به ۱۰۰ درصد از کل فروش خود افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، توشی هیرو میبه، مدیر عامل جدید شرکت ژاپنی هوندا روز جمعه اعلام کرد که این خودروساز در تلاش است تا نسبت خودروهای الکتریکی (EV) و وسایل نقلیه سلول سوختی (FCV) را به 100 درصد از کل فروش خود افزایش دهد.
میبه در اولین کنفرانس خبری خود از زمان در اختیار گرفتن سکان هدایت دومین خودروساز بزرگ ژاپن در ابتدای آوریل، تاکید کرد که این شرکت از اهداف سبز دولت حمایت می کند.
مدیر عامل جدید هوندا در ادامه گفت: من معتقدم این مسئولیت یک خودروساز است که به هدف خودروی بدون آلایندگی کربن برسد.
این شرکت پیش بینی کرد که نسبت خودروهای برقی و سلول سوختی از کل فروش در تمام بازارهای اصلی از جمله آمریکای شمالی و چین تا سال 2030 به 40 درصد و تا سال 2035 به 80 درصد برسد.
اعلام هوندا در مورد استراتژی خودروهای برقی خود پس از آن اعلام شد که یوشیهیده سوگا، نخست وزیر ژاپن اعلام کرد که این کشور کاهش 46 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 را هدف گذاری کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای حتی بالا بردن هدف قبلی خود است.
توشی هیرو میبه تاکید کرد که هدف تعیین شده توسط دولت این کشور "عملی" است.
وی گفت: در حالی که هدف دولت بسیار دشوار است اما من معتقدم از نظر رساندن انتشار کربن به صفر در ژاپن تا سال 2050 این هدف عملی است.
میبه در اولین کنفرانس خبری خود از زمان در اختیار گرفتن سکان هدایت دومین خودروساز بزرگ ژاپن در ابتدای آوریل، تاکید کرد که این شرکت از اهداف سبز دولت حمایت می کند.
مدیر عامل جدید هوندا در ادامه گفت: من معتقدم این مسئولیت یک خودروساز است که به هدف خودروی بدون آلایندگی کربن برسد.
این شرکت پیش بینی کرد که نسبت خودروهای برقی و سلول سوختی از کل فروش در تمام بازارهای اصلی از جمله آمریکای شمالی و چین تا سال 2030 به 40 درصد و تا سال 2035 به 80 درصد برسد.
اعلام هوندا در مورد استراتژی خودروهای برقی خود پس از آن اعلام شد که یوشیهیده سوگا، نخست وزیر ژاپن اعلام کرد که این کشور کاهش 46 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2030 را هدف گذاری کرده و به دنبال پیدا کردن راهی برای حتی بالا بردن هدف قبلی خود است.
توشی هیرو میبه تاکید کرد که هدف تعیین شده توسط دولت این کشور "عملی" است.
وی گفت: در حالی که هدف دولت بسیار دشوار است اما من معتقدم از نظر رساندن انتشار کربن به صفر در ژاپن تا سال 2050 این هدف عملی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها