کد خبر:
۱۳۹۳۴۷ ۰۹:۲۴
۱۴۰۰/۰۱/۳۱
طی سال ١٣٩٩ نسبت به سال ١٣٩٨
رکورد تولید بالای وانت جای خود را به انواع کامیونها داد
پدال نیوز: بر اساس آخرین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) از عملکرد یکساله خودروسازان داخلی در تولید انواع خودروها در سال ۱۳۹۹ نسبت به سال پیش از آن، تولید انواع خودروها به جز اتوبوس، مینیبوس و ون، افزایشی بوده است که طبق آن، تولید دسته کامیونها و کمباین رکورد تولید زده و در صدر جدول افزایش تولید انواع خودروها قرار گرفتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گزارش عملکرد تولید انواع خودروها طی سال ۱۳۹۹ نشان میدهد که به ترتیب دسته کامیونها ( کامیون، کامیونت و کشنده)، کمباین (ماشینهای برداشت محصولات دانهدار کشاورزی)، انواع سواری، تراکتور و در نهایت وانتها رشد تولید ۵۳.۶ درصدی تا ۶.۵ درصدی داشته و در این میان، تنها اتوبوس، مینیبوس و ون ۷.۸ درصد کاهش تولید داشتهاند.
طی سالی که گذشت، ۹۰۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو سواری تولید شده که نسبت به یکساله ۱۳۹۸ با میزان تولید ۷۵۸ هزار و ۹۰۰ دستگاه، رشد ۱۹.۱ درصدی را ثبت کرده است.
سال ۱۳۹۹ با تولید ۶۳۹۵ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده، بیشترین درصد افزایش در تولید انواع خودروها را به این نوع از خودروها اختصاص یافته که رشد ۵۳.۶ درصدی را نسبت به مجموع تولیدی این خودروها در سال ۱۳۹۸ رقم زده و از ۴۱۶۷ دستگاه تولید شده طی سال ۱۳۹۸، به این میزان ( ۶۳۹۵ دستگاه) رسیده است.
پس از آنها، کمباین در رده دوم بیشترین میزان افزایش تولید قرار گرفته از ۴۴۹۰ دستگاه تولیدی در سال ۱۳۹۸ به ۶۴۹۰ در سال ۱۳۹۹ رسیده و رشد ۴۴.۵ درصدی را کسب کرده است.
همچنین میزان تولید تراکتور نیز در سال گذشته نسبت به سال پیش از آن ۱۵.۹ درصد ارتقا تولید یافته و از ۱۸ هزار و ۶۹۸ دستگاه به تولید ۲۱ هزار و ۶۶۶ دستگاه در سالی که گذشت رسیده است.
طبق آمار، کمترین رشد تولید مختص وانتهاست. تا پیش از این، براساس آمار تولید ماهانه، اکثرا پس از کمباینها در رده دوم بیشترین میزان افزایش تولید انواع خودروها، وانتها قرار داشت؛ اما برآورد یکساله ۱۳۹۹ نشان میدهد که در مجموع سال گذشته، دسته کامیونها جایگزین وانتها شدهاند.
در مجموع سال گذشته، ۸۰ هزار و ۳۶۴ دستگاه وانت تولید شده که نسبت به ۷۵ هزار و ۴۷۹ دستگاه تولیدی طی سال ۱۳۹۸، ۶.۵ درصد رشد تولید را تجربه کرده است
در مقابل آمار تولید انواع خودروها نشان میدهد که از ابتدای سال ۱۳۹۹ تا پایان اسفند ماه، تولید اتوبوس، مینیبوس و ونها نسبت به آمار تولید آنها در سال ۱۳۹۸، افت ۷.۸ درصدی کرده است.
درسال ۱۳۹۹، در مجموع ۱۸۷۳ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که در مقایسه با ۲۰۳۱ دستگاه تولید شده در سال گذشته ۱۳۹۸، با کاهش تولید روبرو شده است.
علاوه بر این، میزان تولید لاستیک خودرو نیز در یکساله ۱۳۹۹ نسبت به سال ۱۳۹۸ که ۲۳۱ هزار و ۹۰۰ تن بوده است، به ۲۷۸ هزار و ۲۰۰ تن رسیده و رشد ۲۰ درصدی را رقم زده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
طی سالی که گذشت، ۹۰۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو سواری تولید شده که نسبت به یکساله ۱۳۹۸ با میزان تولید ۷۵۸ هزار و ۹۰۰ دستگاه، رشد ۱۹.۱ درصدی را ثبت کرده است.
سال ۱۳۹۹ با تولید ۶۳۹۵ دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده، بیشترین درصد افزایش در تولید انواع خودروها را به این نوع از خودروها اختصاص یافته که رشد ۵۳.۶ درصدی را نسبت به مجموع تولیدی این خودروها در سال ۱۳۹۸ رقم زده و از ۴۱۶۷ دستگاه تولید شده طی سال ۱۳۹۸، به این میزان ( ۶۳۹۵ دستگاه) رسیده است.
پس از آنها، کمباین در رده دوم بیشترین میزان افزایش تولید قرار گرفته از ۴۴۹۰ دستگاه تولیدی در سال ۱۳۹۸ به ۶۴۹۰ در سال ۱۳۹۹ رسیده و رشد ۴۴.۵ درصدی را کسب کرده است.
همچنین میزان تولید تراکتور نیز در سال گذشته نسبت به سال پیش از آن ۱۵.۹ درصد ارتقا تولید یافته و از ۱۸ هزار و ۶۹۸ دستگاه به تولید ۲۱ هزار و ۶۶۶ دستگاه در سالی که گذشت رسیده است.
طبق آمار، کمترین رشد تولید مختص وانتهاست. تا پیش از این، براساس آمار تولید ماهانه، اکثرا پس از کمباینها در رده دوم بیشترین میزان افزایش تولید انواع خودروها، وانتها قرار داشت؛ اما برآورد یکساله ۱۳۹۹ نشان میدهد که در مجموع سال گذشته، دسته کامیونها جایگزین وانتها شدهاند.
در مجموع سال گذشته، ۸۰ هزار و ۳۶۴ دستگاه وانت تولید شده که نسبت به ۷۵ هزار و ۴۷۹ دستگاه تولیدی طی سال ۱۳۹۸، ۶.۵ درصد رشد تولید را تجربه کرده است
در مقابل آمار تولید انواع خودروها نشان میدهد که از ابتدای سال ۱۳۹۹ تا پایان اسفند ماه، تولید اتوبوس، مینیبوس و ونها نسبت به آمار تولید آنها در سال ۱۳۹۸، افت ۷.۸ درصدی کرده است.
درسال ۱۳۹۹، در مجموع ۱۸۷۳ دستگاه اتوبوس، مینیبوس و ون تولید شده که در مقایسه با ۲۰۳۱ دستگاه تولید شده در سال گذشته ۱۳۹۸، با کاهش تولید روبرو شده است.
علاوه بر این، میزان تولید لاستیک خودرو نیز در یکساله ۱۳۹۹ نسبت به سال ۱۳۹۸ که ۲۳۱ هزار و ۹۰۰ تن بوده است، به ۲۷۸ هزار و ۲۰۰ تن رسیده و رشد ۲۰ درصدی را رقم زده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود